UMFRAGE: Automatik (bitte ALLE antworten)
Tach auch,
ich möchte hiermit eine kleine umfrage zur automatikhaltbarkeit des W210 starten
bitte antwortet alle, damit die auswertung sinn macht
1. modell
2. km stand
3. bj.
4. welche automatik (4,5 gang, E/S, W/S schalter)
5. REPERATUREN OD. DEFEKTE
6. schaltverhalten
ich mach mal den anfang:
E200cdi
knappe 274.000
ende 99 (mopf)
5 gang W/S
keine
butterweich
ICH DANKE EUCH!!!
thomas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von dizeldriver
sehe ich genauso-völlig schwachsinniger thread!🙄Zitat:
Original geschrieben von mistermusik1
Diese Umfrage bringt nichts !
Ist das selbe,wie,Wer hat heute Nutella mit dem Löffel gegessen.
MFG
Marc
Sehe ich anders...Völlig schwachsinnige Beiträge von Euch....
Aber es gibt Leute die können nicht weiterklicken wenn sie was nicht interessiert, sondern müßen den Thread mit Duftmarken versehen.......
483 Antworten
Automatik
W210 Bj. 3/97
E 320
Km-Stand 142tkm
5-Gang W/S
keine Reparaturen
schaltet butterweich
Gruß Stefan
Moin Moin,
1. modell -> E 240
2. km stand -> 39.000
3. bj. -> 05/2000
4. welche automatik (4,5 gang, E/S, W/S schalter) -> 5 Gang mit W / S - Schalter
5. REPERATUREN OD. DEFEKTE -> am Getriebe nicht
6. schaltverhalten -> im Prinzip (warm) suuuper, aber alle 200 km spinnt das Ding mal an einer Kreuzung beim Gaswegnehmen und wieder Gasgeben. Dann gibt es einen kleinen Bums.
Beste Grüße aus dem Schwabenland
Peter
(habe gerade für 1.500 EUR Rost wech gemacht bekommen auf Kulanz, derzeit sabbert es seit dem bei starkem Regen in den Kofferraum. MB hat sich bei der Aktion von seiner besten Seite gezeigt. Man hat mir wirklich jeden kleinsten Korrosionsschaden wech gemacht.)
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E320
108000Km
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5 Gang E/S
keine
butterweich wenn warm, falls kalt spätes schalten in den höheren Gang (ca.1-3 Km) je nach Außentemperaturen;
mfG
mike
In der Zwischenzeit vor einem Jahr Auto gewechselt!
1.) E 320 T Elegance (V 6 Benziner)
2.) 191 000 km
3.) Februar 2001
4.) 5-Gang W-S mit +/- Tiptronicfunktion
5.) Keine. Wartung: Vor ca. 2 000 km Ölwechsel, Magnetplatte nachgerüstet, neuer Filter, neuer Stecker, aber: Nur ein Liter Öl gewechselt.
6.) Butterweich! Fahrzeug mit 171 tkm gebraucht gekauft. Stand ca. drei Monate, die ersten sechs bis sieben tkm nicht optimal. Wurde immer besser. Ich denke, das Getriebe schafft nochmal 150 tkm.
Ich finde das hier sehr interessant!
Mein MB-Meister hat mir auch am Anfang vom Ölwechsel abgeraten, die Meinungen scheinen da wirklich weit auseinander zu gehen.
Grüsse aus Stuttgart
Daniel
Hallo !
Wollt auch nur kurz meinen Senf dazugeben 🙂
1. MB E420
2. 108.500 km
3. 5-Gang Autom. (W/S)
4. keine Rep. (soweit mir bekannt, hab ihn ja erst 2 Jahre)
(Ölwechsel bei 103.000 km - Öl war ld. DC neuwertig)
5. spürbar von 1. in den 2. Gang, nicht störend, bin aber schon bessere Automaten gefahren.
lG
Robert
E 270 T CDI
100 Tkm
MJ 2001
5 Gang W/S
keine
butterweich und ohne Probleme
Interessant wäre noch die Frage, wer bei den wartungsfreien Getrieben bereits einen Ölwechsel durchgeführt hat.
E320 V6
jetzt 95 TKm
04/1999 (vor Mopf)
5Gang (W/S)
Dichtungsschaden im ATG dadurch keine/ schlechte Wandlerbrückenregelung und Funktions/ Komfortverlust. Ausserdem Wandler defekt (Folgeschaden). Behoben vor gut 3TKm (also noch frisch). ca. 3TEUR gesamtschaden.
Schaltungen ohne Beanstandungen auf und ab!
Gruss
Jo
E200T Komp.
60.000km
11/2000 Mopf
5 Gang W/S
Stecker wurde bei Kauf (Januar 55.000 km) auf Kulanz getauscht wegen anfangender Undichtheit
sonst keine Fehler
butterweich
kein Ölwechsel
davor C240 W202 126.000km
erst Ölverlust durch undichten Stecker
danach Kupplung 2.Gang - 3.Gang defekt - rutschte durch.
deswegen Auto verkauft
kein Ölwechsel
und meiner
1. E320T
2. 170000
3. 1998 (Vormopf)
4. 5 gang, W/S schalter
5. Keine
6. weich
mit Oilwechsel bei 160TKm (da kam ne Saubrühe raus)!
Re: UMFRAGE: Automatik (bitte ALLE antworten)
Zitat:
Original geschrieben von xQzs
1. modell
2. km stand
3. bj.
4. welche automatik (4,5 gang, E/S, W/S schalter)
5. REPERATUREN OD. DEFEKTE
6. schaltverhalten
E220CDI-T-Modell
72500
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butterweich