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Unterhalt W220 im Vergleich zu W212/Airmatic-Defekte durch Laufleistung oder durch Alter

Mercedes
Themenstarteram 27. Juli 2017 um 13:58

Hallo liebe Benz-Fahrer,

ich habe bereits einen E220 CDI (2012) und benötige noch als Winterfahrzeug zusätzlich was Nettes, da ab November das Cabrio Saisonpause hat. Meine Frau nimmt mir immer die E-Klasse weg, weil die ganzen Kinder nicht in den Smart passen. Ab und zu Smart fahren ist ja mal ganz lustig, aber das den ganzen Winter zu tun, lassen weder mein Rücken noch meine Selbstachtung zu.

So, jetzt zur eigentlichen Frage:

Hier wird ja immer gemahnt: Die Unterhaltskosten für eine S-Klasse sind exorbitant. Nun bin ich es bereits von der E-Klasse gewohnt, dass jeder Besuch zur Inspektion bei Mercedes 800-1.000,00 € kostet, obwohl mein treuer Freund noch nie irgendeinen Defekt hatte. Die nehmen einem einfach so das Geld für Verschleißteile ab (Bremsen, Ölwechsel fürs Automatikgetriebe etc.).

Kann ich mir das bei der S-Klasse ähnlich vorstellen oder ist da das gleiche Spielchen jeweils ein paar hundert € höher angesiedelt? Muss der Wagen tatsächlich nur alle zwei Jahre oder 25tkm in die Inspektion (wäre für ein Saisonfahrzeug ideal).

Vielleicht ist hier ja jemand mal von E auf S umgestiegen und hat einen Vergleich.

Andere Frage: Ist die Airmatic ein Verschleißteil, das mit der Laufleistung, mit dem Alter oder einfach zufällig mal kaputt geht? Wie lange halten die Bauteile durch? Und nimmt es mir die Airmatic übel, wenn ich den Wagen für 5 Monate unbewegt in der Garage stehen lasse?

Merke ich es bei der Probefahrt, wenn etwas mit der Airmatic nicht stimmt? Ich kannte das nur, wenn bei meinem Citroen BX die Federkugeln kaputt waren, dann hat der knochenhart gefedert und gehoppelt.

Vielen Dank für Eure Erfahrungen.

Beste Antwort im Thema

Die Airmatic ist kein Verschleißteil im eigentlichen Sinne. Die Dämpfer altern zwar und wenn man den Fahrkomfort auf Neuwagen-Niveau konservieren möchte, dann sollte man sie wohl bei 170..200tkm einmal komplett austauschen. Aber sonst gehen sie eher völlig zufällig kaputt, meistens werden sie irgendwo undicht. Bei meinem Dämpfer passierte das recht schlagartig (Luft-Abzischen beim Überfahren von Unebenheiten) und dann muß er halt gewechselt werden.

Wenn Du nicht weiß wie sich eine top-gepflegte S-Klasse fährt, bemerkst Du Fehler an der Airmatic nicht. Bei meinem ist der defekte Dämpfer nicht im Fahrverhalten aufgefallen, ich habs nur am Zischen bemerkt - das war recht laut und selbst das hat man nur bei offenem Beifahrerfenster gehört. Den Wagen hätte man mit dem doch schon sehr gravierenden Fehler problemlos als einwandfrei verkaufen können und ich möchte nicht wissen, wievielen Besitzern das sowieso erst beim Versagen des Kompressors aufgefallen wäre.

Aber daß sich eine nicht funktionierende Softclose-Einrichtung durch einen Besuch der Waschanlage beheben ließe wäre mir neu. Bei mir war tatsächlich die Pumpe müde.

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Jedes Auto ist "teuer" wenn man nichts selber machen kann/will. Das ist wohl der Schlüssel zum Thema. Das gilt auch für die uralte A-Klasse. Da kann man sich ein defektes Lamellendach austauschen lassen, bei MB für 1.500€ plus, oder man zerlegt es und besorgt sich die defekten Teile (etwas schwierig bei einem 19-jährigen Wagen) und für gut 100€ und etwa 5-7h Eigenleistung ist das Dach wieder heil.

Hallo Sternenjüngerinnen und Sternenjünger!

Heute vom Nachbarn gehört, den den hat und fährt:

CLS 55 AGM 476 PS W 219; keine S-Klasse aber AMG (Action mit Gewalt - läßt die Kapelle kalt; Alle müssen gucken)

EUR 1.800,- pro Bremscheibe vorne (sind wohl im freien Handel aufgrund der Stückzahlen nicht zu haben).

D. h. EUR 3.600,- Bremscheiben vorne plus Belege und Montage = EUR 4.500,- + x für neue Bremse vorne?!

MAHLZEIT!!! :eek:

Ich muß noch viele Börsengeschäfte machen oder noch eine Ölquelle finden oder...

Viele Grüße

Jörg H. und Blau Bär

Heyo,

 

neeeee mit Verlaub, das ist Quatsch. Hiess es beim S600 auch, dass die Scheiben so extrem teuer sind. Sind sie auch aber nur bei MB.

 

Die vom C219 und dem alten AMG also 55er, nicht 63er, kriegt man gut ab 350,- zwei Stück. 63er läuft hier einer in Verwandtschaft und sind auch "nur" 600,-.

 

Hab mich für nen C63 interessiert jetzt. Der hat in S Keramik drin und wäre die kaputt kostet es rundum 8000 knapp. Das ist okay, 4000 nur für zwei beim 55er ist daneben Wucher. :)

Zitat:

@Blau Baer schrieb am 29. Juli 2017 um 17:42:56 Uhr:

Hallo Sternenjüngerinnen und Sternenjünger!

Heute vom Nachbarn gehört, den den hat und fährt:

CLS 55 AGM 476 PS W 219; keine S-Klasse aber AMG (Action mit Gewalt - läßt die Kapelle kalt; Alle müssen gucken)

EUR 1.800,- pro Bremscheibe vorne (sind wohl im freien Handel aufgrund der Stückzahlen nicht zu haben).

D. h. EUR 3.600,- Bremscheiben vorne plus Belege und Montage = EUR 4.500,- + x für neue Bremse vorne?!

MAHLZEIT!!! :eek:

Ich muß noch viele Börsengeschäfte machen oder noch eine Ölquelle finden oder...

Viele Grüße

Jörg H. und Blau Bär

Was für ein Quatsch. Dein Nachbar ist ein Schwätzer.

Für den V 221 S600 hab ich beim freundlichen im 12/14, 1.000,-€Netto bezahlt, mit % +die standen länger im Lager. Der CLS 55 hat die gleiche Bremse.

Zitat:

@Blau Baer schrieb am 29. Juli 2017 um 17:42:56 Uhr:

Hallo Sternenjüngerinnen und Sternenjünger!

Heute vom Nachbarn gehört, den den hat und fährt:

CLS 55 AGM 476 PS W 219; keine S-Klasse aber AMG (Action mit Gewalt - läßt die Kapelle kalt; Alle müssen gucken)

EUR 1.800,- pro Bremscheibe vorne (sind wohl im freien Handel aufgrund der Stückzahlen nicht zu haben).

D. h. EUR 3.600,- Bremscheiben vorne plus Belege und Montage = EUR 4.500,- + x für neue Bremse vorne?!

MAHLZEIT!!! :eek:

Ich muß noch viele Börsengeschäfte machen oder noch eine Ölquelle finden oder...

Viele Grüße

Jörg H. und Blau Bär

Hi Jörg,

das sind Halbwahrheiten.

Ich habe mal eine Seite rausgesucht: Klick hier!

Die Preise sind recht niedrig, aber vergleichbar.

Den vorderen Bremsscheibensatz für den CLS55 AMG gibt es dort (MB Original) für 309 €.

Der große Preissprung bei den Bremsscheiben fand modellübergreifend mit der Einführung der 63er AMG-Modelle statt (C/E/CLK/CLS/S/CL).

Der Bremsscheibensatz für den CLS63 AMG (ersetzte ab der Modellpflege den CLS55 AMG) kostet immerhin 1399 €.

 

lg Rüdiger:)

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