Umbau Corsa D OPC
moin,
ich hab grade eben die Rückbank rausgeschmissen und hab da mal ne Frage..
Da die ja jz draußen ist sieht es nicht ganz so toll aus...
als BSP. Käfig
son käfig soll rein.
aber dann sieht es ja immer noch nicht "besser" also will ich das es eine Saubere "Ebene" gibt
Bsp für die "Ebene" eine "Ebene" versteht ihr was ich meine ?^^
Gibt's da son Plug&Play oder Marke Eigenbau :/
lg
Beste Antwort im Thema
Warum will man sich die felgen Lakieren/Dippen/Folieren oder sonst was? MAcht doch auch gar kein sinn?
Oder warum die innenbeleuchtung auf ne andere Farbe? Macht doch auch kein sinn und kostet nur ...
Warum überhaupt so nen sprit schluckenden OPC fahren? macht doch auch kein sinn!
Oder wie die aktuelle alfa romeo Werbung es so schön sagt "Sowas brauchen Sie nicht!"
Also ob man was braucht oder nicht, darf man erst gar nicht hinterfragen ... Leute wollen was haben/machen und man hilft Ihnen bei der Frage oder sonst was ... aber nach dem sinn darf man meist erst gar nicht fragen.
Ich persönlich finde so einen überrollbügel sieht mega aus,wenn man es richtig macht.
Wenn man eh mit 2 Personen max fährt, kann es einen egal sein, dass hinten keiner mehr rein passt, weil im ernst, man kauft ein auto für sich und nicht für andere!
Und seit wann sollte man nur solche sachen machen, wenn man nur auf die rennstrecke will? Machen die wenigsten
52 Antworten
Sieht doch gut aus. Würde ich bei einem OPC vermutlich genau so machen.
Ja is eine NRE.
Was genau anders ist .. gute Frage 😮 ich weiß nur das mein getriebe jz geschmeidigt schaltet ^^
Die lücke sollte eig nicht sein 😁 wird noch verbessert ^^ trz danke 🙂
hö? .. Du zahlst (wieviel?) und weisst nichtmal wofür?? 😉 hm und am Ende hast du nur neues getriebeöl bekommen.. Dann schaltets auch besser 😉 meins inzwischen 1500km mit dem CASTROL und 1A 🙂 aber halt erst ab so +5C.. drunter kratzt es schlimmer als mit GM-Öl.. HES füllt aber was anderes ein, liquid Molly glaube ich ists.. Wobei deins ja eh jedes Jahr beim Service gewechselt werden muss.. Dank sperrdiferential.
@Adam.1234 ist wie wenn du dein Auto umbauen lässt (Kolben, Pleuel, LLK, Turbo). weißt du das es TOP Quali ist ?
oder Vertraust du deinem Tuner ?
Ich weiß nur das jz andere Lager drin sind und ein "neuer deckel" wieder drauf kam. "neuer deckel" soll Größer sein?..
lg
Ähnliche Themen
hm klar vertraue ich aber lasse mir trotzdem genau auflisten was verändert bzw gemacht wird und mit welchen teilen.. bzw würde die teile auch vorher absprechen und evtl schon mitbringen. und zu jedem einzelnen nachlesen.. HES hat nem 1a ruf, keine Frage - aber ansonsten kann 'verbessern' ja auch viel Mist bedeuten 😉 1x aufmachen und durchpusten für 1000eur oder so 😉
Aber 'neue lager' ist ja schonmal ne Aussage.. Und der 'größere deckel' ist der von Generation 2 der wohl auch bei den besseren lagern nötig wird (erklärt HES in nem video) damits passt.. Was hast du insg gezahlt wenn man fragen darf? alleine der Deckel soll auf ca 500e kommen...
aufgerundet 1500€
die Rechnung entsteht durch:
Ein/Ausbau
Instandsetzung + Umbau auf Genaration 2
Schaltrad 2
Syncromekörper 1-2, 3-4
Schaltrad 3
waha.. stattlicher preis, aber scheint noch günstig zu sein denn alleine die instandsetzung ohne den neuen deckel da betiteln die mit ca 1600EUR auf ihrer website. deine variation hätten somit auch 2100 EUR kosten können..
drücke dir was das es auch wirklich was bringt 🙂
ich hätte zu gerne ein ganz neues getriebe.. irgendwas besseres, stabileres, langlebrigeres.. DSG.. aber da gibts wohl nichts passendes...
ps: für alle dies interessiert: auf www.m32.de stehen details & videos zu all den geschichten von HAS.
ich wollte euch mal Zeigen was so aus meiner NRE geworden ist ?? hat sich einiges getan.
einfach mal auf Instagram reinschauen??
Auf Insta Suche;
_.because.racecar._