Twingo braucht mehr Power bzw. anderen Motor. WAS PASST

Renault Twingo I ( C06)

Hallo erstmal,

was ist der leistungsfähigste Motor, denn man in einen Twingo bekommt?
Ich kenn mich mit Renault nicht aus und mit den Motoren von denen erst gar nicht, ich steh aber auf den Twingo und ich will ein kleines Auto das viel Spaß macht (auch beim ¼ meile Rennen).😁

Ich hoffe ihr könnt mit helfen.

Ich habe auch schon erfahren, das ein 1.8l aus den R19 passen soll. Wie sieht es den mit den 2.0 16v aus dem Clio aus oder auch andere.😁

Danke schon mal im Vorraus.😛

M.f.G. Michi.Pichi

29 Antworten

Mehr Power? Mein Twingo (D7F) Bj.98 hatte ca.140ps.
Wurde auf Turbo umgebaut. Ladeluftkühler vom Audi A8 Tdi, Fächerkrümmer, Metallkat, Zusatzeinspritzdüse, Garret Turbolader, elektronik wurde angepasst, Pop-Off-Ventil, Komplettauspuffanlage, Bremsanlage vom R5 GT Turbo!
Macht ne Menge Spaß.
Rückbank wurde auch raus gemacht!
Bereifung war 8x14 RSL
Da wurden Ampelrennen zum Hobby.

Das war meiner: http://www.twingo24.de/showthread.php?t=18755

Cruz und viel Spaß

Zitat:

Original geschrieben von clio c rs


Mehr Power? Mein Twingo (D7F) Bj.98 hatte ca.140ps.
Wurde auf Turbo umgebaut. Ladeluftkühler vom Audi A8 Tdi, Fächerkrümmer, Metallkat, Zusatzeinspritzdüse, Garret Turbolader, elektronik wurde angepasst, Pop-Off-Ventil, Komplettauspuffanlage, Bremsanlage vom R5 GT Turbo!
Macht ne Menge Spaß.
Rückbank wurde auch raus gemacht!
Bereifung war 8x14 RSL
Da wurden Ampelrennen zum Hobby.

Das war meiner: http://www.twingo24.de/showthread.php?t=18755

Cruz und viel Spaß

das ist dein voller ernst ja ?

also ...fangen wir mal an .

zusatzeinspritzdüse ...was ein murks , fächerkrümmer und turbo ,.....ja klar geht schon aber den platz dafür will ich sehen, bremsanlage r5 gt turbo ....interessant das man auch auf kleinere anlagen umrüstet ( 75 ps twingo hat 259 x 26er scheiben , r 5 gt turbo hat 238 x 22 oder 24 ..)

Zitat:

Original geschrieben von Michi-Pichi


danke,

geht doch, warum nicht gleich so? war doch die selbe frage?

ne jetzt mal ernsthaft, danke😁

kannst du mir vielleich sagen, was das für motoren sind (hubraum, 8v o. 16 usw.) und in welchem auto die verbaut sind, denn schon gesagt, ich kenne mich mit renault nicht aus.

TCE100 oder D4Ft Motor D4F ????????????? damit kann ich leider nix anfangen😕 sorry vw fahrer halt😁

würde vom platz her (ist nur so eine idee😁) auch ein 1.8l turbo von vw oder audi passen? ich mein, man muss doch nicht unbedingt einen renault motor nehmen.😁

http://www.mobilverzeichnis.de/renault.htm

Hat ja keiner gesagt das ich die 75 ps version hatte. die gab es zb.`99 gar noch nicht.
Die zusatzeinspritzdüse ist kein quatsch sonder nötig weil er sonst zu mager läuft! Alles klar! Dummschwätzer

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Den "Dummschwätzer" bitte künftig im Forum unterlassen, gelle???

hey jung´s bleibt doch mal auf´m teppich.😁

ich finde es ja schön das ihr mir helfen wollt, aber so war das nicht gedacht.🙁🙁🙁

ich seh mich gerade nach einem kleinen auto um, in dem man viel leistung verpacken kann, ohne das man was an der karosse macht.

bin euch auch sehr dankbar dafür.😛😉

aber bitte ohne das ihr euch bzw. ihr mir, an die wäsche geht.
habe auch durch eure einträge und gestrieger probefahrt festgestellt, dass der twingo doch nicht´s für mich ist. jetzt seid mir bitte nicht böse, aber wenn ich erlich bin, dass ding fähr sich so schei.. und das komische cockpit ersr. ist nicht böse gemeind, aber nein danke😁

danke nochmals😁😁😁😁

ach ich wollte euch noch was sagen, der spruch stammt von meinem vater:
IHR SOLLT EUCH LIEBHABEN 😁😁😁😁

sagte ich ja weiter oben, nur mit Leistung ist es da nicht gemacht. Fahrwerk, Bremsen etc, bauchen da auch noch was...

Soo schlecht fährt sich der Twingo aber nicht, wenn er entsprechend behandelt wurde. Das Teil lässt sich schon ganz giftig herrichten, lass dich da vom Original Fahrverhalten nicht täuschen. Und das wichtigste: Schön leicht ist ein Twingo allemal.. 😉

leicht sind auch andere auto´s😁😁
will jetzt aber nicht anfangen alle die ich kenne auf zu zählen. mal sehen, vielleicht änder ich meine meinung doch noch, aber jetz überlege ich erstmal was ich überhaupt wirklich für ein auto haben will?

ich mein ein altags auto hab ich ja, ich will was, womit ich mal beim treffen auf die piste kann, ohne das mich gleich jeder aufgemotzte trabbi abzieht. ich will was womit ich mich auch mit größen anlegen kann und trotzdem auch mal auf der ab gasgeben kann, ohne das bei 160 km/h der motor kurz vor, exlpodieren ist, der aber trotzdem relativ normal(bis auf fahrwerk und felgen) aussieht. ach und wegen gleines auto, ich steh halt auf kleine rennautos, große kann doch jeder fahren.😁😁

naja egal, ich überleg jetzt was da noch so infrage kommen könnte.😛

Zitat:

Original geschrieben von alse66



http://www.mobilverzeichnis.de/renault.htm

danke, genau sowas hab ich auch gesuch😁😁

das klärt einen doch auf (was die motoren betrift).

danke

Was ist mit nem Clio V6 mit Turbo- oder Kompressorumbau?

klingt nicht schlecht, aber der v6 ist je serie, ich will aber kein serien motor.😁

Hallo "Michi-Pichi",

von Automobilen verstehst Du nicht so viel oder?

Ein Turbo- oder Kompressorumbau eines Sauger-V6 in einem Clio ist eben kein Serienmotor. Vielleicht solltest Du zuerst Modellautos tunen?

Viel Spaß wünscht Christian

Da der Threadersteller die Frage als geklärt betrachtet mach ich vorbeugend mal zu, gelle? 😉

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