Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Ja, nur was ist da unangepasst? Der LKW fährt halt da. Ob ich eine Notrufsäule überhole oder einen LKW spielt doch keine Rolle. Darüber hinaus ist das mit den 300 km/h auch so eine Sache. Dauerhaft fährt das sowieso keiner.Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Stichwort: angepasste Fahrweise
Nach meiner Ansicht sind Differenzgeschwindigkeiten von 210 KMh nicht angepasst.
Die Notrufsäule wird nicht unvermittelt auf die Fahrbahn springen.
der Rückspiegel nicht, aber die "Denke" einiger Leute ...
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Ja, nur was ist da unangepasst? Der LKW fährt halt da. Ob ich eine Notrufsäule überhole oder einen LKW spielt doch keine Rolle. Darüber hinaus ist das mit den 300 km/h auch so eine Sache. Dauerhaft fährt das sowieso keiner.Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Stichwort: angepasste Fahrweise
Richtig!
Bezüglich der 300km/h; hier diktiert schon der Kraftstoffvorrat meist das zeitliche Limit (da kann die BAB noch so frei sein)...😁
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Die Notrufsäule wird nicht unvermittelt auf die Fahrbahn springen.
Das ist richtig. Der LKW aber auch nicht 😉. Heutzutage erst recht nicht mehr. Die Dinger haben doch alles Spurhalteassistenten etc. Viele der hier gebrachten Argumente, wären vor 40 Jahren vielleicht tragbar gewesen, heute, sieht die Welt zumindest vom technischen her, anders aus
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Nach meiner Ansicht sind Differenzgeschwindigkeiten von 210 KMh nicht angepasst.Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Ja, nur was ist da unangepasst? Der LKW fährt halt da. Ob ich eine Notrufsäule überhole oder einen LKW spielt doch keine Rolle. Darüber hinaus ist das mit den 300 km/h auch so eine Sache. Dauerhaft fährt das sowieso keiner.
Die Notrufsäule wird nicht unvermittelt auf die Fahrbahn springen.
...der LKW wohl auch nicht...
Welches Spurhaltesystem hindert denn einen LKW daran die Spur zum Überholen zu wechseln? 😁
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Das ist richtig. Der LKW aber auch nicht 😉. Heutzutage erst recht nicht mehr. Die Dinger haben doch alles Spurhalteassistenten etc. Viele der hier gebrachten Argumente, wären vor 40 Jahren vielleicht tragbar gewesen, heute, sieht die Welt zumindest vom technischen her, anders ausZitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Die Notrufsäule wird nicht unvermittelt auf die Fahrbahn springen.
Ich gebe es auf.🙂
Zitat:
Original geschrieben von xmisterdx
Welches Spurhaltesystem hindert denn einen LKW daran die Spur zum Überholen zu wechseln? 😁
Keines. Es ging hier aber um LKW, die auf die Spur "springen". Ich denke das ist im übrigen eher ein amerikanisches Problem: =>
*hier entlang*. Wenn einem so einer vor den Kühler hüpft 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Hanebuechen
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Heute ist es legal, mit 300 km/h auf einer zweispurigen Autobahn einen LKW zu überholen. Um dem einen Riegel vorzuschieben, brauchen wir ein allgemeines Tempolimit.
Falsch, dafür brauchst vllt du ein allgemeines Tempolimit, ich würde hier, als freiheitsliebender Mensch, versuchen eine regel aufzustellen die es nicht erlaubt mit mehr als X-km/H Vdiff zu überholen.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
..und die werden dann fein säuberlich aussortiert. Das ist der große Vorteil eines TL. Ohne darf jeder solange wilde Sau spielen bis er sich selbst bzw. andere ins Jenseits befördert hat.Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Denn entgegen des Wunschtraums vieler Limitierer werden dann nicht alle brav 130km/h fahren, sondern es wird weiterhin die geben die sich an keinerlei regeln oder Begrenzungen halten, und dann wirds richtig eklig.
Das stimm absolut nicht, warum verfällst du immerzu in Extreme? Wenn jemand sich selbst oder andere gefährdet wird er rausgezogen.
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Falsch, dafür brauchst vllt du ein allgemeines Tempolimit, ich würde hier, als freiheitsliebender Mensch, versuchen eine regel aufzustellen die es nicht erlaubt mit mehr als X-km/H Vdiff zu überholen.
Zu viele Regeln, die sich nicht überwachen lassen.
Verstand wäre gefragt.
Und das Wort "Freiheit" hat auf der AB wo man unter vielen , vielen anderen VTs ist eh nix zu suchen.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
ne, ne, das wir kein aTL haben haben wir nur der Automobilindustrie in Deutschland zu verdanken,auch Autolobbygenannt, mehr hat das nicht zu sagen, mit Vernunftsgründen komme mir da bitte keiner.Zitat:
Original geschrieben von letzterlude
Doch, genau diese Frage legt immer wieder den Finger in die Wunde der Limitianer...
Wären Highspeedunfälle wirklich ein signifikantes Problem, dann würde man diese auch (seitens des Gestezgebers) quantifizieren und veröffentlichen.
Thema verfehlt, es ging um Unfallzahlen und nicht ums Tempolimit, aber hauptsache wieder geschimpft.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Also ich kann nicht erkennen das der Rückspiegel bei einem aTL seine Bedeutung verliert.Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
Das sehe ich etwas anders. Es gibt Menschen, die haben es drauf, solange es notwendig ist. Wenn sie aber die Notwendigkeit nicht mehr so offensichtlich erkennen ...
Aber er wird weniger benuzt "Ich fahr doch schon so schnell wie erlaubt, da kann ja niemand von hinten kommen"
Aber das wirst du wahrscheinlich nicht verstehen (wollen)
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Nach meiner Ansicht sind Differenzgeschwindigkeiten von 210 KMh nicht angepasst.Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Ja, nur was ist da unangepasst? Der LKW fährt halt da. Ob ich eine Notrufsäule überhole oder einen LKW spielt doch keine Rolle. Darüber hinaus ist das mit den 300 km/h auch so eine Sache. Dauerhaft fährt das sowieso keiner.
...und was machst Du auf der gemeinen Land/Bundesstraße...?
Bei Einhaltung des dort vorgegebenen Limits (was auch nicht immer der Fall ist) sind es mind. 200km/h V-Differenz und das noch entgegenkommend, bei einem Fahrfehler (Nutzung der Gegenspur) des Gegenüber hast Du meist NULL Reaktionszeit... Da sieht es auf der BAB noch freundlicher aus...
Was nun? Sich zu Hause vor Angst bibbernd einschließen...?😛
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Nach meiner Ansicht sind Differenzgeschwindigkeiten von 210 KMh nicht angepasst.Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Ja, nur was ist da unangepasst? Der LKW fährt halt da. Ob ich eine Notrufsäule überhole oder einen LKW spielt doch keine Rolle. Darüber hinaus ist das mit den 300 km/h auch so eine Sache. Dauerhaft fährt das sowieso keiner.
Also fahren auf der Landstraße sdie meisten nicht angepasst....