turbo oder kompressor ????
guten abend leute
ich hätte da mal eine frage
also was wäre sinvoller einen kompressor oder turbo umrüstung zu machen ????
und was ist für den motor besser ????
was kostet dieser spaß ungefähr ich habe eine vectra c GTS 3,2 v6 bj 02
ich bedanke mich für alle tipps :-)
Beste Antwort im Thema
Alles Quatsch mit Soße! Wenn es gehen würde bist du nen paar tausend euro los! Da ist es billiger gleich ein Auto zu kaufen mit entsprechender Leistung.
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Asgard71
Hi,wie schon geschrieben wurde,ist das zwar die Nr. 13 aber vom "i35K" gab es nur 8 Stück!
Der jetzt wie Sauerbier angepriessene schwarze ist irgendwie auch das sprichwörtliche schwarze Schaf der Familie.Brachte nie die Leistung seiner Brüder,ist relativ mager in der Ausstatung und wurde zuletzt von Irmscher im Paket von 3 Fahrzeugen verkauft.Seitdem versuchen mehrere Leute mit dem Wagen noch nen Euro zu verdienen.Schade eigentlich.
Natürlich ist ein C55 / E55 was Feines aber gerade als Opelfahrer ist es doch sehr reizvoll,einen Familienkombi mit eingetragenen 283 km/h zu besitzen und solchen Kalibern mal zu winken,wenn man(n) bei knapp 300 km/h laut Tacho locker vorbei fährt!
In einem anderen Forum gab es vor Jahren Berichte von Markus / Rüdiger (anschliessend Andreas),wie normale 911 / MB SL blöd guckten! War lustig.
Extrem selten,sehr schnell und ausgereifte Technik.Fehlt nur die Beklebung in "Hellelfenbein" und hinten dran 1,9 CDTi.
Bis denne...
Naja, die offene C55 schafft ihre 280km/h (mit Außenspiegel😁), bekommst aber später besser weg als ein Vectra der kaum verkäuflich ist.
Zitat:
Original geschrieben von V77
Naja, die offene C55 schafft ihre 280km/h (mit Außenspiegel😁), bekommst aber später besser weg als ein Vectra der kaum verkäuflich ist.
Dafür ist der Vectra günstiger in der Anschaffung, im Unterhalt und bei den Ersatzteilen 😁. Von der Qualität her wird der Benz wohl schon ein bischen besser sein, aber ob er den doppelten Preis dann Wert ist?
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
Dafür ist der Vectra günstiger in der Anschaffung, im Unterhalt und bei den Ersatzteilen 😁. Von der Qualität her wird der Benz wohl schon ein bischen besser sein, aber ob er den doppelten Preis dann Wert ist?Zitat:
Original geschrieben von V77
Naja, die offene C55 schafft ihre 280km/h (mit Außenspiegel😁), bekommst aber später besser weg als ein Vectra der kaum verkäuflich ist.
Eben nicht! Tausche mal deine beide Antriebswellen vorne dann weist du wie günstig die Ersatzteile sind bei dem Vectra. Viel teuerer ist die C55 in der Anschaffung nicht, der I35K mit Vollausstattung ist kaum günstiger als eine C55 bzw. C32kompressor. Eine gebrauchte C55 ist genau so teuer wie i35k(sieh Links oben). Über Material und Verarbeitung braucht man hier gar nicht reden. Ich finde sowieso über 300ps auf der Vorderachse ist quatsch, der normale 3,2l V6 mit seine 211PS teilweise (hatte einen) schon überfordert.
Zitat:
Original geschrieben von V77
Ich finde sowieso über 300ps auf der Vorderachse ist quatsch, der normale 3,2l V6 mit seine 211PS teilweise (hatte einen) schon überfordert.
da stimme ich dir zu, die 211 PS im 3,2V6 sind genug, die 280 PS im OPC sind eindeutig zuviel für eine Fronttriebler. Aber was sollen wir machen, erst der Insignia bekam einen 4X4 Antrieb.
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Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
da stimme ich dir zu, die 211 PS im 3,2V6 sind genug, die 280 PS im OPC sind eindeutig zuviel für eine Fronttriebler. Aber was sollen wir machen
Differentialsperren..?
MfG
W!ldsau
Zitat:
Original geschrieben von W!ldsau
Differentialsperren..?Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
da stimme ich dir zu, die 211 PS im 3,2V6 sind genug, die 280 PS im OPC sind eindeutig zuviel für eine Fronttriebler. Aber was sollen wir machenMfG
W!ldsau
du weist schon wie ich das meinte
Also ich liebe meinen Signum ja auch, aber für mehr Leistung dann mal eben so viel Kohle zu investieren, würde ich auch nicht machen.
Da würde ich mir auch lieber einen S6 oder ein anderes schönes Spielzeug holen. Understatement im Vectra wäre zwar super, aber zu solch einen preis dann schon wieder nicht mehr...
@Milo
dem stimme ich zu, aber auch der anderen Seite finde ich das der 3,2V6 genug Leistung hat und auch Leistungsreserven um einen Audi bzw. BMW mal eben liegen zu lassen.
VG
Mirko
Zum Durchschnitt mit Sicherheit. Aber es gibt genug Autos auf deutschen Straßen, die einem die Grenzen zeigen. Neulich musste ich mich einem A4 2.0T geschlagen geben. Trauriger Moment... 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Milo150
Neulich musste ich mich einem A4 2.0T geschlagen geben. Trauriger Moment... 🙁
Den 2.0T gibt's im A4 mit 211PS und 350nm. Wieso meinst Du den leichteren und drehmomentstärkeren Audi schlagen zu können? Ohne eifrig zu schalten, wirst Du da nicht mal annähernd dranbleiben können.
Gruß
Achim
Eifrig schalten half auch nichts. Aber dachte zumindest dass ich mithalten kann, da der 3.2 manchmal doch noch ein paar Ps mehr hat. Meiner aber scheinbar nicht. Es war sogar das alte Modell, der hat wohl sogar nur 200 ps Serie. Aber das Leben geht weiter
Es könnte sein, daß Deine Gasanlage nicht optimal eingestellt ist. Der A4 ist aber deutlich leichter, als der Signum. Bei hohen Geschwindigkeiten kommt auch noch der schlechtere Luftwiderstand des Signum negativ zum Tragen.
Gruß
Achim
Hi,
+ eine miese Automatik.
Aber es gibt Tage,an dem verliert man und Tage,an dem gewinnen die anderen!
Kopf hoch oder GTS kaufen-natürlich ohne Automatik! 😉
Bis denne...
Zitat:
Original geschrieben von Asgard71
Kopf hoch oder GTS kaufen-natürlich ohne Automatik! 😉
Wieso keine Automatik ? Möchte meine nicht mehr hergeben
Weil bei der Opamatik zu viel Leistung flöten geht.