Triangle Reifen
Hallöchen,
ich hab mal eine Frage, da ich mich in Sachen Reifen nicht so unbedingt auskenne.
Ich habe ein Angebot gesehen, bei dem jemand
Triangle Talon 205 40 ZR 17 Reifen
anbietet. Sie sind nur einen Sommer gefahren, aber halt gebraucht.
Die dazugehörigen Felgen sehen sehr sehr gut aus. Allerdings hab ich jetzt schon diverse Meinungen bezüglich den Reifen gelesen. Kann mir jemand eventuell sagen, ob ich mich lieber noch anderweitig umsehen sollte oder ob man mit den Reifen doch nicht so lebensgefährlich unterwegs ist. 🙂
Ich bedanke mich schonmal im Voraus.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Wer aufmerksam die Threads zu billig Reifen liest wird von der Breite der unterschiedlichen Meinungen überrascht sein,
einige gibts die sind relativ zufrieden mit den Reifen, da kommen dann so Kommentare wie "für den Preis ganz ok" oder "im trockenen ganz gut, nur bei Nässe schlecht", das sind so ziemlich die besten Aussagen die man dazu findet.
Hingegen gibts aber genug Aussagen von Leuten die nach 1000km die Reifen wieder entsorgt haben.
In nem anderen Thread hab ich gelesen das jemand 1500km nach dem aufziehen der Reifen einen Reifenplatzer auf der Autobahn hatte.
Es ist also beiweitem nicht so das die Tester von Zeitschriften oder dem ADAC die einzigen wären die negatives über diese Reifen zu berichten wissen.
Meiner Ansicht nach die größte Gefahr ist eben die schwankende Qualität, es ist nicht einfach immer gleichbleibende Qualität sicherzustellen, auch ein Grund warum noch viele Reifen in Deutschland hergestellt werden.
Man kann Glück oder Pech haben, das was mir Angst machen würde wäre das irgendwo am Reifen ein Mangel existiert der nicht erkennbar ist und u.U. dazu führt das ein Reifen platzt, ist mir bisher einmal bei einem Fulda Reifen passiert, kein schönes Gefühl morgens am Weg in die FH, hatte Glück das es innerorts bei Tempo 60 war, da konnte ich noch schnell genug reagieren und den Wagen unter Kontrolle halten.
Du musst es schlussendlich mit deinem Gewissen vereinbaren ob du die Reifen fährst oder nicht,
das du "nur" 150km/h fährst kannst du nicht als Argument für den Reifen nehmen.
Auch wenn du mit "nur" 100 wegen nem geplatzten Reifen gegen nen Baum fährst kannst du tot sein.
Auch wenn du mit "nur" 60km/h ein Kind überfährst wird das tot sein.
26 Antworten
An der Fahrweise kann man doch nicht die Wahl der Reifen fest machen. Auch bei ganz normaler Fahrt, komme ich hin und wieder in Situationen, wo jeder Meter zählt.
Letzten Winter ist mir ein Fußgänger vor das Auto gesprungen, ich fuhr ca. 45km/h und es war leichter Schneematsch auf der Fahrbahn. Ich bin mit Vollbremsung und dem Testsieger der Winterreifen 2m vor ihm zum stehen gekommen...
Letztes Wochenende auf der Bundesstraße ist hinter einer Kurve ein Mähdrescher auf die Straße gefahren, auch da mussten die Reifen zeigen, was sie können.
Vor etwa 4 Wochen dann der klassische Elchtest: Tempo 50 innerorts, ein Fahrer entschließt sich spontan direkt vor meiner Nase rückwärts auszuparken. Es blieb nicht mal Zeit zum Bremsen und so musste ich ihn mit quitschenden Reifen umkurven.
Fazit: Jeder einzelnde der 360€ für Sommerreifen und 350€ für Winterreifen war gut investiert.
Vor meinen Aktuellen Sommerreifen (Testsieger) hatte ich Michelinreifen aufgezogen, in Test des ADAC haben sie unter den Markenreifen durchschnittlich abgeschnitten, dennoch merke ich einen gewaltigen Unterschied bei der Fahrt.
Bei Nässe hatte ich im 1. Gang mit den Michelin ständig durchdrehende Reifen, Diesel halt😁 Mit meinen jetztigen Cinurato P7 passiert das nicht mehr. Der Nassbremsweg ist deutlich kürzer, ich komme besser ums Eck und auf einer Schnellstraße wo ich vormals bei 140 in den Kurven schon ein ungutes Gefühl hatte, kann ich jetzt ganz enspannt 150 fahren.
Wie sich Billigreifen da anstellen, die noch deutlich schlechter abschneiden als ein Michelin, will ich mir gar nicht erst vorstellen. Frag dich einfach mal, ob dir das Risiko eines kapitalen Blechschadens, oder jemanden über den Haufen zu fahren eine Ersparnis von 100 Euro wert ist.
Ich weiß wie sich meine Reifen da verhalten. Ich rücke auch von meiner meinung nicht ab, denn du kannst es ohnehin nicht beurteilen da du diese Reifen nie gefahren bist. Ich kann auch einige Erfahrungen zurückgreifen, ich kenne sowohl Premium-Segmente als auch die ganz billigen. Wird hier aber sowieso wieder zerredet, deshalb hat es keinen Sinn hier gegen die allgemein vorherrschende und objektiv falsche Meinung anzureden. Ich lasse euch gerne im Glauben das nur diejenigen die beim ADAC vorne sind gute Reifen bauen können, soll ja nicht mein Schaden sein.
HoHoHo,
DAS nenn ich mal ne engstirnig arrogante Einstellung.
Es ist also nur DEINE Meinung nicht objektiv falsch?
Zitat:
ch lasse euch gerne im Glauben das nur diejenigen die beim ADAC vorne sind gute Reifen bauen können,
Es hat NIEMAND behauptet das nur die besten aus dem ADAC Test gute Reifen herstellen.
Auch ich habe bereits viele verschiedene Reifen auf vielen verschiedenen Autos gefahren,
darunter auch Exoten die mich positiv überrascht haben und namhafte Reifen welche ich als schlecht empfunden habe.
Darunter auch der Debica Frigo Winterreifen der mich extrem positiv überrascht hat oder die Pirelli P6000 die ich als sehr sehr schlecht empfinde.
Du scheinst zu vergessen das das was hier über die gängigen billigst Reifen geschrieben wird auf FAKTEN basiert, 80% längere Bremswege im ADAC Test ist kein dummes und objektiv falsches Gerede.
Die Erfahrungen die andere mit billigst Reifen gemacht haben sind genauso legitim und von ihrer Gewichtung genausohoch wie deine Erfahrungen einzuschätzen.
Oder hältst du dich für besonders, das du es besser beurteilen kannst?
Du solltest aufjedenfall nochmal genau überlegen was für nen , tschuldigung, "Mist" du da schreibst.
Zitat:
HoHoHo,
DAS nenn ich mal ne engstirnig arrogante Einstellung.
Es ist also nur DEINE Meinung nicht objektiv falsch?
Nein, das sage ich nicht, wenn du richtig liest wirst du feststellen das meine Texte aussagen: Macht euch eigene Erfahrungen, aber alles nachzuplappern was irgendwer mal gesagt hat ist einfach falsch.
Zitat:
Du scheinst zu vergessen das das was hier über die gängigen billigst Reifen geschrieben wird auf FAKTEN basiert
Welche? Du meinst die ADAC Tests die so objektiv wie die Meinung meiner Oma zu den Reifen sind?
Zitat:
Du solltest aufjedenfall nochmal genau überlegen was für nen , tschuldigung, "Mist" du da schreibst.
Mein"Mist" beruht wenigstens auf persönlichen Erfahrungen und nicht auf irgendwelchen zusammengesuchten Dingen. Ich kann wenigstens auf einen breiten Erfahrungsschatz zurückgreifen und habe nicht nur wie die meisten die hier gegen "China Kernschrott" brüllen noch nie so etwas gefahren.
Und deshalb, ja da hast du Recht, sind eure "Meinungen" für mich alle falsch, und meine Meinung kann mir niemand verbieten, weshalb ich mich hier auch für nichts entschuldigen werde - wäre ja noch schöner. Oder entschuldigst du dich dafür das du die Premium-Reifen verteidigst?
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So weit ich weiß testet der ADAC zusammen mit der Stiftung Warentest, eine Institution die immernoch unabhängig ist, und sich durch ihre objektiven Tests nicht immer Freunde macht.
Und ich vertraue lieber dem Urteil derer, die viele Reifen Testen und dies auch messbar festhalten, als den Erfahrungen von Hinz und Kunz (mich eingeschlossen😛)
Zitat:
ich komme besser ums Eck und auf einer Schnellstraße wo ich vormals bei 140 in den Kurven schon ein ungutes Gefühl hatte, kann ich jetzt ganz enspannt 150 fahren.
Witzig, dass sich die ach so pflichbewussten Verkehrsteilnehmer mit Höchstgeschwindigkeiten rühmen müssen, welche sie zudem noch auf "grünen" Reifen erfahren...
Man kann echt nur für die anderen Autofahrer hoffen, dass es sich um eine Kraftfahrstraße mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen und ohne Gschwindigkeitsbegrenzung gehandelt hat, denn ansonsten...😁...-naja mit dem Markenreifen kann man ja schon mal eher versuchen die Grenzen auszutesten...
Werde nun weiterhin schweigend genießen...
Zitat:
Original geschrieben von gromi
Witzig, dass sich die ach so pflichbewussten Verkehrsteilnehmer mit Höchstgeschwindigkeiten rühmen müssen, welche sie zudem noch auf "grünen" Reifen erfahren...Zitat:
ich komme besser ums Eck und auf einer Schnellstraße wo ich vormals bei 140 in den Kurven schon ein ungutes Gefühl hatte, kann ich jetzt ganz enspannt 150 fahren.
Man kann echt nur für die anderen Autofahrer hoffen, dass es sich um eine Kraftfahrstraße mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen und ohne Gschwindigkeitsbegrenzung gehandelt hat, denn ansonsten...😁...-naja mit dem Markenreifen kann man ja schon mal eher versuchen die Grenzen auszutesten...Werde nun weiterhin schweigend genießen...
Moin!
Das war nen Vergleich.
Genauso der Vergleich der Bremswerte bei 100km/h und wenn da ein Reifen mit 50-80% MEHR BREMSWEG bei ist werde ich den garantiert nicht kaufen.
Da kannst vorausschauend fahren wie du willst, alle Verkehrsteilnehmer sind Menschen und machen Fehler, auch du.
Mfg Ulf
Zitat:
Man kann echt nur für die anderen Autofahrer hoffen, dass es sich um eine Kraftfahrstraße mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen und ohne Gschwindigkeitsbegrenzung gehandelt hat, denn ansonsten...😁...-naja mit dem Markenreifen kann man ja schon mal eher versuchen die Grenzen auszutesten...
Keine Bange, ich schrieb ja "Schnellstraße", zweispurig, durch Leitplanken und Grünstreifen getrennt und 130km/h erlaubt. Ja ich weiß, immernoch zu schnell aber nur ein bischen^^
Was soll ich mir denn unter "grünen" Reife vorstellen? Ich hab sie vor diesen Fahrten eingefahren, und mich bei jeder Kurve langsam an diese Geschwindigkeiten herangetastet. Und ich weiß auch, wie meine Reifen klingen und sich anfühlen, bevor sie die Haftung verlieren.
So viel Respekt und Vorsicht habe ich dann doch noch.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Nein, das sage ich nicht, wenn du richtig liest wirst du feststellen das meine Texte aussagen: Macht euch eigene Erfahrungen, aber alles nachzuplappern was irgendwer mal gesagt hat ist einfach falsch.Zitat:
HoHoHo,
DAS nenn ich mal ne engstirnig arrogante Einstellung.
Es ist also nur DEINE Meinung nicht objektiv falsch?
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Welche? Du meinst die ADAC Tests die so objektiv wie die Meinung meiner Oma zu den Reifen sind?Zitat:
Du scheinst zu vergessen das das was hier über die gängigen billigst Reifen geschrieben wird auf FAKTEN basiert
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Mein"Mist" beruht wenigstens auf persönlichen Erfahrungen und nicht auf irgendwelchen zusammengesuchten Dingen. Ich kann wenigstens auf einen breiten Erfahrungsschatz zurückgreifen und habe nicht nur wie die meisten die hier gegen "China Kernschrott" brüllen noch nie so etwas gefahren.Zitat:
Du solltest aufjedenfall nochmal genau überlegen was für nen , tschuldigung, "Mist" du da schreibst.
Und deshalb, ja da hast du Recht, sind eure "Meinungen" für mich alle falsch, und meine Meinung kann mir niemand verbieten, weshalb ich mich hier auch für nichts entschuldigen werde - wäre ja noch schöner. Oder entschuldigst du dich dafür das du die Premium-Reifen verteidigst?
Was du hier als "objektiv falsch" bezeichnest sind die Erfahrungen die andere User, eingeschlossen mir, mit solchen Reifen gemacht haben.
Nur DEINE Meinung scheint zugelassen zu sein.
Die ADAC Tests sind sehr objektiv, bevor du versuchst den ADAC in miskredit zu bringen solltest du Gründe dafür bringen, die ADAC Tests sind DEUTLICH objektiver als deine persönliche Meinung.
Nur weil die billigst Reifen die du hier verbittert verteidigst dort nicht ganz oben mitspilen haben die namhaften Hersteller sich dort nicht "eingekauft". Das ist schlicht und ergreifend üble Nachrede deinerseits.
Das was ich als "Mist" bezeichne ist deine Haltung den Erfahrungsberichten anderer gegenüber, dir scheint nur deine eigene Erfahrung legitim.
Ich wiederhole nochmal, ich und andere User haben Erfahrungen mit billigst Reifen gemacht, diese haben uns dazu bewogen diese Reifen nicht weiter zu fahren sondern zu entsorgen, dabei habe ich schon viele Reifen aus den verschiedensten Preissegmenten gefahren. Aktuell fahre ich einen "Low-Budget" Winterreifen auf meinem A4.
Und ich versuche dich zu erinnern, ein großer Teil derer die Erfahrungen zu diesen Reifen posten HABEN solche Reifenn bereits gefahren, würdest du aufmerksam andere Posts lesen wüsstest du das, du scheinst sich aber darauf zu beschränken deine Meinung als einzig richtige hier zu verbreiten.
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
Aber Schingschang und Co sind für mich tabu und sollten verboten werden.
Dazu müsten unsere Brüsseler Bürokraten statt sich so wichtiges wie Feinstaub-oder Stickoxydgrenzwerte einfallen zu lassen endlich mal die Mindestanforderungen anheben.
Ach ja,Reifen deren Herstellernamen ich eher auf der Speisekarte eines Asiaten vermuten würde kommen mir nicht aufs Auto.
Ist gerade mal wieder ein Sommerloch oder ist das schlechte Wetter schuld???
Gleich 2 dieser Chniathreads wieder........................
Die Vor- und vorallem Nachteile wurden hier (und in anderen Threads) doch schon ausführlichst behandelt.
Die Fahrweise hat mit dem Thema hier überhaupt nichts zu tun. Jeder kommt in gefährliche Situationen, egal ob er vorsichtig oder flott fährt und dann zählt ein guter Reifen.
Jeder Kratzer ist schon teurer, als ein anständiger Reifen.
Ich habe mir selbst nie Chinaknaller gekauft, nur 3x bei Gebrauchtwagen (Probewagen) gefahren.
Alle fuhren grauselig unwuchtig und hatten massig Gewichte an der Felge.
Von Fahrpräzision, Spurtreue, Laufruhe, Laufqualität, Rundlauf usw. will ich gar nicht sprechen.
Es gibt mittlerweile so gute Angebote für Markenreifen, ob Hankook, Michelin oder Conti. Die werden immer günstiger, da habe ich überhaupt kein Verständis für solch billigen und gefährlichen Dreck.
Damit sollte eigentlich alles gesagt sein, ja.
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