Tuning am Luftmassenmesser bei Golf II GTI
Hallo, ich habe einen Golf II Gti Motor. MKB: PF der mit 107 ps.
Dieser hat ja bekanntlich auch einen Luftmassenmesser.
Ich habe mal bei einem bekannten gesehen das man daran etwas tunen kann. Weiß aber leider nicht genau wie das funktioniert. Ich glaube es hat etwas mit dem Poti zu tun der dadrin sitzt.
Weiß da von euch vielleicht jemand bescheid?
Danke schon mal im vorraus.
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Griffin_16v
Dieses Gerücht hält sich wohl noch Jahrzehnte.
Die 5E Klappe brachte nur damals beim 1,6er EG 1er gti was.
Alle darüber haben schon eine große Drosselklappe.
Und auch dieses Gerücht hält sich verbissen.
Der EG und der DX im Golf I GTI haben alle die kleine DK und auch der EV im Golf II GTI hat ebenfalls die kleine DK. Hier kann 5E was bringen.
Die 16Vs und die Digifantmotoren haben aber schon die gleichen Durchmesser wie die 5E.
Übrigends passen auch die DK vom Audi 80/90 oder vom KR/PL. Potis oder so muß man einfach nicht anschließen bei der K-Jetronik.
Drosselklappe:
Die Audi 5E hat aber gegenüber der PF, Anschlüsse die anders sind, oder nicht braucht.
Deswegen ist die PF Klappe "besser" geeignet.
Was nun eine größere Drosselklappe vom BMW (passst da alles ohne basteln?) bei sonst originalen Teilen (Ansaugbrück Zylinderkopf Auspuffanlade = unverändert) bringt ist auch fraglich.
Denk mal das sie insagesammt die Performence verschlechtert.