Umrüsten auf Autogas.

[Spannungsprüfer10048]

Hallo Zusammen,

ich wollte mich erkundigen ob jemand Erfahrungen mit dem Umbau eines clk 430 (Bj. 02/1999) auf Autogas gemacht hat. Da gibt es ja scheinbar verschiedene Systeme (z.B.: flüssig einspritzen usw.) und mehrere Fabrikate. Interessant wäre es weiterhin den Kostenaufwand zu erfahren. Mein Fahrzeug hat inzwischen 180.000km drauf. Ist das ein Problem?

Weiterhin wäre es interessant zu erfahren wo man das Fahrzeug umbauen lassen kann (Raum Karlsruhe).

im Voraus herzlichen Dank für eure Hilfe

m.f.G basketcase

[frangeb]

Zitat:

Original geschrieben von bernd_aus_b

jau, 25tkm wären auch möglich, aber man solls ja nicht übertreiben... ;-)

25000 wären auch möglich:

Ist mir neu.

Dein Motor wird es dir danken.:D:

[Spannungsprüfer2639]

Zitat:

Original geschrieben von frangeb

25000 wären auch möglich:

Ist mir neu.

Dein Motor wird es dir danken.:D:

Die außerordentlich saubere Verbrennung von Autogas schont Motor und Katalysator. Im Motoröl lagern sich deutlich weniger Verbrennungsrückstände an, der Katalysator wird aufgrund der deutlich geringeren Russanteile geschont und funktioniert besser.

Autogas 110 Oktan

Außerdem ist Autogas ausgesprochen klopffest. Das Motorsteuergerät erkennt durch die Motorklopfregelung den besseren Kraftstoff. Der Zündzeitpunkt erfolgt deutlich später, die Kolben sind beim Zündzeitpunkt deutlich näher am oberen Totpunkt mit dem Resultat, dass die Kolben durch die Explosion den Kraftstoffes deutlich weniger abgebremst werden. Der Wirkungsgrad steigt und die dynamischen Belastungen für alle beweglichen Motorbauteile reduzieren sich mit dem Ergebnis einer deutlich längeren Motorlebensdauer. Der Motor läuft deutlich sanfter als im Benzinbetrieb und gewinnt im höheren Drehzahlbereich (ab ca. 3500 U/min) 2-3% mehr Leistung.

Mit Autogas deutlich besseres Motoröl

Die Qualität des Motoröls verschlechtert sich hauptsächlich dadurch, dass über die Kolbenringe Abgasrückstände und Benzin ins Motoröl gelangen. Hier bringt Autogas einen deutlichen Vorteil.

Autgas gelangt natürlich auch wie der Benzinkraftstoff über die Kolbenringe in das Motorkurbelwellengehäuse aber mit dem Unterschied, dass Autogas sich nicht wie Benzin im Motoröl löst, da Autogas bei einer Atmosphäre gasförmig ist und über die Kurbelwellengehäuseentlüftung entweicht. Auch die Abgasrückstände sind bei Autogas durch die deutlich besseren Verbrennung deutlich reduziert.

Über die gesamte Laufzeit steht einem autogasbetriebenen Motor deutlich besseres Motoröl zu Verfügung. Das führt zu einem deutlich geringeren Verschleiß aller im Öl laufenden Motorkomponenten und somit zu einer längeren Lebensdauer des Motors.