TTR8J ist ganz ok
Habe meinen TTR8N verkauft und dann natürlich einen neuen fahrbaren untersatz gebraucht. also direkt mal zur audi und nachgefragt was es so an poolfahrzeugen zum leasen gäbe. da sie aber nur a4 und tt´s da hatten, nahm ich mir mal einen TTR für 6 monate mit nach hause. also ich muss sagen, den 2.0T ohne quattro zu kaufen ist nicht zu empfehlen. Desweiteren stören mich die 3 bediehnknöpfe vor dem schaltknauf ziemlich stark, da ich diese öffter mal ausversehen betätige. die sitze sind recht nett, doch werden die sitzwangen wieder sehr schnell alt aussehen. Ansonsten ist er innen drin schön designed und positiv überrascht hat mich der satte auspuffsound. das sich das verdek bis 50km/h binnen 12sec. schliessen läst ist auch eine wonne. dennoch kommt er für mich an den alten TT nicht ran. der 8N hatte für mich eine sportwagencharakteristik ohne gleichen, wobei ich den neuen eher meiner freundin anvertrauen würde, da er sich fährt wie sich ein audi eben fahren lässt. ich kann nicht wirklich sagen das dieses auto mich positiv überrascht hat, wobei ich jetzt nicht sagen will das es mich enttäuscht. er wirkt auch kleiner und nicht mehr so bullig, wobei die maße etwas anderes behaupten. Ansonsten ein sehr schönes auto, doch kaufen würd ich ihn mir so nicht. Kann mir einer mal bitte erklären wie das mit dem spoiler ist? wenn ich den manuell ausfahre, sollte er doch auch ausgefahren bleiben oder nicht?
77 Antworten
Achso nochwas zum thema der 8N wäre nur ein "gepuschter "
Golf ( was man ja auch so sehen könnte )?!
Mir jedenfalls kommt der 2,0 l TFSI im neuen auch bekannt vor,............. mhhh
könnte es sein das wir uns im Kumpel seinem Golf 5 GTI schonma gesehn haben *rätsel* ;-)
Re: WelTT
Zitat:
Original geschrieben von leonari
wie wärs wenn Du dann eine qualifizierte Meinung von Dir gibst anstatt wieder und wieder mich anzugehen??
wär mal was anderes als deine "one-liner" mit denen Du meinst mich in die Schranken zu weisen...
@leonari
Ich dachte, mein Beitrag auf der zweiten Seite dieses Threads wäre qualifiziert 🙂
Und - ich wollte nicht Dich wieder und wieder angehen, denn es war niemand direkt angesprochen, weil mehrere Postings gemeint waren...
Zitat:
Original geschrieben von stradivari
... ich finde meine Beiträge keinesfalls unqualifiziert.
Nicht generell Deine Beiträge - Ich meine ja auch nur Bemerkungen a la Augenarzt, Brillenstärke, keine Ahnung etc.
Was Design betrifft, gilt doch: Gefällt oder gefällt nicht. Beide haben Recht. Wenn jemand das Design von einem Auto gut findet und es begründet ist das eine Meinungsäußerung - und sollte akzeptiert werden. "Mal zum Augenarzt gehen" ist irgendwie kein Argument... das gilt höchstens für Schiedsrichter und die Fans der gegnerischen Fußballmannschaft 😁
So, zurück zu den Wurzeln - der TT ist doch der Ursprung der Freude, egal welcher. Ich habe eben eine schöne Runde gemacht - war wieder herrlich.
Knitterfreie Fahrt
Re: ich nehm alles zurück
Zitat:
Original geschrieben von leonari
RonB: ich dachte immer Roadster und Coué sind ziehmlich baugleich...
aber ich denke ich hab mich geeirrt!!
Der Sound von meiner Tür im TT Coupé geht zu und hört sich an wie von eine Mercedes S Klasse Tür: anmutig, sanft und hochwertig...ich geh sogar soweit und sag es ist ein toller Sound den die Tür beim schließen macht!!! da scheppert gar nix!!!
Im 8N war das eine andere Geschichte!!!!!!
also es kann sein das Coupé und Roadster wirklich andere Schwächen /Stärken haben...
bin noch nie in einem Roadster gesessen...und daher kann ich nicht wirklich mitreden..außerdem interessiert mich der Roadster auch soo überhaupt nicht...vollkommen unpraktischer Wagen und die wunderschöne Linie des TT geht auch verloren. Ach ja hab ich fast vergessen: IST NUR MEINE MEINUNG und ich verstehe das andere das anders empfinden (wenn ich das nicht anführe wird man hier ja sofort gelüncht!!) allesamt sooo empfindliche Gemüter hier...ich sollte mir meine "SAMTHANDSCHUHE" mit denen ich den TT putze anziehen bevor ich an den Computer gehe und in DIESEM Forum was poste...
@leonari
Hut ab. Das Posting ist mal ehrlich. Danke !
Zu meiner Kaufentscheidung:
Natürlich ist das Jammern auf hohem Niveau. Aber versuch mal nach drei Jahren reichlich luxuriösem A6 und einem wirklich sportlichem Auto für Freizeit und die Adrenalinduschen am Wochenende ein neues offenes Alltagsauto im Bereich 40.000,00 bis 60.000,00 EUR ohne maßlose Enttäuschung zu finden.
Der Elfer (Coupé) bleibt natürlich (den gebe ich nie wieder her 🙂 ) und kann dann wenigstens nicht das Offenfahren wie der TTR bieten.
Grüße
alles gut
Zitat WelTT:"Ich habe eben eine schöne Runde gemacht - war wieder herrlich.
Knitterfreie Fahrt"
Das sind die Posts die ich lesen will!!!!!!! ist wriklich so: jede Fahrt ist herrlich!
und ich werde mich dem anschließen: werd jetzt auch eine nette Runde drehen...ist jetzt genau das richtige!
freu!!!
bis morgen TT-Genossen
L.
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RonB: Frage
Zitat RonB:" Der Elfer (Coupé) bleibt natürlich"
ist damit ein Porsche 911 gemeint?? welches Baujahr?
und bislang hast du einen A6 gefahren??
jetzt versteh ich dich!!! klar das dich da ein TT nicht begeistert...
ich hatte nur einen 8N 1.8 T quattro BJ 2002 vor dem TT 8J und meiner Meinung nach ist der 8J in jeder Disziplin erhaben!!
hätt ich einen r8 wär ich vom TT auch enttäuscht...
was meint ihr: Wieviel wird ein gebrauchter R8 so in 4-5 Jahren kosten?
aber warte mal bis Du ihn dann hast...vielleicht erobert der Wagen ja doch noch dein Herz trotz der (deiner Meinung nach) emotionslosen Attribute...
Re: RonB: Frage
hätt ich einen r8 wär ich vom TT auch enttäuscht...
was meint ihr: Wieviel wird ein gebrauchter R8 so in 4-5 Jahren kosten?
aber warte mal bis Du ihn dann hast...vielleicht erobert der Wagen ja doch noch dein Herz trotz der (deiner Meinung nach) emotionslosen Attribute... ..................
UPS ... jetzt wirds interessant ... !
... der R8 .... Hmmm , für das Geld würd ich mir lieber
den neuen Aston Martin Roadster oder nen Vanquish kaufen.
Gruß
Stradivari
@leonari:
Ich schick die eine PM. Sonst wird das zu OT.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von toschan
Achso nochwas zum thema der 8N wäre nur ein "gepuschter "
Golf ( was man ja auch so sehen könnte )?!Mir jedenfalls kommt der 2,0 l TFSI im neuen auch bekannt vor,............. mhhh
Lass ihm doch die Illusion. 😉
@ leonari / stradivari
Kuckt euch mal nen R8 von unten nach oben an ! Dann reden wir weiter.
GF (derlangsamdasmitdemaugenarztglaubt)
Zitat:
Original geschrieben von Ferkel13
@ leonari / stradivari
Kuckt euch mal nen R8 von unten nach oben an ! Dann reden wir weiter.
GF (derlangsamdasmitdemaugenarztglaubt)
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Versteh ich nicht .... der R8 ist nicht mein Ding !
(derderkeinenaugenarztbenötigt)
sooo?
habt ihr einen R8 schon in natura gesehen?? Bilder werden dem Wagen nicht gerecht!!
also ich würd mir sowas zulegen wenns nicht so schweine teuer wär....mit Sicherheit!
Wenn du bei diesem Bild A3 raustreten rufst, kannst du nicht mehr fahren 😁
GF (washeißthierinnaturagesehen?)
PS: Schildchenpreis: 132.280 €
Re: sooo?
Zitat:
Original geschrieben von leonari
habt ihr einen R8 schon in natura gesehen?? Bilder werden dem Wagen nicht gerecht!!
also ich würd mir sowas zulegen wenns nicht so schweine teuer wär....mit Sicherheit!
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... hab sogar drinne gesessen ... am Samstag !
Der Aston steht mir besser ... 🙂 und ich muss nur etwa ...
hmmmm ... 15 Jahre sparen ... Lol
R8 in 4-5 jahren 70 - 90.000 €
hab ihn auch schon in natura gesehn und des öffteren gefahren. glücklicherweise durfte ich am R8 fahrertraining teilnehmen mit steilwand und allem was dazugehört. aber um dieses auto geht es hier ned 😁 aber wenn wir schon dabei sind. ich bin RS4, RS6, S6 v10, A8 W12 usw. gefahren, natürlich zwecks arbeitgeber. nur um nochmal klar zu machen, das ich genau weis was ich fühle!
fazit: zum glück sind geschmäcker verschieden, sonst würden alle fiat panda fahren.
he Home-Grown
Respekt!!
Bist ja schon die ganze Palette an scharfen Teilen gefahren...und wie geht der R8??
sind das wirklich die Pedale vom R8???
Nein das kann doch nicht sein!!!
ihr verarscht mich!!!
um 132.00.- eier Plastik?
bin geschockt! nun kann ich nicht einschlafen!
L.