Unsicherheit beim Fahren
Hallo zusammen :-)
Ich (34) habe seit letztem Jahr meinen A2 Führerschein. Hatte auch einen Beitrag zu der Position der Fußrasten erstellt, da ich mit dieser noch nicht zufrieden war.
Fahre eine Iron 883.
Was mir heute nach der Winterpause aufgefallen ist: ich bin einfach echt noch unsicher beim langsamen Fahren. Habe heute auf einem großen Parkplatz geübt und mich einfach nicht 100% wohl gefühlt.
Enges Kreisen und Wenden fällt mir noch schwer, da werde ich etwas wackelig. Hole entweder zu weit aus (und würde dann auf dem Bürgersteig landen oder ich fahre so langsam, dass ich Angst habe, gleich umzukippen)
Abbiegesituationen sind auch manchmal noch etwas unsicher. Sehr enge Kurven bergab fühlen sich teilweise auch noch nicht gut an. Fahre dann im ersten Gang mit 20kmh und Fuß leicht auf der Hinterradbremse um die Kurve und manchmal ohne Stützgas, weil ich das Gefühl habe, noch zu viel Schwung zu haben).
Mein Partner, der selber schon ewig fährt, meint, ich würde gut fahren und meine Unsicherheit sei unbegründet. Aber sie ist ja nun mal da.
Kurz nachdem ich meinen Führerschein gemacht habe, haben wir gemeinsam eine mehrtägige Tour gemacht. Hier war alles dabei: spontanes Wenden auf enger Straße mit leichtem Gefälle, Nasse Fahrbahn und Regen, kurvenreiche Straßen, viel Autobahn, viel über Land etc.)
Nachdem ich heute auf dem Parkplatz war, war mein erster Gedanke: ,,Irgendwie bin ich grad doch nicht soweit.“, da ich aber - und in Prüfungssituationen - Meisterin im Blockieren bin, nehme ich das noch nicht ganz so ernst. Ich MÖCHTE ja fahren (wollen). 😁 Jedes Mal, wenn ich jemanden mit dem Motorrad sehe, freue ich mich und wenn ich selber länger gefahren bin, grinse ich danach wie ein Honigkuchenpferd, bin dann einfach total glücklich.
Wäre bei dem Thema gerne tougher und weniger unsicher. Einfach machen und aufhören zu jammern. Oder es sein lassen. Ende. Viel mehr Optionen gibt es nicht, ich weiß.
Meine Frage an euch: meint ihr, das Gewicht spielt bei meiner Unsicherheit eine große Rolle? Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt, mir einfach eine leichtere Maschine (160-180kg) zu kaufen. Allerdings bin ich mir unsicher, ob das überhaupt einen Unterschied machen würde. Meine FS Maschine wog 180kg, allerdings war der Schwerpunkt weiter oben, so dass es sich in den geschilderten Situationen auch eher „wackelig“ anfühlte. Die Harley ist ganz tief gelegt worden und liegt wie ein Brett auf der Straße (so tief, dass ich in engen Kurven quasi jedes Mal aufsetze).
Habe auch das Buch ,,Die obere Hälfte des Motorrads“ (+Handbuch) gekauft und größtenteils gelesen. Ist sehr lehrreich, aber meine Unsicherheiten kann ich nur durchs Üben überwinden und nicht allein durchs Lesen schlauer Bücher. 😉
241 Antworten
Zitat:
@Lena1989 schrieb am 20. März 2024 um 16:09:16 Uhr:
Zitat:
@Sascha-meriva schrieb am 20. März 2024 um 07:28:40 Uhr:
Hey Lena
Welchen Lenker hast du verbaut?
Ich habe mir diese Woche den Hollywood Lenker auf meine Iron verbaut und in Kombination mit den Vorverlegten Fußrasten ist es glatt ein besseres Fahrgefühl da ich nur 1,72m groß bin der Lenker kommt einfach weiter zum Fahrer und somit ist meine sitzposition besser mein Rücken gerader und meine Arme nicht so durchgestreckt wie mit dem Orginalen Lenker der Iron
Vlt hilft dir das auch
Vg Sascha
Das ist der Hollywood Lenker den ich mir verbaut habe das ein Mega geiles fahren damit kann ich nur empfehlen hatte auch erst den von lsl Roadster Lenker der gefiel mir in Kombi mit den fußrasten nicht so dann wollte ich den mini Ape rauf machen das habe ich dann auch nicht gefühlt und bei dem Hollywood Lenker passt alles
Vg Sascha
Zitat:
@Sascha-meriva schrieb am 20. März 2024 um 17:44:26 Uhr:
Zitat:
@Lena1989 schrieb am 20. März 2024 um 16:09:16 Uhr:
Das ist der Hollywood Lenker den ich mir verbaut habe das ein Mega geiles fahren damit kann ich nur empfehlen hatte auch erst den von lsl Roadster Lenker der gefiel mir in Kombi mit den fußrasten nicht so dann wollte ich den mini Ape rauf machen das habe ich dann auch nicht gefühlt und bei dem Hollywood Lenker passt alles
Vg Sascha
Schickes Moped! Ja, der gefällt mir tatsächlich auch.
Ich möchte es ja möglichst “sportlich“, aber das sieht super aus.
Danke dir fürs Bild 🙂
Zitat:
@Lena1989 schrieb am 20. März 2024 um 18:12:48 Uhr:
Zitat:
@Sascha-meriva schrieb am 20. März 2024 um 17:44:26 Uhr:
Das ist der Hollywood Lenker den ich mir verbaut habe das ein Mega geiles fahren damit kann ich nur empfehlen hatte auch erst den von lsl Roadster Lenker der gefiel mir in Kombi mit den fußrasten nicht so dann wollte ich den mini Ape rauf machen das habe ich dann auch nicht gefühlt und bei dem Hollywood Lenker passt alles
Vg SaschaSchickes Moped! Ja, der gefällt mir tatsächlich auch.
Ich möchte es ja möglichst “sportlich“, aber das sieht super aus.
Danke dir fürs Bild 🙂
Danke :-) kein Problem hab ich gern gemacht
ich eher nicht ich knatter lieber durch die Gegend und entspanne auf meiner sporty ich hab nix übrig mit schnellen fahren ;-)
Zitat:
@Sascha-meriva schrieb am 20. März 2024 um 18:43:10 Uhr:
Zitat:
@Lena1989 schrieb am 20. März 2024 um 18:12:48 Uhr:
Schickes Moped! Ja, der gefällt mir tatsächlich auch.
Ich möchte es ja möglichst “sportlich“, aber das sieht super aus.
Danke dir fürs Bild 🙂
Danke :-) kein Problem hab ich gern gemacht
ich eher nicht ich knatter lieber durch die Gegend und entspanne auf meiner sporty ich hab nix übrig mit schnellen fahren ;-)
Neee, ich fahre auch nicht wirklich schnell, aber optisch mag ich es eher sportlich. 🙂
Viel Spaß weiterhin 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
@Lena1989 schrieb am 20. März 2024 um 16:15:38 Uhr:
. Ich orientiere mich noch sehr am Vordermann.und dann einfach mal alleine zu fahren.
Hast Du doch gelernt, mit dem Moped fährst dorthin, wo Du hinschaust. Guckst Du dem Vorderrad auf die Rasten, zieht es Dich automatisch dorthin.
Beste Idee. Eine ruhige Strecke suchen und einfach mal alleine den Tank leer fahren. Und wenn keiner aus der Truppe dabei ist, musst Dich auch nur auf Dich und den restlichen Verkehr konzentrieren und versuchst nicht, der Linie Deines Vordermanns zu folgen, die vielleicht sogar schiet sein kann.
Und dann mal ein Fahrsicherheits Training buchen, girls only macht Sinn.
Das schnackt sich für Euch auch viel einfacher, wenn keine Typen dabei sind.
Zitat:
@windelexpress schrieb am 20. März 2024 um 18:50:26 Uhr:
Zitat:
@Lena1989 schrieb am 20. März 2024 um 16:15:38 Uhr:
. Ich orientiere mich noch sehr am Vordermann.und dann einfach mal alleine zu fahren.
Hast Du doch gelernt, mit dem Moped fährst dorthin, wo Du hinschaust. Guckst Du dem Vorderrad auf die Rasten, zieht es Dich automatisch dorthin.
Beste Idee. Eine ruhige Strecke suchen und einfach mal alleine den Tank leer fahren. Und wenn keiner aus der Truppe dabei ist, musst Dich auch nur auf Dich und den restlichen Verkehr konzentrieren und versuchst nicht, der Linie Deines Vordermanns zu folgen, die vielleicht sogar schiet sein kann.
Und dann mal ein Fahrsicherheits Training buchen, girls only macht Sinn.
Das schnackt sich für Euch auch viel einfacher, wenn keine Typen dabei sind.
Hey, danke für den Tipp.
Ich blockiere gerade wieder so richtig und ärgere mich über mich selber. War kurz davor, das Fahren für heute abzusagen. Aber davon möchte ich mich nicht leiten lassen. Rauf und los geht’s. 🙄 😎
Okay ich nehme alles zurück. Bin gerade gefahren und es war toll! Als hätte sich ein Schalter umgelegt, bin zwischendurch zügig vorgefahren (und fühlte mich dabei auf einmal sicherer als beim Hinterherfahren), kaum bis gar keine Unsicherheiten beim langsamen Abbiegen oder Anfahren bergan (mache das immer ohne Fuß auf der Hinterradbremse).
Endlich! Ich hoffe, es bleibt so. Hat einfach Spaß gemacht!
Und das war die erste fahrt seit letztem Jahr Oktober.
Na also 🙂
Das ist doch bekloppt - hab jetzt nen kleinen Höhenflug. Aber mir ist natürlich bewusst, dass ich weiterhin konsequent üben muss.
Was mich etwas nervt: mein Auspuff hat schon ein bisschen was abbekommen, OBWOHL ich bisher nicht wirklich das Gefühl hatte, “auf Kante“ zu fahren.
Die Kiste ist einfach zu tief.
Nö,
Nur das falsche Möp für die Schräglage, die Du fahren möchtest.
Dafür wäre die XB12 besser geeignet, wenn es was amerikanisches sein muss.
Zitat:
@windelexpress schrieb am 30. März 2024 um 10:57:11 Uhr:
Nö,
Nur das falsche Möp für die Schräglage, die Du fahren möchtest.
Dafür wäre die XB12 besser geeignet, wenn es was amerikanisches sein muss.
Also vor Schräglage (v.a Drücken) habe ich jetzt keinen Bammel.. aber habe auch gar nicht das Gefühl, wirklich viel Schräglage zu fahren - würde sagen, dass ich halt ganz normal fahre, so wie man in Kurven halt fährt. Bin ja noch eher vorsichtig.
Diese Kratzer müssen bei langsamer, enger Kurvenfahrt entstanden sein oder beim Abbiegen mit etwas zu viel Schwung. In “normalen“ Kurven bin ich noch nie aufgekommen.
Zitat:
@Lena1989 schrieb am 30. März 2024 um 10:49:59 Uhr:
Was mich etwas nervt: mein Auspuff hat schon ein bisschen was abbekommen, OBWOHL ich bisher nicht wirklich das Gefühl hatte, “auf Kante“ zu fahren.
DAS war übrigens einer DER Gründe für mich zu sagen ich nehme Abstand von dem Chopper-/Cruiserthema. Mir sagt zwar jeder das sowas richtig gut passen würde weil ich ja schon den Chevy in der Einfahrt stehen habe, ich will aber nicht alle 3 Meter mit dem Auspuff aufsetzen weil bei den Dingern Optik ganz klar vor Fahrverhalten geht.
Es gibt so viele Testvideos wo die Auspuffanlagen selbst bei kleinsten Schräglagen schon aufsetzen! Jeder Roller kann mehr ohne aufzusetzen.
Damit muss man dann halt leben wenn man sowas fährt. Alternativ fährt man so lahm das man das Mopped durch jede Kurve tragen muss.