Umbau S6 Endrohre
Hallo,
ich habe letzte Woche endlich meine S6 Endrohre an mein A6 (S6😁) gebaut und bin von der Optik mehr als begeistert!
Der Umbau ist eig. ganz einfach, man braucht den S6 Diffusor (4F5807521J) er ist mit 4 Torx Schrauben an der Schürze befestigt. Wenn man die Schrauben gelöst hat kann man den Diffusor vorsichtig abziehen da er noch an der Schürze geklipst ist!
Die Endrohre haben wir an der markierten Stelle auf den Foto abgeschnitten und die S6 Endrohre einfach bis zum Halter der ESD drauf geschoben. Wir haben die S6 Endrohre etwa 3-4cm gekürzt kann aber bei jeden unterschiedlich sein. Das Rohr vom ESD bis zum "Originalen" Endrohr passt genau so das man die S6 Endrohre nur drauf schieben muss. Dann wurden die ESD gelöst, die Halter sind oben mit jeweils 2 Schrauben befestigt und wurden komplett verschweißt.
Der ganze Umbau hat mich 125€ für die Endrohre, 103€ für den Diffusor und 60€ für das Anpassen der Endrohre und Schweißen in einer kleinen Werkstatt gekostet. Ich finde den Preis für die Optik mehr als OK!
Habe im Anhang noch ein paar Bilder vom Umbau.
1. Bild - alter Diffusor abgebaut
2. Bild - neuer Diffusor
3. Bild - Schnittstelle alte Endrohre
4. Bild - neue Endrohre
5. Bild - Abgeschlossener Umbau
6. Bild - Abgeschlossener Umbau
7. Bild - Abgeschlossener Umbau
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe letzte Woche endlich meine S6 Endrohre an mein A6 (S6😁) gebaut und bin von der Optik mehr als begeistert!
Der Umbau ist eig. ganz einfach, man braucht den S6 Diffusor (4F5807521J) er ist mit 4 Torx Schrauben an der Schürze befestigt. Wenn man die Schrauben gelöst hat kann man den Diffusor vorsichtig abziehen da er noch an der Schürze geklipst ist!
Die Endrohre haben wir an der markierten Stelle auf den Foto abgeschnitten und die S6 Endrohre einfach bis zum Halter der ESD drauf geschoben. Wir haben die S6 Endrohre etwa 3-4cm gekürzt kann aber bei jeden unterschiedlich sein. Das Rohr vom ESD bis zum "Originalen" Endrohr passt genau so das man die S6 Endrohre nur drauf schieben muss. Dann wurden die ESD gelöst, die Halter sind oben mit jeweils 2 Schrauben befestigt und wurden komplett verschweißt.
Der ganze Umbau hat mich 125€ für die Endrohre, 103€ für den Diffusor und 60€ für das Anpassen der Endrohre und Schweißen in einer kleinen Werkstatt gekostet. Ich finde den Preis für die Optik mehr als OK!
Habe im Anhang noch ein paar Bilder vom Umbau.
1. Bild - alter Diffusor abgebaut
2. Bild - neuer Diffusor
3. Bild - Schnittstelle alte Endrohre
4. Bild - neue Endrohre
5. Bild - Abgeschlossener Umbau
6. Bild - Abgeschlossener Umbau
7. Bild - Abgeschlossener Umbau
729 Antworten
Liebe MT User es sind doch mehr hier die die Endrohre angeschweißt haben, wie habt Ihr es gemacht mit der Batterie habt Ihr abgeklemmt oder was habt Ihr gemacht, wegen Datenverlust? 😕 Hätte doch gerne ein paar Antworten mehr erwartet. Dankeschön im voraus ich vergesse auch nicht den Buton zu drücken 😉
Gruß
Anton
Ich glaube fast alle haben ge"schellt" 😁
Ich habe geschweißt und hab auch die Batterie abgeklemmt... Daten Verlust hatte ich nicht nur esp leuchtet danach aber nach ner weile fahren geht's weg und alles ist beim alten. Ach und funkuhr verschwindet für ne weile
Zitat:
Original geschrieben von BLJ619
Ich habe geschweißt und hab auch die Batterie abgeklemmt... Daten Verlust hatte ich nicht nur esp leuchtet danach aber nach ner weile fahren geht's weg und alles ist beim alten. Ach und funkuhr verschwindet für ne weile
Ist ja nicht so schön, sollte es da nicht eine Möglichkeit geben das so etwas nicht passiert, wo sind denn unsere Spezialisten hier?? Du hattest doch noch ein Foto oder? 😕
Gruß
Anton
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Hier noch ein Bild
ist doch ganz einfach,die alte nähte aufflexen dann die neuen blenden drauf schieben,musst du dann natürlich so vermitteln wie du es für richtig hälst,dann die batterie abklemmen und drauf schweißen.
dann leuchtet die ESP leuchte,dann musst du einmal dein lenkrad voll nach links einschlagen und einen kreis fahren,dann einmal voll nach rechts einschlagen und einen kreis fahren,dann war sofort die esp leuchte wieder verschwunden
@antonbrummi05
Warum hängst du bei jedem post das bekloppte Bild mit an?
Zitat:
Original geschrieben von antonbrummi05
Zitat:
Original geschrieben von BLJ619
Ich habe geschweißt und hab auch die Batterie abgeklemmt... Daten Verlust hatte ich nicht nur esp leuchtet danach aber nach ner weile fahren geht's weg und alles ist beim alten. Ach und funkuhr verschwindet für ne weileIst ja nicht so schön, sollte es da nicht eine Möglichkeit geben das so etwas nicht passiert, wo sind denn unsere Spezialisten hier?? Du hattest doch noch ein Foto oder? 😕
Gruß
Anton
War betrieblich unterwegs habs leider nur nicht geschafft jetzt bin ich daheim und morgen kommt eins
Also mein Laptop will iwi nicht mal gucken was das Handy sagt zwei Bilder hab ich gemacht.
Den "rost" weg denken ging mit ner stahlbürste schön weg...
Abgeflext ca 2 cm vorm Halter und dann die Rohre soweit drüber schieben bis schön ist...
Leider hab ich gesehen das der lack unten abgeht muss wohl nochmal ran solang es aber nur unten ist eilt es nicht
Zitat:
Original geschrieben von BLJ619
Also mein Laptop will iwi nicht mal gucken was das Handy sagt zwei Bilder hab ich gemacht.
Den "rost" weg denken ging mit ner stahlbürste schön weg...
Abgeflext ca 2 cm vorm Halter und dann die Rohre soweit drüber schieben bis schön ist...
Leider hab ich gesehen das der lack unten abgeht muss wohl nochmal ran solang es aber nur unten ist eilt es nicht
Dankeschön fürs Foto, will ich mal schauen wie es denn wird, nur mit den Datenverlust paßt mir ja nicht, aber wenns nicht anders geht, mal sehen was die Jungs so machen in der Werkstatt 😉
Gruß
Anton
Kein Ding solang es hilft
Heute 95000Km Inspektion gemacht, umstellung auf Festintervall und danach die Rohre anschweißen lassen. Bitte meckert nicht wieder über den S6 Aufkleber das hatten wir schon. 😉
Gruß
Anton
Zitat:
Original geschrieben von antonbrummi05
Heute 95000Km Inspektion gemacht, umstellung auf Festintervall und danach die Rohre anschweißen lassen. Bitte meckert nicht wieder über den S6 Aufkleber das hatten wir schon. 😉Gruß
Anton
Sieht gut aus :-):-)
Zitat:
Original geschrieben von antonbrummi05
Heute 95000Km Inspektion gemacht, umstellung auf Festintervall und danach die Rohre anschweißen lassen. Bitte meckert nicht wieder über den S6 Aufkleber das hatten wir schon. 😉Gruß
Anton
Sieht gut aus...haste prima gemacht und die Rohre stehen nicht so weit raus! Würden sie weit raus stehen, sehe es aus als wäre das kein Audi A6, sondern ein Raumschiff! 😁
Zitat:
Original geschrieben von antonbrummi05
Bitte meckert nicht wieder über den S6 Aufkleber
Wie so sollte ich, habe ja auch einen am Heck 😁
Saludos,
Blasi