Tuning bei 1.9TDI?
Hallo, wollte mal fragen was man aus dem A4 (B5) 1.9TDI an PS raushaulen kann
22 Antworten
Das Drehmoment,das vom Motor kommt ist immer gleich,egal welcher Gang drin ist.
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Das Drehmoment,das vom Motor kommt ist immer gleich,egal welcher Gang drin ist.
Genau so ist es und wenn mir das Getriebe um die Ohren fliegt, sollten die Konstrukteure nochmals ihre Hausufgaben machen. 🙂
das absolute drehmoment ist uninteressant!! es geht um das übertragungsmoment!! und dieses unterscheidet sich. ich bin leider kein techinker, aber dieser wird es besser erklären können. wenn du dir nur überlegst, dass ein motor mit 200 nm bei einer übersetzung von 1 zu 10 ein drehmonent von 2000nm ereicht und sich die übersetztung je nach gangstufe natürlich ändert wirst du sehen, dass sich die gangstufen sehr wohl auf das drehmoment auswirken. es ist auch eine tatsache, dass man im norm. fall getriebeschäden beim 1 und 2 gang hat.
Zitat:
Original geschrieben von Black Biturbo
das absolute drehmoment ist uninteressant!! es geht um das übertragungsmoment!! und dieses unterscheidet sich. ich bin leider kein techinker, aber dieser wird es besser erklären können. wenn du dir nur überlegst, dass ein motor mit 200 nm bei einer übersetzung von 1 zu 10 ein drehmonent von 2000nm ereicht und sich die übersetztung je nach gangstufe natürlich ändert wirst du sehen, dass sich die gangstufen sehr wohl auf das drehmoment auswirken. es ist auch eine tatsache, dass man im norm. fall getriebeschäden beim 1 und 2 gang hat.
hast schon ganz recht...der 1. gang ist aber eher so was in die Richtung 1:4 übersetzt. Bei nem 110ps tdi mit 235mn macht das dann ca. 940nm an der Abtriebswelle im 1. Gang. Daher kommt es da am häufigsten zu Ausfällen.
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Mißverständnis, hast so gesehen natürlich Recht.
Black Biturbo hat hier schon Recht. Ein Getriebe bekommt vom Motor eine best. Leistung auf die Eingangswelle und wandelt die entweder in größere Drehzahlen mit weniger Drehmoment, oder in geringere Drehzahlen mit dementsprechend höheren Momenten. Deshalb Defekte meist in niedrigen Gängen...
Gruß Jürgen
Ja, siehe oben mein Eingeständnis eines Mißverständnisses. 🙂
Na dann war´s eben auf Wacken bezogen 😉