Turbolader dahingeschieden...
...mal wieder Ärger mit Ford, anscheinend nimmt es kein Ende mit dieser Marke und meinem Pech. Gestern ist mein Turbolader kaputtgegangen, oder besser das Steuergerät für die Turbowellengeometrie. Nun hat meine Werkstatt gesagt, dieses Teil kann man nur mitsamt dem Lader austauschen, wie sind da Eure Erfahrungen?
Der Turbolader soll in etwa 1.000 Euro kosten, wie sind die Preise so bei Euch?
Wenn das Auto wieder repariert ist, werde ich es verkaufen und dieser Werkstatt und der Marke mit dem eliptischem Logo entgültig den Rücken kehren... 2 Turboladerschäden bei 2 verschiedenen Autos innerhalb von 8 Monaten sprechen nicht für die Marke oder auch für die Werkstatt...
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von svehub
Hallo leute ja ja ford nun habe ich leider auch das problem wie ihr 1560 euro .....
Der turbo is ganz und die steuereinheit defekt . Was nun der strom geht bis zum steuerteil und dann nichts . Ich werde noch wahnsinig mit dem wagen . Ford ,,,,Wo bekomme ich den nun an,oder ein neues steuerteil oder wie bekomme ich es ganz ???? Nun fahre ich am we mit einen Mietwagen geile nummer ,,,. Wen es hir ürgend wo und wie jemanden gieb der mir schnell und unkompliz,,, helfen kann wäre ich euch sehr sehr dankbar . Ach ja svehub@t-online.de ..... schaue gegen 14.oo wieder rein .Es dankt euch für euer Mitleid und auch HILFE Svenja
hallo
lesen und eventuell mit usern in verbindung setzen.
http://www.motor-talk.de/.../...blinkt-und-turbo-streikt-t2083262.htmlvieleicht ist es ne hilfe um kosten zu sparen
schönen tag noch
nord
Zitat:
Original geschrieben von mondeo2.0tdciOHZ
...mal wieder Ärger mit Ford, anscheinend nimmt es kein Ende mit dieser Marke und meinem Pech. Gestern ist mein Turbolader kaputtgegangen, oder besser das Steuergerät für die Turbowellengeometrie. Nun hat meine Werkstatt gesagt, dieses Teil kann man nur mitsamt dem Lader austauschen, wie sind da Eure Erfahrungen?Der Turbolader soll in etwa 1.000 Euro kosten, wie sind die Preise so bei Euch?
Wenn das Auto wieder repariert ist, werde ich es verkaufen und dieser Werkstatt und der Marke mit dem eliptischem Logo entgültig den Rücken kehren... 2 Turboladerschäden bei 2 verschiedenen Autos innerhalb von 8 Monaten sprechen nicht für die Marke oder auch für die Werkstatt...
hallo also erst mal das mit den turbos haben alle anderen auch und die lösung findet ihr zu 95% im mondeo forum dort macht einer die reperatur und wie ich gelesen habe bezahlung nur bei erfolg ich meine er heisst turbo help oder elektronik help einfach mal suchen habe mit einigen leuten gesprochen alle waren top zufriden und noch was die elekrtonik gibt es nicht weder vob ford noch von jaguar noch sonstwo
Hallo liebe Leud,
habe jetzt meinen Mondeo soweit (AHK, Einparkhilfe, Freisprech, Tempomat und Standheizung) dass ich eigentlich zufrieden war.
Jetzt nach 7 Jahren und einer Laufleistung von 235tkm hat er den letzten Endspurt auf der Autobahn mit 220km/h mit einem defekten Torbolader und vollgesauter LDK und Kat, quitiert.
Schaden von ca. 4000€ das Ding hat nicht mal mehr soviel Wert, also weg damit! Jetzt gibt's nen Touran von VW der sollte hoffentlich nicht so angammeln wie der Ford.
Damit tschüss Ford-Gemeinde (ich bin aber nicht traurig darüber)
Brauch jemand ein paar Ersatzteile?
Zitat:
Original geschrieben von 0815-Held
Hallo liebe Leud,
habe jetzt meinen Mondeo soweit (AHK, Einparkhilfe, Freisprech, Tempomat und Standheizung) dass ich eigentlich zufrieden war.
Jetzt nach 7 Jahren und einer Laufleistung von 235tkm hat er den letzten Endspurt auf der Autobahn mit 220km/h mit einem defekten Torbolader und vollgesauter LDK und Kat, quitiert.
Schaden von ca. 4000€ das Ding hat nicht mal mehr soviel Wert, also weg damit! Jetzt gibt's nen Touran von VW der sollte hoffentlich nicht so angammeln wie der Ford.Damit tschüss Ford-Gemeinde (ich bin aber nicht traurig darüber)
Brauch jemand ein paar Ersatzteile?
ich bin über so kolegen auch nicht raurig wenn sie wech sind 235tkm sein man froh wen die mit dem VW überhaupt ereichst
Ähnliche Themen
Wie?
235tkm sind doch für nen Diesel nicht viel.
Oder ist das bei Ford was anderes, das hätte ich vor sieben Jahren wissen sollen.
Also mien Peugeot 205 mit 60PS und Benziner hat ja schon locker 120tkm erreicht und hätte noch mehr können.
Und mit dem Traurig sein wollte ich niemanden beleidigen.
Im Gegenteil, ohne ein Forum wie dieses, könnte man einiges nicht verwirklichen.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von 0815-Held
Wie?
235tkm sind doch für nen Diesel nicht viel.
Oder ist das bei Ford was anderes, das hätte ich vor sieben Jahren wissen sollen.
Also mien Peugeot 205 mit 60PS und Benziner hat ja schon locker 120tkm erreicht und hätte noch mehr können.
Und mit dem Traurig sein wollte ich niemanden beleidigen.
Im Gegenteil, ohne ein Forum wie dieses, könnte man einiges nicht verwirklichen.Grüße
viel spass bei VW da giebt es auch sowas wie hier solltes du woll erst mal lesen dan bist nicht so enteuscht wenn es da auch probleme ohne ende giebt oder du nach der ersten inspektion mit einmal keine leistung mehr hast weil sie dir die software geändert habe weill sie angst haben das ihre motoren nicht halten viel spass auserdem baut ford die turbos nicht selber und die anderen haben auch nichts besseres hat dein 205 auch 220kmh gelaufen? oder hast mal einen alten diesel mit dieser leistung gesehen (ich meine alte diesel )ok ein MB 200D ist nicht kaputzubekommen (normalerweise jeden fals ausnamen giebt es da sicher auch ) nur wenn du einen grösseren berg hoch willst must schieben (ist natürlich übertrieben ) aber eins ist doch klar wenig leistung langes leben viel leistung weniger langes eigentlich logisch allerdings heisst das lange nicht das die mondeos nicht lange halte siehe mobile.de das sind auch welche mit 300000-400000tkm aber ok kauf man VW und dann immer munter 220kmh mal sehen ob das länger gut geht