umbau von 16V auf 5 zylinder
hallo
hat jemand erfahrung mit dem umbau von 16V quattro auf 5 zylinder quattro ?
passt das getriebe und was muß man noch alles ändern ?
vielen dank im vorraus ich habe einen b3 i6v quattro
gruß dirk
20 Antworten
16V geht besser und säuft ned so viel!!!!
heb dir den 16V auf und kauf dir nen 5E
Zitat:
Original geschrieben von Karzi
hätte auch den 16V dringelassen zumal es eine gute option ist falls du ihn mal auf Turbo umbauen möchtest...
Jap... der gute Herr Wolf versucht immer noch seine 6A-Turboteile loszukriegen... warum machen das eigentlich so selten welche, die nen 6A haben? Ich würds machen...
@Coupe5E... versteh ich net, wasn das für ne Argumentation? 16V geht besser aber er soll sich trotzdem nen 5-Ender besorgen?
Fuer den 6A Motor gibt es sehr wohl einen KLR auf Euro 2! Nur kostet der ein bisschen mehr, um die 220 Euro ohne Einbau hab ich im Kopf.
Habe nur die Adresse gerade nicht da, da ich momentan in Griechenland im Urlaub bin 😁
Hier die Adresse:
http://www.katshop.de/cms/front_content.php?
Die bieten einen KRL fuer den 6A Motor an!
Ähnliche Themen
den 5e kann er so fahren und den 16v einfach schonen und pflegen und wenn der richtige kommt dan gibt er ihm evtl ne stange geld
Zitat:
Original geschrieben von mithras666
Zitat:
Original geschrieben von Karzi
hätte auch den 16V dringelassen zumal es eine gute option ist falls du ihn mal auf Turbo umbauen möchtest...
Jap... der gute Herr Wolf versucht immer noch seine 6A-Turboteile loszukriegen... warum machen das eigentlich so selten welche, die nen 6A haben? Ich würds machen...
@Coupe5E... versteh ich net, wasn das für ne Argumentation? 16V geht besser aber er soll sich trotzdem nen 5-Ender besorgen?
ich kram des thema mal raus weil ich nen winterauto such und es gibt irgendwie keine 5 ender mehr im angebot die net grad a jahres reise wegstehn
also was muss für den umbau alles getauscht werden
teile sind ansich alle vorhanden die achsen getriebe kann ja drinbleiben oder brauch ich da des vom 5 topf