über GLK und Bremsen und so ..
hi Zusammen
da hat sich jemand was lustiges für sein GLK überlegt,...
aber egal wie, ich finde es sehenswert 😉
ich hätte wohl aber bei entsprechendem Budget auch hinten gemacht , wenn schon den schon 😁
https://www.youtube.com/watch?v=TeIi6De2co4
hab mal ein Link (Google) rausgesucht was sowas kosten "könnte":
https://www.m4tuning.com/de/24198-glk
Grüße
ach ja PS ,
bei 5.31 bitte mal ein Blick Richtung Stoßstange 😉
Beste Antwort im Thema
Ich bin zwar kein Autoingenieur, habe aber mal gehört, dass beim Allrad GLK die Bremse auch den Schlupf der Räder feinfühlig regeln soll. Und zwar weniger zum Beschleunigen aus der Kurve auf der Nordschschleife 😎 sondern eher auch mal für zwei Stunden auf rutschigen Feldwegen. Da könnte man sich vorstellen, dass das Regelsystem vom GLK nicht für solche Brutalostopper von Brembo abgestimmt ist.
Ich meine, teuer ist nicht immer besser. 😉
23 Antworten
sollte eigentlich nur unterhaltsam sein der link , ist dann wieder "lusti" wie eine Diskussion entstehet..
aber mal im ernst unter die "experten" hier
ich kenne die verbaute Bremse in diesem Video aus einem anderen Fahrzeug , und wen du da rein tritts, sind das WELTEN zur Serie , wenn du dann die Serie fährst denkst du hast ne kaputte Bremse ...
ob man das braucht.... sollte / kann jeder selber entscheiden ...
@GLKman n
im Grunde ja ,
also wenn einer wirklich ernsthaft über eine besserer Bremse beim GLK nachdenkt (warum auch immer)
dann nimmt er die für Vorne und Hinten vom c63
oder so wie hier von Väth angeboten .. ist auch ne c63 Anlage
https://www.vaeth-tuning-shop.com/.../...ngsbremsanlage-glk-klasse?c=0
Ich klinke mich mal so ein.
Der GLK egal mit welcher Motorisierung ist kein Auto um auf die letzte Rille zu fahren.
Somit ist die Orginal Bremse gut dimensioniert.
Wer mehr bremst als Gas gibt für den ist die Brembo o.k..
@fahrer04
ich kann deinem Argument nicht zustimmen
wenn alle Manschen rational und nur rein praktisch denken würden , ja…. wäre die Welt aber auch nicht sehr sehr langweilig ?. btw. wir hätten auch nichts zu lästern 😉
soll ja welche geben die ja auch auf Optik wert legen ,..
oder glaubt jemand ernsthaft das die AMG Bremsen rot lackiert sind damit sie besser bremsen ..
oder jemand bestellt sein Auto mit designo Ausstattung damit er besser sitzen kann ..
gibt auch genug die Ihren Geländewagen tieferlegen ...
usw. usw...
jeder soll seine Vorstellung habe was gut oder schlecht ist … (meine Meinung)
Diskutieren ja, aber nicht immer, das typisch deutsche , urteilen und vorschreiben ...
meine 5Cent
Ich bin zwar kein Autoingenieur, habe aber mal gehört, dass beim Allrad GLK die Bremse auch den Schlupf der Räder feinfühlig regeln soll. Und zwar weniger zum Beschleunigen aus der Kurve auf der Nordschschleife 😎 sondern eher auch mal für zwei Stunden auf rutschigen Feldwegen. Da könnte man sich vorstellen, dass das Regelsystem vom GLK nicht für solche Brutalostopper von Brembo abgestimmt ist.
Ich meine, teuer ist nicht immer besser. 😉
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Ich hätte auch gerne standfestere bremsen. Bei unseren Passstrassen merkt man schon dass sid ordentlich warm werden
Irgendwo hatte ich gekesen, man könnte vom ML grössere scheiben vorne verbauen, nur den sattelträger wechselnd. Weiss jemand genazeres?
Warm werden sie alle. Denn die Bremsanlage ist eine Vorrichtung, die kinetische Energie in Wärme umwandelt, sagt Schlaubischlumpf. Ich glaube, auch wenn das Ding mal heiß wird ist das ok.
Die Bremse soll so dimensioniert sein, dass bei vollbeladenen Fahrzeug mit Hänger, auch nach längerer Bergabfahrt noch so viel Bremskraft vorhanden ist, um das Fahrzeug sofort zum Stehen zu bringen. Natürlich alles nur im Rahmen der StVO. 😉
Der ML muss mit voller Last mehr abbremsen als ein voll beladener GLK 350. Dementsprechend hat der ML oder GL auch größere Bremsen. Was Brembo oder AMG macht ist eine ganz andere Geschichte.
Aber ist der GLK eigentlich dafür bekannt, dass er schwache Bremsen hat?
N E I N
Zitat:
@santiano schrieb am 22. Mai 2019 um 11:05:02 Uhr:
N E I N
...
Sehe ich genauso.
Die Antwort gibt uns auch der Meister aus dem Video in einer versteckten Botschaft.
Zitat Meister: "Der Kunde sagt, die Bremse wäre sehr unterdimensioniert ... okeeji"
Dieser Tonfall bei „wäre“ (Synonym für: „ist aber nicht meine Meinung“) in der Kombination mit dieser Version von ok als "okeeji", habe ich ALEXA vorgespielt.
ALEXA übersetzt das so: "… solange mich dieser Vollidiot dafür bezahlt, vergolde ich ihm auch seine Ölwanne von innen"
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PS: Soll nur ein Scherz sein, wollte wirklich keine Person beleidigen.😉
Bremsanlagen verfügen auch über den Grenzbereich hinaus noch über genügend Reserven. Nur- wer von uns fährt überhaupt im Grenzbereich oder darüber hinaus? Die allermeisten von uns kommen da nicht mal annähernd hin.
Sicherlich gibt es immer wieder Autofahrer, die mindestens genauso gut fahren wie Vettel und Co. Gehindert werden sie eigentlich nur durch schwächliche Bremsen oder instabile Fahrwerke. Das jedoch gehört meiner Meinung nach auf den Rennplatz und nicht in den öffentlichen Straßenverkehr. Wer so rasant in der Gegend herumschießt, dass ihm die Serienbremsen nicht genügen, gefährdet sicherlich nicht nur sich selbst.