Unglaublich!! Opel Vectra Turbo 4x4 mit 34 tkm Original!
Hi,
habe mir letzte Woche meinen Lebenstraum erfüllt. Ein Opel Vectra A 2.0 16V Turbo 4x4 aus 1. Hand mit original 34.948 km auf dem Tacho. Das Auto hat nahezu Neuwagenzustand, Innenraum sieht aus als hätte noch nir jemand gesessen, der Fahrersitz ist ohne Abnutzungserscheinungen, Nichts ist verkratzt oder kaputt. Der Unterboden, ein Traum ! Keinerlei Rost, alles tadellos, der Motor hat sogar noch an einigen Stellen noch Reste von einer Art Schutzwachs. Unglaublich !
Außen hat er ein paar Kratzer und Dellen, weil der 1. Besitzer im Alter nicht mehr richtig in seine Garage fahren konnte. Und die Klima geht nicht mehr, denke aber dass einfach nur das Kältemittel nach 17 Jahren sich verflüchtigt hat.
Das Auto ist EZ Februar 1993 und hat seine letzte Inspektion bei 28.000 km im Jahr 1998 erhalten. Es ist noch der erste Zahnriemen drauf !!!! , die ersten Bremsen, erste Bremsflüssigkeit, Kühlwasser etc. Lediglich das Öl und die Reifen (Praktisch neuwertig mit DOT 067, also 6. Woche 1997 !!) wurden damals gewechselt.
Das Auto hat ca. 8 Jahre in einer Garage in Italien zugebracht, bis es schließlich nach dem Tod des 1. Besitzers vom Sohn an einen örtlichen Renault Händler verkauft wurde, wo er dann durch Zufall von einem deutschen Opelfan entdeckt wurde. Ein "echter" Garagenfund also.
Werde ihn im Frühjahr dann erstmal einer Frischzellenkur unterziehen und ZR sowie alle Flüssigkeiten, Reifen, Druckspeicher etc. wechseln. Der Turbo bleibt selbstverständlich original, so wie er vom Band gelaufen ist. Lediglich eine leichte 30mm Tieferlegung mit Sturzkorrektur bekommt er für die Optik. Und er wird natürlich Hohlraumversiegelt und nur noch im Sommer gefahren.
Ich denke, dass es so einen auf der Welt kein 2. mal noch geben wird.
Habe auch noch ein paar erste Bilder von ihm.
Beste Antwort im Thema
Hi,
habe mir letzte Woche meinen Lebenstraum erfüllt. Ein Opel Vectra A 2.0 16V Turbo 4x4 aus 1. Hand mit original 34.948 km auf dem Tacho. Das Auto hat nahezu Neuwagenzustand, Innenraum sieht aus als hätte noch nir jemand gesessen, der Fahrersitz ist ohne Abnutzungserscheinungen, Nichts ist verkratzt oder kaputt. Der Unterboden, ein Traum ! Keinerlei Rost, alles tadellos, der Motor hat sogar noch an einigen Stellen noch Reste von einer Art Schutzwachs. Unglaublich !
Außen hat er ein paar Kratzer und Dellen, weil der 1. Besitzer im Alter nicht mehr richtig in seine Garage fahren konnte. Und die Klima geht nicht mehr, denke aber dass einfach nur das Kältemittel nach 17 Jahren sich verflüchtigt hat.
Das Auto ist EZ Februar 1993 und hat seine letzte Inspektion bei 28.000 km im Jahr 1998 erhalten. Es ist noch der erste Zahnriemen drauf !!!! , die ersten Bremsen, erste Bremsflüssigkeit, Kühlwasser etc. Lediglich das Öl und die Reifen (Praktisch neuwertig mit DOT 067, also 6. Woche 1997 !!) wurden damals gewechselt.
Das Auto hat ca. 8 Jahre in einer Garage in Italien zugebracht, bis es schließlich nach dem Tod des 1. Besitzers vom Sohn an einen örtlichen Renault Händler verkauft wurde, wo er dann durch Zufall von einem deutschen Opelfan entdeckt wurde. Ein "echter" Garagenfund also.
Werde ihn im Frühjahr dann erstmal einer Frischzellenkur unterziehen und ZR sowie alle Flüssigkeiten, Reifen, Druckspeicher etc. wechseln. Der Turbo bleibt selbstverständlich original, so wie er vom Band gelaufen ist. Lediglich eine leichte 30mm Tieferlegung mit Sturzkorrektur bekommt er für die Optik. Und er wird natürlich Hohlraumversiegelt und nur noch im Sommer gefahren.
Ich denke, dass es so einen auf der Welt kein 2. mal noch geben wird.
Habe auch noch ein paar erste Bilder von ihm.
142 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von grün_und_giftig
oschersleben. 😉
Top Antwort! ;D
Ich denke mal wieder Anfang Juni.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Vectra
Top Antwort! ;DZitat:
Original geschrieben von grün_und_giftig
oschersleben. 😉
Ich denke mal wieder Anfang Juni.Gruß
joa, kurz, knackig, informativ. so bin ich. 😁😁😁😁😁😁😁
Na die Autos kennt man ja man muss ja nur mal ran kommen auf eine Tasse Bier🙂😉
Zitat:
Original geschrieben von VectraV
Na die Autos kennt man ja man muss ja nur mal ran kommen auf eine Tasse Bier🙂😉
ich nehm auch ne tasse cola... 😁
aber leider ists mir ein wenig zu weit... 🙁
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ach, da isser´ ja, der schöne graue! 😉 War doch vor kurzem bei IPay drinne und stand bei 7000 Euro, als der Verkäufer die Auktion abgebrochen/beendet hat. Schon ein Prachtstück, wirklich beneidenswert. Menno ich will auch wieder einen... hatte schonmal einen, 8 lange Jahre, mußte ich damals schwer(st)en Herzens wegen Jobverlust und (kleinem) Unfall hergeben.
Hatte 264 PS, und dieses Feeling vergisst man einfach nicht (nie) mehr. Jetzt ist bei mir wieder alles ok und im Frühjahr soll nach drei Jahren Vectra 2000 16v was "neues" her. Dachte, ich bin mittlerweile älter und reifer geworden und u.a. ein Vectra V6 oder i500 wäre angemessen. Aber jedesmal wenn ich was vonnem´ Vectra Turbo lese, ist dieses unvergessliche "Feeling" wieder da. 😉 Ich sehs schon kommen, ich muß nochmal einen haben/fahren. Falls einer einen guten abgibt/kennt (novaschwarz oder das grau des Turbos oben), kann er mir gerne ´ne PN senden!
Top Vecci und viel Spass damit.
So, habe das gute Stück reanimiert und die ersten 120 km mit ihm abgespult (aufpassen, dass ich nicht zu viele fahre :-))
Nachdem ich Zahnriemen (Prod. Dat. 1992 !!!), WaPu, Öl, Bremsflüssigkeit, Külwasser, Druckspeicher, Reifen, Servoöl, Zündkerzen, Filter und Simmerringe getauscht habe, läuft der Motor einwandfrei. Habe ihn die ersten 100 km ganz sachte eingefahren, zum Schluß 3/4 Vollgas, Turbolader baut vollen Druck auf, alles bestens. Nur die Bremse hat ein bischen gebraucht bis sie eingeschliffen war.
Nächste Woche geht er erstmal zum Lackdoktor, um die Dellen und Beulen vom Erstbesitzer entfernen zu lassen.
Dann muß ich noch die Klima befüllen lassen, Öl vom VG wechselm, Hohlräume konservieren und dann wäre er fertig. :-)
Moin
Du hast noch was vergessen:
Wagen in Folie einschweissen, Luft absaugen, also vakuumverpackt und dann ab ins Hochregal🙂
Gruss Willy
abspritz 😁 ,ich geb dir n blankocheck,ne niere und meine seele... 😉 das es sowas noch gibt,ich beneide dich!!!!!!!!!!
Eigentlich dürfte man ihn ja wirklich nicht fahren...*grins* Aber letztlich ist ja vorallem der Zustand das wichtigste, was es zu erhalten gilt. Und mehr als 5.000 km im Jahr werde ich nicht mit ihm fahren. Saison bekommt er von April bis September, also 6 Monate, in denen er aktiv fahren darf.
wirklich ohne scheiß:ich beneide dich.ich wünsch dir auf jeden fall viel spaß und freude mit der perle,und hoffentlich zerklumpt dir nicht son döspaddel das auto weil er mal gucken will wie lange du noch tüv hast 😉
tim-taylor-grunz,ich würde töten für son sahnestück 😁😉😁
Vielen Dank ! Die Angst habe ich aber auch, dass mir irgendeiner mal die Vorfahrt nimmt oder sonstwie den Wagen abschiesst.. Also werde ich hier besonderes die Augen offen halten.
gibts villeicht noch paar schöne Fotos? 🙂
Nächste Woche geht er nochmal zum Lackierer, an einer Stelle hat sich der Klarlack gelöst, da muß er nochmal ran. Außerdem fehlt noch die Profipolitur. Danach will ich bei schönem Wetter Fotos schiessen. Ich stelle dann welche rein.
Klimaanlage funktioniert nach dem befüllen auch einwandfrei und mittlerweile habe ich knapp 800 km ohne Probleme gefahren.
absolut beneidenswert
aber schön zu hören wie sich drumm gekümmert wird🙂