Toyota GR Yaris
Da kommt etwas ganz Feines auf uns zu....
Beste Antwort im Thema
hat mich angeschrieben ob er die Bilder sehen kann und ich teile ich sie gerne mit ihm und euch allen.
Ich bin allerdings nicht der beste Fotograf und es war alles relativ spontan. Von daher sind das jetzt keine super Qualitäts Foto von jedem Detail. Ich war mehr damit die beschäftigt die Details mit meinen eigenen Augen aufzunehmen 🙂
Außerdem kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon vorher gesagt habe und was nochmal klarer wurde als ich mir die Bilder angeschaut haben. Die Bilder werden der Wirklichkeit einfach nicht gerecht. Ich erinnere mich das JP sowas ähnliches schon in seinen Videos über das Auto gesagt hat und es stimmt zu 100%. Ich hab vor manchen Details gestanden und mir gedacht "boah, das ist geil", Handy gezückt und ein Foto gemacht aber darauf kommt es einfach nicht so richtig zur Geltung.
Außerdem noch eine Sache die ich noch gar nicht erwähnt habe und die eigentlich auch ein bisschen Vorherzusehen war aber die mir halt bei meiner Sitzprobe aufgefallen ist. Übersichtlichkeit wurde definitiv zugunsten von Optik und Sportlichkeit geopfert. Das Auto hat schon relativ große Tote Winkel. Nach hinten rechts sieht man eigentlich fast gar nichts. Die Heckscheibe ist auch im Schießscharten Format. Im Innenspiegel sieht man nur zum Teil nach hinten raus. Der Rest zeigt eigentlich nur das abfallende Dach.
Mich stört das kein bisschen. Ganz im Gegenteil ich mag es sogar so. Aber ich dachte mir ich erwähne es trotzdem denn ich weiß das es beim aktuellen Camaro zum Bespiel Leute gibt sich an der geringen Übersichtlichkeit aufgrund der kleinen Fenster stören.
Jetzt habe ich aber genug gelabert. Hier sind die Bilder. Viel Spaß 🙂
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Zitat:
@Star10 schrieb am 10. September 2021 um 20:54:58 Uhr:
Mit meiner Bestellung vor 2 Wochen bin ich wohl 2023 dran 🙂 ist mir sowas von egal ich werde auf dieses Auto bis zum letzten Tag warten. Es gibt und wird nie wieder etwas vergleichbares geben. Bis dahin wird vielleicht die Software geknackt 🙂 ach ja Fahrzeug wurde sofort gekauft noch in der Probefahrt.
Genug Prospekte eingesammelt, damit die Zeit kürzer wird 🙂
Ich sag Dir, es lohnt sich, zu warten.
Er ist einfach G...l zu fahren - Kurvengeschwindigkeiten bekommen eine neue Relation und das Gebirge wird Dein Terrain, in dem Du dich dann bewegen "darfst" und willst 😁
Ich liebe mein kleines schwarzes GRRRR
Ja das ist wirklich phenomenal. Gestern das erste mal auf einer freigegebenen Autobahn gefahren. Mit 180 kmh in eine stärkere Kurve, das Gas noch mal getreten und der zieht dich richtig in die Kurve, keine Ahnung wie das technisch geht – das ist echt krank.
Die technische Feinheit heißt in dem Fall "Allrad"...verrückt, macht sich aber bei forcierten Fahrweise recht gut.
Viele wissen nur nicht wie man eine Allrad fährt.
Wenn der Wagen trotz ESP und ASR im Schnee ins Schlingern Gerät, gehen 99% der Leute vom Gas oder noch schlimmer, auf die Bremse.
In einer solchen Situation aufs Gas zu gehen kostet verständlicherweise Überwindung.
Gleichzeitig nerven mich die Idioten die bei Schnee/Eis nicht langsamer fahren weil sie ja Allrad haben. Das der Bremsweg nicht besser ist als beim RWD wird ausgeblendet.
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Sitz Tieferlegung für die original Sitze:
Hat einer von euch bereits herausfinden können wie die Service-Intervalle beim GRY aussehen? Mein ansässiger Toyota-Händler konnte mir das nicht beantworten..
1. nach wie vielen Km muss das Neufahrzeug das erste mal zum Ölwechsel etc.?
2. in welchem Intervall danach?
Mahlzeit
Du daß wurde hier bestimmt schon 3x im Beitrag geschrieben!
Das letzte Mal von Chris……
Gruß
Zitat:
@kidjck schrieb am 19. September 2021 um 10:02:57 Uhr:
(…) Mein (…) Toyota-Händler (…)
… hat mir gesagt, dass ich nach 10.000 km oder einem halben jahr (je nachdem, was zuerst erreicht wird) zur ersten inspektion kommen soll.
Da es ja doch schon im Juli war, hier nochmals:
ösi-chris
Übrigens, bei 1.000 km ließ ich Motoröl, Getriebeöl und Verteilergetriebeöl und Hinterachsgetriebeöl wechseln - Kostenpunkt war 300 Euro (also nicht die Welt) - 1 gute Stunde Wartezeit bei gutem Kaffee!
Motoröl war einwandfrei, Getriebeöl hatte etwas Dreck drinnen.
Durch das Motoröl ergibt sich ein Serviceintervall von 10.000 km!!
Bedarf (erschwert bzw. TrackDay verkürzte Intervalle!!)
Yaris GR Öle und Wechselintervalle:
Motoröl 0W20 alle 10.000 / 5.000 km erschwert 4,3 Liter mit Ölfilter
Getriebe "LV" alle 40.000 km erschwert 2,0 - 2,1 Liter
Verteilergetriebe "LT" alle 40.000/20.000 km 0,45 Liter
Hinterachsgetriebe "LX" alle 40.000/20.000 erschwert 0,50 Liter
Und jedes halbe Jahr zum Sicherheitscheck der laut Toyota Kundendienst Garantierelevant ist.
Super, danke euch! Wie ist das denn mit Den Ölen wenn man auf die NOS geht? Die Dame am Empfang bei Toyota erwähnte sie hätte im Intranet etwas zu speziellen Ölen im GRY gelesen wenn das Fahrzeug auf der NOS bewegt werden soll.. konnte es aber leider nicht mehr finden. Jemand eine Idee was es damit auf sich haben könnte?
Da der kleine ja für den Rennsport konzipiert wurde, und auch die extreme Beanspruchung hier in den Öl-Wechselintervallen extra gespiegelt wird, denke ich, dass das alles abdecken sollte.
Das Öl für sich ist schon eine relativ dünne Suppe, also ...... gib Gas :-)
Mir hat man erklärt. Der Yaris darf auf die Rennstrecke. Einfach nach jedem Besuch einen Ölwechsel durchführen lassen.
Hallo zusammen,
meiner soll angeblich ende Oktober KW 43 eintreffen. Ich habe aber immer noch kein tracking erhalten. Kann das sein?
Mein Händler hat wohl letzten Dienstag den GR Verantwortlich von Toyota Deutschland angeschrieben und wartet noch auf eine Antwort. So ganz kann ich das nicht glauben...
Wann habt ihr denn eure Trackingemail bekommen?
Noch eine kurze Frage zum Thema Sprit. Tankt ihr alle 98 oder höher? Fährt keiner 95 Oktan? Ist ja wohl laut toyota möglich?!
Danke schon einmal.
LG