Umfrage Peugeot 307\CC\Break\SW
mich würde es interessieren wieviele Peugeot 307 Fahrer wir unter uns haben. Ausserdem würde mich noch interessieren welche Laufleistung eure 307er haben + Baujahr
Habe mir da folgendes ausgedacht ich fange an usw....
Fahrer : 1
Modell : 307 HDI 110
Baujahr: 02/2002
KM : 110.000
der nächste dann
Fahrer 2
Modell :...
Baujahr...
KM...
also, das Fahrer dann weitergeführt wird.
danke schonmal für die Beteiligung.
Beste Antwort im Thema
Fahrer : 67
Modell : 307 SW HDi 110
KM : 176.000
Baujahr: 2003
Da der Thread wieder neu belebt wurde, trage ich mich auch mal ein. Habe den Wagen erst seit vier Wochen (und fast 2Tkm) und kann deshalb noch nicht allzu viel berichten. Mein Vater fährt seit 31 Jahren nur Peugeot und ist sehr zufrieden, auch mit der Werkstatt. Wenn man hier so manche Beiträge liest, kann einem ja ganz anders werden. Könnten sich vielleicht von den Leuten, die sich hier vor drei Jahren eingetragen haben, auch mal einige zu ihren Langzeit-Erfahrungen äußern? Und vielleicht das Bild etwas ausgewogener machen? Oder fahrt Ihr alle schon keinen 307 mehr? Oder bin ich im falschen Thread dafür (in dem Fall bitte mal passenden Link posten, danke).
Was ich bisher zu vermelden habe (dabei bitte beachten: Ich hab den Wagen mit 174 Tkm erworben):
* Die Ölstandsanzeige zeigte von Anfang an "über Maximum" an, was sich auch bestätigt hat und ja nicht sein sollte. Der letzte Ölwechsel war laut Serviceheft 13Tkm her. Da ab und zu die Ölstandsanzeige auf Minimum ging, schloss ich, dass das Öl nicht mehr richtig tut und habe ihm erst mal einen Ölwechsel gegönnt. Die ersten Tage war dann die Ölstandsanzeige OK, aber nach kurzem zeigt sie schon wieder meistens "über Max" und gelegentlich "Min" an. Überprüfe jetzt also mehrmals die Woche mit dem Ölmesstab, da sieht alles OK aus. Also erstmal abwarten, muss man vielleicht nur zu deuten wissen. Für Kommentare bin ich natürlich dankbar.
* Der Auspuffendtopf ist wohl demnächst dran 🙁
* Von Anfang an ein knirschendes Geräusch beim Anfahren, beim langsamen Kurvenfahren, beim Beschleunigen im unteren Geschwindigkeitsbereich. Das Fahrverhalten aber unauffällig, keine Anzeichen, dass es was bedenkliches sein könnte. Bin der Sache aber vorsichtshalber trotzdem auf den Grund gegangen. Ergebnis: Gummilager des linken Querlenkers. Morgen ist Werkstatttermin, der Querlenker wird ausgetauscht. Ist aber Verschleißteil und bei der km-Leistung nicht erstaunlich - so dass ich es leider auch nicht vom Gebrauchtwagenhändler einfordern kann.
* Der Behälter für die Scheibenwaschanlage war, obwohl riesig und komplett neu aufgefüllt, nach kürzester Zeit schon wieder fast leer. Überprüfung ergab: Bei der Scheinwerfer-Waschanlage (ach ja, hab ich die also auch) ist irgendwas undicht oder ein Schlauch abgegangen, man kommt leider nicht gut dran, jedenfalls verliert er bei jedem Scheibe-reinigen dort viel Wasser und reinigt die Scheinwerfer aktuell doch nicht -> Werde wohl mal ein paar Teile abschrauben müssen, um es mir genauer anzusehen und zu reparieren. Kann nichts großes sein, aber man muss halt erst mal dran kommen.
Aber damit ich es jetzt nicht selbst unausgewogen mache, hier auch noch die Punkte, die mir an dem Wagen gefallen - obwohl das wohl jeder 307- (SW-) Fahrer selbst weiß und alle anderen inzwischen aufgehört haben dürften mitzulesen 😉
+ Panoramadach - einfach wunderbar. Die diesjährige Winterdepression hat wohl keine Chance
+ Sicherheitsausstattung komplett mit allen erdenklichen Airbags, ESP, ABS und wie sie alle heißen
+ Sichtpaket mit Regensensor (automatische Scheibenwischeranpassung), Lichtsensor, automatisch abblendender Rückspiegel -> sehr angenehm
+ Fahrverhalten -> so soll es sein
+ Innenraum super variabel (Anordnung der Rücksitze in 2./3. Reihe) und geräumig, hat sich sofort beim Umzug eines Freundes bewährt
+ Sitze komfortabel, höhenverstellbar, Lenkrad verstellbar
+ Bei geschlossener Kofferraumabdeckung: Sehr leises Fahrgeräusch
+ Unzählige nette Kleinigkeiten wie Follow-Me-Home-Funktion (Licht bleibt auf Wunsch noch eine Minute nach dem Aussteigen an), einklappende Außenspiegel, Fenster lassen sich auch kurz nach Ziehen des Zündschlüssels schließen, ...
+ Verbrauch (bisher): 6,5 l - liegt zwar über den offiziellen Angaben, aber deutlich günstiger als vergleichbar große Diesel und auch kleinere Benziner
und, nicht zu vergessen:
+ Der serienmäßige Rußpartikelfilter. Auch hier bedankt sich die Umwelt
Was von den Sachen jeder hat (Serienausstattung) und was Sonderausstattung ist, hab ich noch nicht ganz den Überblick.
Wenn hier ein paar Leute Interesse bekunden, berichte ich weiter. Bisher denke (und hoffe) ich ja, ein Wagen, der 175 Tkm geschafft hat, kann so unzuverlässig nicht sein, oder?
179 Antworten
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N'Abend!
Ich versuche gerade anhand der Bilder zu verstehen wie das Tier unter die Räder gekommen ist...
Vielleicht hilfst du mir mit einer kleinen Beschreibung auf die "sprügen" hehe schlechter Scherz ich weiss.
Gruß
-- Stop-A
ist mir rechts in die schweinwerfergeknallt und dann auf die beifahrertüre so ist es passiert.
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Zitat:
Original geschrieben von A4-Fahrer
Was würdet ihr so sagen, ........... Ist das schon ein totalschaden?
habe teilkasko mit 150€ selbstbeteiligung. Wenns geht würde ich es schon reparieren lassen......
Hi,
Totalschaden?? Ich glaub eher nicht, das Auto ist ja erst 4 Jahre alt. Bei Rep. kommst Du doch mit 150,-€ SB noch ganz gut weg. Falls Du im ADAC bist, bezahlt der ADAC Deine SB.
Ist schon ärgerlich, die ganze Sache.
Gruß
Fahrer: 37
Modell: 307 HDI FAP 135 Sportline 136 PS, Limo 5-Türer, Klimaautomatik
Baujahr: 09/2004
KM: 34000
Farbe: edenblau
Reifen: siehe Signatur
Alter: 25/m
Vorher: Mitsubishi Colt GLXi 1.3 Benzin 75 PS (was für ne Gehhilfe im Vergleich zum 307er :-)))
Zitat:
Original geschrieben von A4-Fahrer
@huddel
das glaub ich dir gleich, da der pug da fast 1,4T wiegt und mit ca. 90 keine bäume reisst ist klar. aber fährt sich sicherlich leise oder?
mfg
Da das Posting von A4-Fahrer etwas zurückliegt!
Nochmal meine Daten: 307, 1.4l 16V Grand Filou Cool, 3 Türer
Hallo A4-Fahrer,
1,4t sind leicht übertrieben, den in diesem Fahrzeug ist ein Motörschen drin und kein Motor. Was bin ich erschrocken , als ich damals in den Motorraum geblickt hatte. Das Gesamtgewicht liegt etwas über 1,2t, seit ich das Reserverad herausgenommen habe noch weniger. 🙂
Erstaunlicherweise ist unser Pug recht leise, auch bei höherer Drehzahl. Was man bei einigen Fahrzeugen in dieser Literklasse nicht unbedingt sagen kann.
Eine Familienkutsche für eine kleine Familie, die keine grossen Wege macht und lieber in den Urlaub fliegt als auf der A8 im Stau zu stehen. (Da nützt auch eine 2,0l Maschine mit über 100 PS nichts).
Bäume ausreissen braucht er nicht, wäre aber nett wenn er es könnte. 🙂
Gruss
Huddel
bin adac plus mitglied und wie funktioniert das mit der übernahme der teilkasko?
danke.
Hi,
hab mal eben beim ADAC nachgesehen,
Zitat:
Tierkollision
Der ADAC ersetzt seinen Mitgliedern bei Tierkollisionsschäden bis zu 300 EUR, soweit der Schaden nicht durch eine Versicherung ausgeglichen wird. Bestehende Versicherungen sind vorrangig in Anspruch zu nehmen. Diese Clubleistung gilt nur für Schäden an Fahrzeugen, welche im Eigentum des Mitglieds stehen (im KFZ-Brief eingetragen), unabhängig davon, wer das Fahrzeug geführt hat. Den Antrag für die Leistung Tierkollision erhalten Sie in Ihrer Geschäftsstelle.
Gruß
So jetzt noch mein Peugeotlein...
Fahrer : 38
Modell : 307 HDI 110
Baujahr: 02/2002
KM : 110.000
Also den selben wie A4-Fahrer
🙂
Greez obab
Zitat:
soweit der Schaden nicht durch eine Versicherung ausgeglichen wird.
Die SB wird wohl nicht übernommen. So wie es da steht, übernehmen die nur
bis zu 300€
wenn man z.B. nur die Haftpflicht hat.
Also ich würde den Text so verstehen, dass die 150 Euro Selbstbeteiligung übernommen werden. Anfragen würde ich auf jeden Fall.
Bei 'ner Kollegin von mir hat der ADAC definitiv die SB, war noch zu DM-Zeiten, also 300 DM, übernommen.
Dadurch wusste ich überhaupt erst, das sowas geht.
Um Klarheit zu verschaffen war ich natürlich beim adac und habe nachgehakt. die nette dame hat mir ein schrieb mitgegeben das ich ausfüllen sollte und dann entweder einschicken oder bei ihr abgeben sollte. Kommt drauf an was es für ein Wildschaden ist. Bei mir musste ich lediglich den Nachweis des Försters und Nachweis vom Gutachter kopieren und beilegen. Also, es wird bis 300€ SB übernommen. Klar, ich musste die SB bei meiner Versicherung zahlen und ADAC überweist mir dann die 150€. Vielen Dank nochmals für diesen Tip.
Dann mach ich
Fahrer 39
Modell : Siehe Sign
Bj 02.04
Chinablaumetallic
Km 20.000