trotz VIN-Code, 2 verschiedene Angaben zur Leistung, im Fahrzeugschein noch ne andere

Kia Cee'd 1 (ED)

Hallo zusammen!

Habe beim Ersatzteile besorgen immer wieder Probleme mit dem genauen Typ, weil es ein EU-ReImport ist. Fängt schon bei HSN/TSN an die nur 1260 und 00000 drin stehen hat, ist ein 2008 Ceed SW 1.6.
Wenn ich einen VIN-Decoder füttere kommt entweder:

Engine Displacement (ccm): 1591
Engine Power (kW): 90

oder

SI Inhalt 1591
Leistung - kW 93 / PS 126

Habe folgende Datenbanken benutzt:
vindecoder.pl/
vindecoder.eu/check-vin/

Im Fahrzeugschein steht 70kW drin, den gibt es so aber gar nicht in dieser Motorisierung.

Jemand ne Idee?

Danke und Gruß
rudeboy

26 Antworten

HSN passt meist, aber TSN wird meist durch 0000 ersetzt.
Die VIN sollte beim örtlichen Händler aber trotzdem zur richtigen Version führen.

Zitat:

@rudeboy73 schrieb am 18. Februar 2018 um 10:03:51 Uhr:


Noch mal alle Unterlagen dazu gewälzt aber keine COC oder ähnliches gefunden.

EZ 2008/06
Wurde als 125PS verkauft, gab es in dieser Ausführung laut deinem Katalogauszug aber angeblich auch nicht.

Schau doch in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein)

Da sollten doch alle deine Fragen beantortet sein

Zeile 2.1 und 2.2 die ersten 3 Zeichen

Zeile P.2 Angabe Leistung in kW P.4 bei welcher Drehzahl

Oder ist das Auto gar nicht zugelassen😕
Bei der Zulassung muss ja ein COC Zertifikat vorgelegen sein.

Zitat:

@new-rio-ub schrieb am 19. Februar 2018 um 13:02:38 Uhr:


gibt es evtl. außer der VIN eine Nummer oder Bezeichnung am Motor?

Diese vielleicht?

Img-20180219-171834
Img-20180219-171837

Zitat:

@carli80 schrieb am 19. Februar 2018 um 17:29:19 Uhr:



Zitat:

@rudeboy73 schrieb am 18. Februar 2018 um 10:03:51 Uhr:


Noch mal alle Unterlagen dazu gewälzt aber keine COC oder ähnliches gefunden.

EZ 2008/06
Wurde als 125PS verkauft, gab es in dieser Ausführung laut deinem Katalogauszug aber angeblich auch nicht.


Schau doch in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein)
Da sollten doch alle deine Fragen beantortet sein
Zeile 2.1 und 2.2 die ersten 3 Zeichen
Zeile P.2 Angabe Leistung in kW P.4 bei welcher Drehzahl

Oder ist das Auto gar nicht zugelassen😕
Bei der Zulassung muss ja ein COC Zertifikat vorgelegen sein.

2.1 1260
2.2 00000000

P.2 70
P.4 6300

Wäre zu einfach...

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Zitat:

Im Fahrzeugschein steht 70kW drin, den gibt es so aber gar nicht in dieser Motorisierung.

Kann ich mir bei der bekannten deutschen Gründlichkeit nicht vorstellen.

vlielleicht gibt es diese 70 kW Ausführung in einem der Re-Importländer.

Wo kommt der Wagen denn her? CZ ; PL; HR;I;NL

Kannst du ja anhand der Bedienungsanleitungsssprache bzw. an Aufklebern mit Gewichtsangaben etc. feststellen.😉

Und wie auch bereits von

@206driver

festgestellt: COC Zertifikat ist das beste, Verkauf und Zulassung ohne COC geht in D doch gar nicht😉

Soll in Tschechien produziert und in Dänemark verkauft worden sein.
Kann mir aber nicht vorstellen dass es für verschiedene Länder unterschiedliche Motorisierungen geben sollte.

Zitat:

@rudeboy73 schrieb am 19. Februar 2018 um 19:16:43 Uhr:



Zitat:

@new-rio-ub schrieb am 19. Februar 2018 um 13:02:38 Uhr:


gibt es evtl. außer der VIN eine Nummer oder Bezeichnung am Motor?

Diese vielleicht?

Leider keine Ahnung

Normalerweise sollte die Motorkennzeichnung getriebeseitig am Motor sein. In der VIN ist es aber auch die 8. Stelle die dir was zu dem Motor sagt.
Zur Thematik Import und Motorgröße kannst du Mal hier schauen. (Ähnliches Problem.)
Vielleicht hilft das weiter.
Das Problem mit dem unvollständigen Schlüssel in den Papieren hatte ich bei meinem Volvo damals auch. Ließ sich aber immer mittels der VIN ohne Probleme umgehen.

Gruß Mueck

Guter Hinweis, danke!
Achte Stelle ist eine 2, wo kann jetzt die Motortypen nachsehen?

Das ist eine gute Frage..

Bei mir ist es auch eine zwei (93kw /126ps , 1.6er).
Allerdings kein Importwaren.

Habe auch mal mit verschiedenen Fahrzeugen (allerdings keine Importe) getestet was vindecoder.eu ausgibt. Hat soweit alles gestimmt gehabt.

Im Zweifelsfall sollte aber dein Kia Händler anhand der VIN eindeutig sagen können was unter der Haube steckt.

Vielleicht kann hier ja @TMD007 was zu sagen..(?)

Noch eine Ergänzung zu den Motoren vom Ceed. Wie im Link oben erwähnt wird gab es den G4FC in Österreich mit nur 115PS.
Außerdem wurde von 12/2006 bis 12/2007 der G4FC auch (nur?) mit 90KW/122PS gebaut. Wenn deiner EZ 2008 hat kann er durchaus hier rein fallen.

Motor Hubraum, Leistung, Typ
G4FA 1396, 80KW, CVVT
G4FC 1591, 93KW, CVVT
G4FD 1592, 99KW, GDI
G4GC 1975, 105KW, CVVT
D4FB 1582, 85KW, CRDi
D4EA VGT 1991, 103KW, CRDi

Ok, also um die 120PS+-6 werden es wohl sein, jedenfalls nicht die 70KW im Fahrzeugschein.
Mir geht es eigentlich auch primär eher darum die richtigen Wartungsteile wie Filter und Zündkerzen dafür zu bekommen.
Im Filter für das Fahrzeug muss man ja entweder HSN/TSN komplett eingeben oder Model, Baujahr und Leistung.

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