Turbo-Bausatz- für Corsa C 1,8
Hi @ all!
Wisst ihr zufällig ob es für den Corsa C 1,8 ein umbausatz für nen turbo gibt???
oder firmen die sowas eventuell machen könnten?
Danke im voraus
gruß andy
22 Antworten
auto
hi!
eines steht wohl fest andy so ein auto wie du willst ist nicht dein corsa und wird es womöglich auch nie sein..du bräuchtest nen porsche oder so,hehe..also als basic für nen flitzer ist ein C eh nix..die dinger sind viel zu schwer und haben ecos drin..für sowas ist viel besser ein A oder B corsa gemacht..ein C ist sozusagen viel zu erwachsen find ich für solche spielerrein..oder spar lieber und kauf dir später ein schönes auto..
@ andi
kauf dir mal die zeitung maximum tuner
da findeste lauter autos mit nos turbos und 600ps
das ist dann wohl eher was zum basteln für dich.
maximum tuner?
ich kenne nur auto tuning 🙂
aber trotzdem danke!
werd mich mal danach umsehen.
Das mit dem gruppe A auspuff ist ok hab mich nur bis dahin noch nicht mit den gruppen ausgekannt bin jetzt aber auf dem neuesten stand 🙂
Von Beruf her bin ich KFZler (2ten ausbildungsjahr)
mfg A.Deluxe
Wieso eigentlich Gruppe-A ?
na weil das letztendlich ausm Rennsport kommt und noch erlaubt ist...
Bei ner Gruppe N Anlage bei der der durchmesser z.t noch größer ist, der esd nen stück dünner, und der mittelschalldämpfer ( msd ) einfach ein durchgehendes rohr ist 🙂 , ist die lautstärke entwicklung einfach zu hoch und die dinger sindn icht zugelassen 🙁
falls die Frage auf den Namen an sich bezogen war... dieses gruppe' kommt soweit ich weiss ausm motorsport und beschreibt verschiedene reglement,beschränkungen... soweit ich weiss ist in jener Gruppa-A eine Veränderung der Ansaug und Abgas-wege gestattet, abern ur in gewissem Maße...
Gruppe-H zb ist die outlaw klasse wo du den motor sogar hubraum steigern darfst etc...
bekannt ist auch Gruppe-B... die ehemaligen 550PS Rally Monster ala Renault Turbo etc...
@Andy:
du hasst mal gesagt dass du es toll finden würdest, wenn dein kleiner C Corsa an bmw' mercedes etc vorbeifährt, und wenn du diese zur verzweiflung bringen kannst...
Ja, seh ich auch so, ist geil ! aber diese Meinung steht eher für understatement...
wenn du nun Nos Fläschchen in deiner Karre hasst, nen tolles pop -off zwitschern etc... dann ist das eher posing ! und zwar grobes !
dann sieht man dem wagen an dass er power hat... bei dem von mir vorgeschlagenen tuning hält es sich in humaneren ausmaßen ! man sieht den auspuff, udn hört bollernden Sound... aber sieht keine nos schalter im innenraum, kein nebel-ausstoß durch lachgas, kein pop off zwitschern...
bei so auffälligen sachen weiss jeder bescheid, aber das humanere tuning hat nen dezenten und unaufdringlicheren auftritt... damit machts halt, wenn du zu deiner aussage stehst, viel mehr spass fette edel schlitten zur verzweiflung zu bringen 🙂
also, ich kanns nur nochmal sagen... klopp fast n furious inne tonne, scheiss drauf was andere von deiner karre halten ! und bau dirn schönen super 1800 Gruppe A Racer auf 😉 ... die leute mit ahnung würden dies eh mehr schätzen !
glaub mir, das von mir besagte tuning macht auch ne menge her ! und zwar weil es einfach besser zu nem corsa c passt !
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die zeitung ist erst neu, also gerade erst gestartet.
hab da einige anregungen drinne gesehen und manches davon ist sogar schon eingebaut oder in arbeit.
hau rein
... turbo + nos und dein C-Corsa wird nicht alt ... oder du hast ihn mangels Fahrkönnen an den Baum gesetzt ... wir haben Herbst und da ist's feucht - schonmal im Fahrsicherheitstraining versucht die Karre auf feuchter Bahn zu bremsen+lenken oder einzufangen ?
Außerdem: 'nen Benz oder 'nen BMW versägen, da solltest du vorsichtig sein. Die haben selten weniger als 150 PS und häufig über 200 PS. Beschleunigungsrennen werden nicht viele von denen machen - das ist was für Kinder oder Dragsterfahrer.
Auf der Bahn werden dich die BMWs und Benz versägen, da der Corsa nicht lang genug übersetzt ist. Oder der turbo+nos-Motor krepiert bei Vollgasfahrt.
Nix für ungut, aber wenn du nicht wenigsten 10 Jahre den Lappen hast, dann spar dir den Turbo - es stehen schon zu viele Kreuze an der Landstraße. Die meinten auch alle: Wer bremst verliert ... sie haben nicht gebremst und trotzdem verloren.
ac
Zitat:
Original geschrieben von ackerkralle
Außerdem: 'nen Benz oder 'nen BMW versägen, da solltest du vorsichtig sein. Die haben selten weniger als 150 PS und häufig über 200 PS.
würde ich nicht sagen, bei uns fahren sehr häufig 3.16 oder 3.18er rum. Bei den Benz ist das Problem das Gewicht ein E200 und Co kann es gar nicht mal so leicht mit einen Corsa aufnehmen da er schon um einiges schwerer ist. Will aber jetzt nicht von Thema weg, also zurück zum Corsa Turbo.
ackerkralle hat aber vollkommen Recht. Was bringt es mir einen Turbolader in den GSI zu pflanzen, wenn dieser die Leistung bei 210 nicht mehr auf die Strasse bringen kann weil das Getriebe zu Ende ist?
Und selbst der schwächste BMW hat über 200 im Schein stehen, da hat selbst ein getunter corsa keine chance, egal ob N2O oder Turboaufladung.
Und in der Beschleuningung: Welcher BMW Fahrer lässt sich denn auf ein Beschleunigungsrennen mit einem kleinen Corsa ein wenn er doch weiss dass er 2,5liter oder mehr unter der Haube hat? Die sind doch auch nicht blöde.
Michael