Tüv - Termin in 2 Wochen
Hallo zusammen bin seit Heute ganz frisch dabei, wollte man gucken was ihr mir für Tips geben könnt was ich tun sollte bevor ich beim Tüv vorfahre ist mein erster eigener Wagen und hab en wenig Bammel vor dem Termin!
Thx Alex
22 Antworten
Tach,
mein GT special ist auch gerade im Aufbau. Mit Luxus-Investitionen wie Felgen, Radio, etc. warte ich bis die Karre definitiv fit ist. Dasselbe rate ich dir auch an. Zumal der Golf 2 nu wirklich nicht das neueste Auto ist und zwischendurch sicher einiges kommen wird.
An laufende Kosten wie Versicherung und Steuer haste bei deiner Finanzplanung gedacht, ja?
Was bringt dir dein Auto, wenns dicke Anlage hat ... du aber für den Betrieb kein Geld hast? Vermutlich nicht viel, oder?
Letzlich ists deine Sache, ganz klar, aber ich wollte dir nur einen Denkanstoß geben.
Gruß,
Matthias
Hi
Am besten du gehst wirklich mal zum Tüv Südwest da geb ich Lupf recht!
Wir können dir hier nur sagen was du beachten solltest und nicht wie du es bezahlen sollst!
Das ist von uns sicherlich nicht böse gemeint aber du hast nach unserer meinung gefragt und wir haben dir geantwortet!
Mal ne kleine Liste von mir!
1.Bremsen
2.Lichter
3.Gelenke
4.Manschetten
5.Bremsschläuche
6.Auspuffanlage
7.Reifen
8.Profiltiefe
9.Rost an und unter der Karosse hast du irgendwo ein Rostloch brauchste nicht zum Tüv meistens lassen se dich wegen dem durchfliegen!
10. Ölverlust hast du nur ganz wenig bekommste nen Mängelbericht!
11.Aussenspiegel war bei mir zumindest so! (Keine Vollabnahme)
Gruß Jackme
Also ich hab nen Astra mit durchgerostetem Federteller hinten rechts, und durchgerosteten Endspitzen durchn TÜV bekommen 😉
zu 10) Ölverlust
war auch im Mai zum Tüv und meiner hat nach ca. 2min schon Ölflecken auf der Straße hinterlassen und von unten war der total ölig!
Habe die HU in ner Werkstatt machen lassen kostet zwar minimal mehr aber dafür schaut der Prüfer nicht nach allen Sachen! Der Prüfer hat gerade mal 2min benötigt! Unterboden war ihm egal! Hat mal kurz nen Lichttest gemacht (vor ne Wand gestrahlt) sich den Heckwischer angeschaut und halt die Bremsen begutachtet und halt den Bremstest (am Steuer war der Kfz-Meister und der Prüfer hat sich die Werte ins Notebook geschrieben), die wurden dann halt auch bemängelt (Bremsklötze einseitig abgefahren) und die Bremsschläuche vorne waren ihm zu alt!
habe das dann für 60EUR behoben mit neuen Scheiben (war garnicht nötig), den Schläuchen und den Klötzen! Und gut wars!
Mach dir mal keine Gedanken wird schon schief gehen!
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jo lass es in einer kleinen werkstatt deines vertrauens machen, wo nen prüfer kommt.
da kann man garnicht durchfallen hab ich das gefühl.
da hat man dann selbst mit schweren mängeln schonmal den stempel und kann dann in ruhe zu hause den guten selbst wenn man mal zeit hat repaieren.
viel entspannter als zum tüv zu gurken und dir ne abfuhr wegen irgendnen scheiss einzufangen.
mfg
Die Tipps mit Werkstatt, wo der Prüfer nicht alles prüft sind ja gut und schön. Aber mir persönlich ist dann mein Leben doch zu lieb, als dass ich mir eine solch oberflächliche Prüfung antun will.
Ich fahre lieber zum TÜV hin und gehe die Punkte mit dem Prüfer durch. Bei uns lassen die den Fahrer auch mit in die Grube zum Gucken. Dann erfahre ich auch wirklich, was mit meinem Auto nicht stimmt und kann es reparieren. Wenn ich nicht durchkomme (wie bei meinen Bremsleitungen damals), repariere ich eben richtig und gehe zur Nachprüfung.
Also nicht immer nur aufs liebe Geld achten - man kann sich auch "totsparen"...
Also ich habe beim besten Willen kein Verständnis dafür, wenn man sich Anlage und Fahrwerk kauft, dann aber mangels Geld zittern muss, nicht durch den TÜV zu kommen.
Das mit dem Fahrwerk mag ja in dem Fall noch seine Begründung haben, aber die Anlage muss doch nicht sein. Bei 60\40 könnte nach dem Einbau auch noch Bördeln oder sowas dazukommen, was sicher auch nicht für lau gemacht wird.
Mir ist es auch scheiß egal ob sich jemand mit seinem Auto selbst totfährt. Nur meine garnicht all zu ungerechtfertigte Befürchtung ist, dass sich solche Leute nicht am Baum, sondern an einem anderen Auto totfahren. Und ich fahre leider einen Golf CL, keinen Mercedes CL.
Aber ich finde es löblich, dass du die Bremsanlage renoviert hast, Schritt in die richtige Richtung.
die anlage war ne Suffentscheidung bei Ebay naja am nächsten Morgen hätte ich mir in den Ar.. tretn können, naja aber lässt sich eben net rückgängig machen nur mus ich eben gucken wie ich das hinbekomme lass den wagen in der VW werkstatt für einen Kasten bier machen da werde ich dann selber auch mitarbeiten und lerne so noch was dazu