Türgummis frieren immer wieder ein, was hilft wirklich?

[patnic03]

Hi Leute,

ich habe bei meinem Touring die letzten Jahre immer das nervige Problem, dass die Türgummis einfrieren. Hab schon vieles probiert, aber nach paar Tagen frieren die immer wieder ein.

Was ich schon probiert habe:

- Teflonspray
- Silikonspray
- Kunststoffpflege von Koch Chemie
- Vaseline

und noch paar Dinge, die mir jetzt nicht mehr einfallen. Am besten war die Kunststoffpflege, aber nach ein paar Tagen frieren die Gummis immer wieder ein.

Was benutzt ihr und wie lange hält es, will übern Winterzeitraum einfach mal Ruhe haben 😁

[Duftbaumdeuter18971]

Zitat:

Original geschrieben von kasemattenede

Was für ne Diskussion, 😁😕
ich denke alle Mittel die nach dem Auftragen einen minimalen Fett/Silikon film hinterlassen verdrängen das Wasser und schützen damit vor dem Anfrieren.
Meiner Erfahrung nach hält kein Mittelchen den ganzen Winter , es muss also nachgearbeitet werden.
Ich hab schon von Fettstifften über Silikonspray bis MOS-Öl einiges benutzt und alles hat seinen Zweck erfüllt, nur die Standzeiten waren unterschiedlich.
Ob diese Mittel Pflegewirkung entfalten .....? Keine Ahnung, aber hab noch keine Probleme mit Dichtungen gehabt in meinen Fahrzeugen. (5-7Jahre alt).
Und ganz entscheidend für die "Zufrierneigung" sind , wie schon genannt, die Konstruktiven Merkmale, auch für die Gefahr sich an "dichtgeschmierten" Dichtungen beim Einsteigen die Klamotten zu versauen. (Da spreche ich aus eigener Erfahrung)

Das Autoglym ist im Übrigen Silikonfrei

[Fensterheber262]

die erfahrung die ich im zuge des einfrierens gemacht habe ist, auch die gegenüberliegende stoßstelle hier türrahmen, poliert und gewachst hat. genauso wie man alle sichtbaren blechteile ausen herum glatt hält und sogenannt versiegelt macht es sich hier ebenso bezahlt.
ich nehme wie einst vorher schon im fred beschrieben für gut ca 1 euro einen labello.
bei meinem modell eben auch wichtig die unteren gummilippen an den türen mit gummipflege in warmen zeiten bearbeiten und eben nun auch mit labello. hier bleibt bei nässe eher wasser wie an oberen türeinfassungen.
fertig und keine probleme.
mfg

[Spannungsprüfer136837]

Seit ich einen Hirschtalgstift benutze sind unsere Autotüren nur angefroren wenn es vor dem Frost regnete. Heute war es so, aber nicht bombenfest, etwas menschliche Nähe am INSIGNIA reichte anscheinend noch aus um den dünnen Eispanzer zu lösen.
Ich sah, dass der Filzstreifen oben partiell ~1mm eisig war, also vor dem Frost war da etwas Wasser dran/drin nach zeitweise schon starkem Regen.
Wenn das ein Problemchen wird werde ich den Filz mit Silikon sprayen.

[Spiralschlauch50957]

Das Einfrieren, bzw. Anfrieren der Türgummidichtungen an der Karosse ergibt sich, meiner Meinung nach, aus den unterschiedlichsten Gründen.
Die da wären:
Konstruktionsbedingt, mangelnde Pflege, Schmutz und Dreck, witterungsabhängig, Verschleiß, Alterung, usw.
Bei Fahrzeug A mag Mittel xy Wunder bewirken. Bei Fahrzeug B mag Mittel xy nicht zum gewünschten Erfolg führen.

[Federspanner40220]

Ich halte da nix von Experimenten.

1. Reinigen
2. Pflegen

Zum Reinigen gehört der Gummi und der Türrahmen.
Zm Pflegen gehört ein Mittel- und bei dem bleibt man dann.

- Hirschtalg
- Talkum
- Glyzerin
- Silikonspray
- oder spezielles Profi- Trennmittel

Die meisten hier gezeigten oder genannten Mittel erzeugen nur das Gegenteil: Sie binden Wasser und führen zum Zufrieren.

[Duftbaumdeuter18971]

Zitat:

Original geschrieben von Schreckschraubaer

Ich halte da nix von Experimenten.

1. Reinigen
2. Pflegen

Zum Reinigen gehört der Gummi und der Türrahmen.
Zm Pflegen gehört ein Mittel- und bei dem bleibt man dann.

- Hirschtalg
- Talkum
- Glyzerin
- Silikonspray
- oder spezielles Profi- Trennmittel

Die meisten hier gezeigten oder genannten Mittel erzeugen nur das Gegenteil: Sie binden Wasser und führen zum Zufrieren.

Welche der genannten Mittel binden denn das Wasser ?

Hirschtalg funktioniert zwar gut, ich fand es nur als Stift schlecht aufzutragen.

[siggi s.]

Silikonöl verwende ich schon lange nicht mehr am Fahrzeug. Verschiedene Gummimischungen verfärben sich dadurch ins bräunliche und werden unansehnlich.

[Batterietester137061]

Ich habe mir diese Filzdichtungen mal etwas genauer angeschaut... hat da schon mal jemand was in Richtung 303 Fabric Guard versucht? Gummipflege ist dort ja mMn fehl am Platze, weil diese Filzfasern das Pflegemittel erst gar nicht zur Dichtung runter lassen?!

[Federspanner40220]

Ich könnte zwei Produkte nennen die 100%ig funktionieren und auf Dauer die Probleme beseitigen- aber ich würde für den Preis hier erschlagen. Denn will schon fast 20€/ Dose bezahlen? Darum lasse ich es besser.

[Batterietester137061]

Viele Leute hier hauen sich Wachse für 100€ auf den Lack, also kann eine Dichtungspflege für 20€ nicht zu teuer sein 😁

Wenn es wirklich dauerhaft hilft, wäre ich auch bereit 20€ zu zahlen... jedes Jahr 5€ für nen Dichtungs- Pflegestift ist ja auch nicht gerade günstig 😉

[chess77]

Zitat:

Original geschrieben von Schreckschraubaer

Ich könnte zwei Produkte nennen die 100%ig funktionieren und auf Dauer die Probleme beseitigen- aber ich würde für den Preis hier erschlagen. Denn will schon fast 20€/ Dose bezahlen? Darum lasse ich es besser.

Und der Sinn Deines Posts ist jetzt welcher?

[Federspanner40220]

Zitat:

Original geschrieben von Bunny Hunter

Viele Leute hier hauen sich Wachse für 100€ auf den Lack, also kann eine Dichtungspflege für 20€ nicht zu teuer sein 😁

Wenn es wirklich dauerhaft hilft, wäre ich auch bereit 20€ zu zahlen... jedes Jahr 5€ für nen Dichtungs- Pflegestift ist ja auch nicht gerade günstig 😉

für normale Gummidichtungen:

2-4 Dosen/ KFZ Würth 0 8901 10 ca 10€/ Dose

Dichtungen satt tränken hält für mehrere Jahre

Anwendung auch bei Minus-Temperaturen möglich, wo wassergebundene Pflegeprodukte versagen

für beflockte Dichtungen zB Fensterschaftdichtungen:
2 Dosen/KFZ Würth 0893224 ca 15€/ Dose
verhindert auch Quietschen an den Dichtungen

[Albfan]

Früher nahm ich Hirschtalk-Stifte, heute das Gummipflegemittel von Aldi, beste Ergebnisse, keine Probleme.