U21 Sport Abgasanlage
Hi , kann mir einer die Unterschiede zwischen den verschiedenen Fahrprogrammen im Dynamik Select in Verbindung mit der U21 Sport Abgasanlage erklären ?
Ich würde mal gerne genau Wissen was oder wie laut die Anlage sich im Comfort/Sport und Sport+ Modus anhört oder sich ändert.
Finde hierzu gar nichts im Netz.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@enriche schrieb am 6. März 2020 um 16:02:01 Uhr:
Ja, so könntest du es Mal probieren. 😉 Eigentlich hast du dir deine Fragen schon von Anfang an selber beantwortet. Du hast selber geschrieben " ich finde den U21 Code nicht in der Ausstattungsliste". Als wir dir sagten du hast keinen Auspuff Sound im Innenraum und da blubbert nichts, hast du trotzdem drauf behart und noch geschrieben " ich höre den Sound deutlich beim Beschleunigen". Da frag ich mich in welchem Universum du lebst @MY-Tom ? Und dann fühlen sich irgendwelche User auch noch von dir bestätigt und posten irgendwelche Videos wo kein Mensch weiß welche Ausstattung das im Video gezeigte Auto hat. Vor allem hört sich das dann Live wieder ganz anders an. Ich selber habe diese Erfahrung machen müssen wenn denn Thread verfolgt hast.Aber vielleicht sollten wir endlich wieder zum Thema zurückkehren.
Dieser Text ist der beste Beweis weshalb sich viele altbekannte und hilfreiche Mitglieder von MT distanzieren und fernbleiben.
384 Antworten
Hat schon jmd. einen 250er mit der U21 Anlage? ploppt er beim schalten? Habe mal einen 180er Cabrio gefahren und der hat beim schalten deutlich geploppt ohne U21!
Ich habe einen 250er mit U21 wie du aus dem Thread lesen kannst. Bei mir ploppt nichts. Vllt höre ich auch nichts raus.
Zitat:
@enriche schrieb am 23. Juli 2017 um 17:42:20 Uhr:
Ich habe einen 250er mit U21 wie du aus dem Thread lesen kannst. Bei mir ploppt nichts. Vllt höre ich auch nichts raus.
Glaub mir das kann man nicht überhören , ist ausserhalb des gut abgeschirmten Innenraum schon fast Peinlich!
Hallo enriche,
Kann es sein das du eine Andere Austattungsline als AMG Line fährst ?
Ich habe bei meinem mit AMG Line festgestellt das er nur in Sport + beim Gangwechsel Ploppt.
In diesem Programm ist bei mir zusätzlich zur Untermalung des Gangwechsel, auch permanent die passive AGA lauter als z.b in den anderen Fahrmodi.
Und das wie gesagt ohne Klappe.
Habe das Gefühl das hier grundsätzlich die Zündung sehr aggressive eingestellt ist und der Wagen über das gesamte drehzahlband eher Sägt anstatt schnurrt.
( Ein Freund hat einen 2016 Golf R bei ihm ist das mit dem Sägen ausgeprägter aber durchaus ähnlich jedoch beim ploppen ist der Golf ein bisschen vorn )
Gruß Pfanni
Hi, nein ich fahre die AMG Line. Aber wie ich schon die ganze Zeit im Thread sage, höre ich im Innenraum recht wenig. Wenn man hinten direkt am Auspuff steht hört man schon was, aber von Innen wirklich nichts. Auch nicht wirklich im Sport+.
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Merkwürdig.
wie so immer eine rein subjektive Wahrnehmung.
Wie schon von mir angemerkt hört man bei mir im Innenraum es schon sehr deutlich wen unter Volllast bei 3500-5000 geschaltet wird.
Da es aber ausschließlich aus dem Endtopf kommt wird es von anderen Verkehrsteilnehmern doch sehr deutlich und fast schon aufdringlich war genommen.
Auf der Autobahn ist der Wechsel der Gangstufen 3-4 / 4-5 (gefühlt) lauter als mein Horn.
Er Pfrotzt dann halt peinlich Laut das es andere Verkehrsteilnehmer immer iritiert.
Habe mich selber schon dabei erwischt einen Linkespur Rumtrödeler beim Überhohlen durch Vorzeitigen Gangwechsel auf höhe Fahrer Fenster somit abzustrafen.
Im nachhinein fühle ich mich hierbei Peinlich.
P.S. am lautesten ist es halt immer in Sport+ wenn es durch vorzeitigem manuellem Hochschalten eingeleitet wird.
Über 5200 ist es dann nur noch ein Laues Lüftchen.
Gruß Pfanni
Muss das mal mit ner Dashcam aufnehmen. Ich höre da im Innenraum wirklich nichts. Danke für den Tipp mit dem manuellen Hochschalten, werde das so mal testen.
@Pfanni1 welche Motorisierung hast du? Mit oder ohne U21?
Habe einen C 250
Habe nur die im AMG Line enthaltende Sportabgasanlage.
U21 ist bei mir als SA nicht gelistet.
Mir ist bisher auch nicht klar ob es sich bei der SA U21 um eine Klappen Auspuffanlage handelt?
SA codes
Parameter Value
02B BEDIENUNGSANLEITUNG U. SERVICEHEFT-DEUTSCH
03A OEL-OFFSETMENGE +300ML OEL
056 AEJ 25/2
05U MBCONNECT - REMOTE ONLINE
06U MBCONNECT - BASISDIENSTE
095 PTC-ZUHEIZER
117 PAPIERSTEUERUNG ROWI-ZERTIFIZIERUNG
140A KUNSTLEDER
141A KUNSTLEDER - SCHWARZ / ANTHRAZIT
182 WANDLER MIT ABWEICHENDER KENNLINIE
1P6 STEUERCODE VERTRIEB
20P BUSINESS-PAKET PLUS
229L DEUTSCHLAND
22P SPURPAKET
234 TOTWINKEL-ASSISTENT
235 AKTIVER PARKASSISTENT
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
255B MB-MOBILO MIT DSB UND GGD
258 KOLLISIONSWARNER M. AKTIVEM BREMSEINGRIFF FCW-STOP
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
270 GPS ANTENNE
274 TELEFONANTENNE
275 MEMORY-PAKET (FAHRERSITZ, LENKSAEULE U. SPIEGEL)
287 DURCHLADEMOEGLICHKEIT
294 KNIEBAG
2R8 WINTERKOMPLETTRAD - LM 5-SPEICHEN DESIGN 18"
2U6 GEKUERZTES KUEHLMODUL
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
301 ASCHERPAKET
309 CUPHOLDER
30P ABLAGEPAKET
332B SPRACHE KOMBIINSTRUMENT/ HU - DEUTSCH
345 REGENSENSOR
350 MBCONNECT - NOTRUFSYSTEM ECALL EUROPA GEN. 2
35A VGS D4-0, D3-MUSTER
3U1 HEADUNIT EUROPA/GUS-STAATEN/MONGOLEI
427 GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
440 TEMPOMAT
448 TOUCHPAD MIT DREH-DRUECKSTELLER
463 FRONTSICHTANZEIGE (HEAD-UP DISPLAY)
475 REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE
476 AUTOM. FAHRSPURERKENNUNG
500 AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR
502 3 JAHRE KOSTENFREIE KARTENDATEN-UPDATES
513 VERKEHRSZEICHENERKENNUNG
518 UNIVERSELLE KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE (UCI)
51U DACHINNENVERKLEIDUNG STOFF SCHWARZ
52V SPEED- + LOADINDEX 95Y XL + 97Y XL
531 COMAND APS NTG5/NTG5.5
580 KLIMAANLAGE
5P6 STEUERCODE VERTRIEB
611 UMFELDBELEUCHTUNG
642 SCHEINWERFER LED DYNAMISCH RECHTSVERKEHR
651 WINTERRAEDER MONTIERT
677 AVANTGARDE-/STANDARDFAHRWERK
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
720 DACHRELING
739 ZIERELEMENTE - ALUMINIUM
772 AMG-STYLING - FRONTSPOILER, SEITENSCHWELLER
776 RADLAUFVERBREITERUNG
792 AMG-5 SPEICHENRAEDER 18" MIT MISCHBEREIFUNG
792U PALLADIUMSILBER - METALLICLACK
806 AEJ 25/1
810 SOUNDSYSTEM PREMIUM
815 SINGLE-LAUFWERK DVD
840 GLAS DUNKEL GETOENT
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
876 INNENRAUM-LICHTPAKET
877 AMBIENTENBELEUCHTUNG
890 AUTOMATISCHE RUECKWANDTUER
8U8 I-SIZE-MARKING (ISOFIX-NACHFOLGER)
916 KRAFTSTOFFBEHAELTER MIT GROSSEM INHALT - VOLUMEN1
927 ABGASREINIGUNG EURO 6 TECHNIK
969 COC-PAPIER EURO6 TECH. MIT ZULASS.BESCHEIN. TEIL 2
A14 CAMTRONIC
A20 DIREKTSTART
A21 SHIFT BY WIRE
A59 FE-WANDLERGEH. 13,5
A65 FE-WANDLER 13,5MM
A89 REIBUNGSREDUZIERT
A98 NACHRUESTUNG GETRIEBESOFTWARE
B03 DIREKTSTART / ECO START-STOP-FUNKTION
B09 KAELTEMITTELVERDICHTER MIT MAGNETKUPPLUNG
B16 AUSPUFFENDROHRBLENDE
B51 TIREFIT
B54 MBCONNECT - ECHTZEIT-VERKEHRSDATEN
B59 FAHRPROGRAMMWAHLSCHALTER (AGILITY SELECT)
F205 BAUREIHE 205
FS KOMBI - WAGEN
G995 GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 95
GA GETRIEBE AUTOMATISCH
HA HINTERACHSE
J7A DSM: STAR2 BESEITIGUNG I/O-FEHLER-STEUERCODE W 10
J81 RELEASE JUNI
JVG WERKSTEUERCODE
K11 ADAPTIVES BREMSLICHT BLINKEND
K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
K27 SOFTWARESTEUERUNG FUER KRAFTFREI IN STELLUNG "D"
L LINKS-LENKUNG
M20 HUBRAUM 2.0 LITER
M274 R4-OTTOMOTOR M274
P29 AMG LINE INTERIEUR / AMG SPORTPAKET INTERIEUR
P31 AMG LINE EXTERIEUR / AMG SPORTPAKET EXTERIEUR
P49 SPIEGEL PAKET
P55 NIGHTPAKET
R01 SOMMERREIFEN
U01 FONDGURTSTATUSANZEIGE
U09 I-TAFEL UND BORDKANTE BELEDERT (KUNSTL. GEPRAEGT)
U10 BEIFAHRERSITZ MIT GEWICHTSERKENNUNG
U22 LORDOSENVERSTELLUNG
U25 EINSTIEGSCHIENE BELEUCHTET
U26 FUSSMATTEN - AMG
U60 FUSSGAENGERSCHUTZ - AKTIVE MOTORHAUBE
U72 DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 2 EUROPA,JAPAN
VL VORDERACHSHAELFTE LINKS
VR VORDERACHSHAELFTE RECHTS
U21 hat eine Klappe im linken Endtopf.
Zitat:
@enriche schrieb am 23. Juli 2017 um 22:18:00 Uhr:
U21 hat eine Klappe im linken Endtopf.
Dann sollte hier doch eigentlich die Post abgeht wenn der Bypass die Abgase ohne Absorber direkt raus lässt.
Für mich schlecht nachzuvollziehen das hier nichts geht
Gruß Pfanni
Vor der Klappe hängt schon auch noch ein Schalldämpfer, dieser ist jedoch um einiges kleiner, als auf der anderen Seite. Mit dauerhaft offener Klappe geht es mir nach einiger Zeit auf den Keks, deswegen habe ich die Klappe wieder angeschlossen.
evtl. macht nur der 300er das "ploppen" beim schalten?
Zu mindestens in der Lautstärke. Deutlich leiser habe ich es schon mal im 180er Cabrio gehört. Wohl gemerkt ohne U21.
Macht Euch doch abends ein Flensburger auf.. das ploppt am besten 😉
Bei meinem c200 ohne U21 hat das auch mal geklappt, aber nur wie von pfanni beschrieben mit manuellem schalten
Ich helfe manchmal nach.... alleine plopp der nicht...
