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Umbau S6 Endrohre

Audi A6 C6/4F

Hallo,

ich habe letzte Woche endlich meine S6 Endrohre an mein A6 (S6😁) gebaut und bin von der Optik mehr als begeistert!

Der Umbau ist eig. ganz einfach, man braucht den S6 Diffusor (4F5807521J) er ist mit 4 Torx Schrauben an der Schürze befestigt. Wenn man die Schrauben gelöst hat kann man den Diffusor vorsichtig abziehen da er noch an der Schürze geklipst ist!

Die Endrohre haben wir an der markierten Stelle auf den Foto abgeschnitten und die S6 Endrohre einfach bis zum Halter der ESD drauf geschoben. Wir haben die S6 Endrohre etwa 3-4cm gekürzt kann aber bei jeden unterschiedlich sein. Das Rohr vom ESD bis zum "Originalen" Endrohr passt genau so das man die S6 Endrohre nur drauf schieben muss. Dann wurden die ESD gelöst, die Halter sind oben mit jeweils 2 Schrauben befestigt und wurden komplett verschweißt.

Der ganze Umbau hat mich 125€ für die Endrohre, 103€ für den Diffusor und 60€ für das Anpassen der Endrohre und Schweißen in einer kleinen Werkstatt gekostet. Ich finde den Preis für die Optik mehr als OK!

Habe im Anhang noch ein paar Bilder vom Umbau.

1. Bild - alter Diffusor abgebaut

2. Bild - neuer Diffusor

3. Bild - Schnittstelle alte Endrohre

4. Bild - neue Endrohre

5. Bild - Abgeschlossener Umbau

6. Bild - Abgeschlossener Umbau

7. Bild - Abgeschlossener Umbau

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich habe letzte Woche endlich meine S6 Endrohre an mein A6 (S6😁) gebaut und bin von der Optik mehr als begeistert!

Der Umbau ist eig. ganz einfach, man braucht den S6 Diffusor (4F5807521J) er ist mit 4 Torx Schrauben an der Schürze befestigt. Wenn man die Schrauben gelöst hat kann man den Diffusor vorsichtig abziehen da er noch an der Schürze geklipst ist!

Die Endrohre haben wir an der markierten Stelle auf den Foto abgeschnitten und die S6 Endrohre einfach bis zum Halter der ESD drauf geschoben. Wir haben die S6 Endrohre etwa 3-4cm gekürzt kann aber bei jeden unterschiedlich sein. Das Rohr vom ESD bis zum "Originalen" Endrohr passt genau so das man die S6 Endrohre nur drauf schieben muss. Dann wurden die ESD gelöst, die Halter sind oben mit jeweils 2 Schrauben befestigt und wurden komplett verschweißt.

Der ganze Umbau hat mich 125€ für die Endrohre, 103€ für den Diffusor und 60€ für das Anpassen der Endrohre und Schweißen in einer kleinen Werkstatt gekostet. Ich finde den Preis für die Optik mehr als OK!

Habe im Anhang noch ein paar Bilder vom Umbau.

1. Bild - alter Diffusor abgebaut

2. Bild - neuer Diffusor

3. Bild - Schnittstelle alte Endrohre

4. Bild - neue Endrohre

5. Bild - Abgeschlossener Umbau

6. Bild - Abgeschlossener Umbau

7. Bild - Abgeschlossener Umbau

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Gut hin bekommen, sieht echt schick aus.

Haste gut hin bekommen, sieht echt gut aus, bin ehh ein Fan von den S6 Endrohren & Diffusor.
Hab vor 6 Monaten ja den selben Umbau bei meinen Avant gemacht, war auch ca. 2-3 std zugange.

Zitat:

Vielen dank, bin jetzt am überlegen ob ich mir jetzt die S6 Türleisten oder S6 Spiegel anbaue......

Die S6 Leisten sind echt Geil, bin auch schon seit Monaten an schauen, würde die an deiner Stelle auch verbauen.

Schaut super aus 😉😉😉😉😉 sollte noch jemand die S6 Endrohre haben BITTE PN. an mich 😉 Danke 😎

Sieht echt gut aus und auch ordentlich gemacht.
Natürlich sieht man das es kein echter S6 ist 😁

Ein Fehler wurde jedoch gemacht:
Du hast kein Ý-Stück sondern nur ein "Abzweigung".
Mit der Zeit wirst Du feststellen, das Deine inneren Rohre matter werden und verruster.
Die Abgase kommen trotz der Doppelrohre nur aus dem inneren Rohr raus.

Ich hatte diese Lösung nämlich exakt so wie Du. Und das hat mich tierisch geärgert mit der Zeit.

Die Lösung ist ein "richtes" Y-Stück.

Egal, trotzdem optisch gut, wenn Du regelmässig Deine Rohre putzt 😁

S6 Leisten sind auch gut. Hab meine aus carbon mal bei ebay verkauft und hab jetzt Allroad Leisten in carbon dran.
Sehen auf jedem Fall besser als schweller o.ä. aus.

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Mal schön mit Auspuffschwarz rein gesprüht und es fällt nicht auf.

Zitat:

Original geschrieben von C0RLE0NE


Mal schön mit Auspuffschwarz rein gesprüht und es fällt nicht auf.

Hab ich auch schon gehabt die Idee.

Bringt aber absolut nix

Der KFZ Meister hat extra nicht so viel von den Endrohren abgeschnitten, eher was von den Rohr des ESD damit noch genügend Qualm rauskommt. Mal schauen wenn es kälter wird wie es aussieht.

Was mir bei mein "Originalen" Endrohren schon aufgefallen ist das die Endrohre nie schwarz wahren............ gut ok ich putze sie aller 2 Wochen aber ist das normal?

Zitat:

Original geschrieben von Kappe01


hi
@L-AK
da hättest doch gleich den nehmen können, der stand doch bis diese woche in deiner nähe 🙂🙂🙂

Was für Lichter leuchten den auf dem 2. Bild?

Ich hab gedacht, dass der S6 das TFL unten in der Stoßstange hat, also dürfte das oben ja wegfallen oder?

Das obere Licht sind die Nebelscheinwerfer, nicht TFL.

Beim S6 werden die Nebelscheinwerfer Standardmäßig oben verbaut.

hallo leute ich habe eine frge an euch. vl. klingt es bloed aber kann man audi s5 esd auf einen a6 raufmontieren? gibt es da eine moeglichkeit oder ist das nicht machbar?

Was hast Du für ein Spielzeug (Motor)? Die Endstücke wirst Du sicherlich dran schweissen
können, aber komplette Endschalldämpfer ganz sicher nicht.

3.0 tdi

ja dann zahlt sich aber nicht aus mir komplete esd wegen den blwnden zu kaufen. das zipft mich achon so an das ich s6 blenden niergends finden kann. fuer den s5 werden sie nachgeschmissen und fuer meinen dickwn finde ich nix. such schon seit monaten

Zitat:

Original geschrieben von Odisej


3.0 tdi

ja dann zahlt sich aber nicht aus mir komplete esd wegen den blwnden zu kaufen. das zipft mich achon so an das ich s6 blenden niergends finden kann. fuer den s5 werden sie nachgeschmissen und fuer meinen dickwn finde ich nix. such schon seit monaten

Wenn du flink bist.....

Artnr. 320760099728

Du kannst auch die Blenden von Porsche 997 nehmen und mit etwas Anpassungsarbeiten
dran schweißen. Haben schon einige hier im 4F Forum gemacht.

Kann mir jemand ein paar fotos zusenden von seinen Auto mit 997 blenden?

Danke

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