TÜV-Gutachten für Airmatic-Koppelstange Tieferlegung
Hallo ich bräuchte ein Tüv Gutachten oder ähnliches zum eintragen von Koppelstange für Airmatic.
Hab ein Mercedes w211 E350 bj.07
Ich weis das sowas schwer zu finden ist aber sollen welche schon eingetragen haben.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Michi-77 schrieb am 30. Januar 2018 um 20:43:31 Uhr:
Das belastet doch sicher die Komponenten der Airmatic zusätzlich, oder?
Ja. Darum halte ich solchen Koppelstangen- und Unterlagscheibenquatsch auch für grob fahrlässig. Sicherlich muss nichts passieren aber wenn dann ist das Geschrei groß, die Richter zu weich und die Toten und Verletzten alleine.
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48 Antworten
Rechtlich gesehen ist es eine unzulässige Tieferlegung des Fahrzeugs. Ich kenne keine Koppelstangen mit Zulassung. Das Problem ist einfach, dass die Veränderung des Fahrverhaltens nicht nachvollziehbar/nachweisbar ist.
Da musst Dir ein Tieferlegungsmodul kaufen. Die Kosten aber deutlich über 1000€ neu wenn du eins mit Zulassung haben möchtest.
Oder zu jemanden gehen der eine SD hat:D
Ich vermute, dass ist ihm nicht tief genug :)
30-40mm möchte ich schon tief haben.
Das belastet doch sicher die Komponenten der Airmatic zusätzlich, oder?
Ich hab eins vom CLS w219 gefunden mit teilegutachten.Vieleicht bekomme ich es an meinem w211 drauf und mit per Einzelabnahme eingetragen.
Zitat:
@Michi-77 schrieb am 30. Januar 2018 um 20:43:31 Uhr:
Das belastet doch sicher die Komponenten der Airmatic zusätzlich, oder?
Ja. Darum halte ich solchen Koppelstangen- und Unterlagscheibenquatsch auch für grob fahrlässig. Sicherlich muss nichts passieren aber wenn dann ist das Geschrei groß, die Richter zu weich und die Toten und Verletzten alleine.
Zitat:
@Sippi-1 schrieb am 30. Januar 2018 um 20:35:09 Uhr:
Oder zu jemanden gehen der eine SD hat:D
Und ein Romess Neigungsmessgerätä
@MichaelV12 Hast Du eins?
Zitat:
@jpebert schrieb am 31. Januar 2018 um 01:05:32 Uhr:
@MichaelV12 Hast Du eins?
Leider nein.
Die die angeboten werden sind mir zu teuer
https://www.ebay.de/.../253248460269?...
Mods: Vielleicht macht man dafür besser einen neuen Thread auf?
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Habe mich letztens mit @Mackhack unterhalten, der hatte eine wunderbare Idee (ist mir leider nicht eingefallen :( ), wusste aber nicht, wo genau man den Sensor vom Romess-Neigungsmessgerät anlegt. Statt Romess Neigungsmessgerät das Handy verwenden. Hat ja ein Gyroskop eingebaut.
Beim W211 wäre das ja relativ einfach, da man keine Adapterplatte braucht. Einfach am inneren geraden Stück des unteren Federlenkers (vorn) zwischen Verschraubung am Träger und Traggelenk Stabi anlegen (siehe bspw. hier: https://www.youtube.com/watch?v=VyV6_ISgKnc) bzw. hinten flach an die Antriebswellen.
FYI: Anwendung Romeos,
- ab 16:10: https://www.youtube.com/watch?v=RoZ6CRYDgY4
- http://www.romess.de/attachments/article/140/KH_13_14_2012.pdf
Dagegen spricht eigentlich nichts, oder? Auch wenn es vielleicht nicht 100% ist, aber immer noch besser als ohne die Daten zur Fahrwerkseinstellung in die freie Werkstatt zu gehen, welche bekanntlich günstiger ist als MB.
Genau. Handy ist wie das Romess:
Auflösung: 0,10°
Messgenauigkeit: 1 %
Moin
Statt Romess Neigungsmessgerät das Handy verwenden. Hat ja ein Gyroskop eingebaut.
Das habe ich schon vor vielen Jahren hier erzählt .
Und schon mehrfach so gemacht ... Ist also kein Problem .
schönen Tag noch allen
Man braucht mit der SD kein romess!
Und 45mm am 211/219 hab ich schon mit SD gemacht.
Und Koppelstangen mit Gutachten gibt es auch.