Umfrage zum ZKD-Problem beim 5 Zylinder Diesel
Auch auf die Gefahr hin, dass das Thema für einige nun schon etwas zu oft thematisiert wurde, möchte ich hiermit gern versuchen eine Umfrage zu starten.
Die konkrete Fragestellung lautet: war euer 2,4l 5 Zylinder Diesel bereits vom allseits bekannten ZKD-Problem betroffen?
Interessant dabei wäre zu wissen:
1) Um welches Baujahr/Modelljahr handelte es sich?
2) Bei wieviel km?
3) Wie weitreichend war der Schaden? (nur ZKD, ZK oder ganzer Motor)
Um ein bisschen von den gefühlten Betroffenheitsraten wegzukommen (im anderen Thread geisterten 70% herum), wäre es übrigens schön, wenn gerade auch die Mitglieder, die dieses Problem NICHT ereilt hat, dies berichten.
Ich fange einfach mal an:
V70 D5 Bj14/Mj15, aktuell 65 tkm, bislang keine Probleme.
Beste Antwort im Thema
Wer hier schreibt, ein Volvo-Motor sei bei 250.000 km erst richtig eingefahren, muss ein wahrer Fanboy sein. Beim Lesen so einiger Posts fallen mir tatsächlich diverse technische Probleme von Volvos bei vglb. Laufleistungen auf. Ich finde, man sollte die "Liebe" zu einer bestimmten Automarke nicht übertreiben. Das gleitet sonst zu sehr ins Irrationale ab.
226 Antworten
XC70 Bj. 2010, D5 205PS.
Schaden bei 80.000km in 2012, neuer Motor auf Werksgarantie. Danach bis 280.000km ohne Probleme.
V60 D3 (136PS) BJ und MJ 14
Frühzeitig erkannter Schaden bei ca. 40.000km --> ZKD neu auf Werksgarantie
Bis jetzt - ca. 80.000km - keine Probleme mehr.
V70 D5, 230 PS (Polestar), Baujahr 2012
162.000 km --> keine Probleme
V70 D5 BJ 07/2014, 215PS
103.000 km ohne Probleme
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Volvo V70 2,4D 163PS Bj. 5.2008, 300TKM kein ZKD-Problem
V 70 D 5,Mod.2014, 215 PS, BSR, 138000 km, bisher o. Befund
V70 MJ 2010
175 PS, verkauft mit 180.000 km, da das bekannte Problem auftrat.
Schade Volvo.
V60 D4 FWD (2-Liter / 163 PS), EZ 11/13 (MY14), ca. 52.100 KM,
KEINE Beanstandung
Elch geht jedoch aufgrund Leasingauslauf Mitte Nov. ´18 zum 🙂
Der 2. Besitzer wird ein SUPER Fahrzeug erhalten! 😎
Der ist ja auch noch nicht eingefahren... 🙂
V70 D5, 215PS, Bj.12: neue ZKD und neuer Zylinderkopf bei 150tkm. Jetzt bei 170tkm bisher alles i.O.
Die Familienelche
V60 D5 HS 205 PS MJ 2011 120 tkm -> keine Probleme
S60 D5 HS 205 PS MJ 2011 115 tkm -> keine Probleme
V60 D5 HS 215 PS MJ 2013 75 tkm -> keine Probleme
toi toi toi
V70 2,4D 175PS Bj 2010: 232tKm keine ZKD-Probleme.
XC 60, D5 AWD, 215 PS,BJ 5/2011, 135000 km
keine Probleme
omibernd
XC60 AWD GT 215PS BJ 2012
90.000 km
Keine Probleme