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Transit Motor defekt nach 220tkm
huhu
Meine schöne Trans BJ 2008 2.2 140PS hat leider gestern den Geist aufgegeben. Fehler konnte ich nicht feststellen aber ich ahne schon was da auf mich zukommt.
Also 2 Jahre Fachwerkstatt , dann freie Werkstatt ,immer Regelmäßigen Öl wechsel gemacht und auch lieber einmal mehr. Warm wurde der wagen immer gefahren bevor er auch mal vollast bekam, also ich habe diesen wirklich ordentlich behandelt.
Nun nach 70km Autobahn wurde der Wagen immer langsamer, Auspuff qualmte Blau, nun ich dachte erst an turbo , aber dann kamen noch metallische Geräusche dazu, also rauf auf nen parker und mal haube auf, die an den Einspritzdüsen stand schon der Diesel oder Öl , das konnt ich so genau nicht sagen auf jeden Fall tanzt der Motor Samba wenn er anspringt und der Auspuff raucht blau.
Meine Vermutung ist das nen Kolben gerissen ist, oder Ventil verbrannt. Feststellen kann ich es natürlich nur dann wenn ich den Motor aufmache, wird gemacht, wenn der Wagen bei mir ist.
Nun habe ich irgendwo im WWW gelesen das es Motoren gibt die verstärkte Kolben haben, ist das so ??
Worauf sollte man achten wenn man einen gebrauchten Motor kauft ??
Paßt da jeder 2.2L Motor ??
Wie lang sollte so ein motor generell halten, ich meine die alte Transe die ich hatte lief 480tkm und da war der motor nicht platt ! !
mfg matze
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16 Antworten
jo die hat ich auch schon gesehen , allerdings ist der Preis dort so gering das ich es kaum glauben kann, habe sonst was für 300€ inkl. MwST gefunden. Das Problem ist halt das Einlesen, ich habe nen Snap On Scanner baugleich SUN PDL 1000, das Modul geht nur bis 2005 und damit komme ich beim Transit leider nicht weiter. Nun habe ich mir [url=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=120919905046]http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=120919905046[/url] dies gekauft aber komme da auch nicht weiter, vllt. bin ich ja auch zu blöde . . . .
So heute habe ich mir doch den Injektor von Ford besorgt da ich auch gleich nen Deal zum Einlesen gemacht habe.
Nun neuen Injektor schön verbaut und angeschmissen und lief genauso bescheuert wie davor, also nur auf 3 pötte, schön unverbrannter Dieselrauch kommt aus dem Auspuff und der Turbo pfeift auch etwas s. laut.
Nun dies war meine letzte Hoffnung das es nur an einem Injektor liegt, dies werde ich dann nun begraben und irgendwann wenn ich wieder bock habe zerlege ich den sch........ß Motor ! !
matze