Torque Pro (OBD2 & Car Diagnostic Software für Android)
Torque Pro (OBD2 & Car Diagnostic Software für Android)
Messen Sie das Drehmoment und die Leistung Ihres Autos, entdecken und löschen Sie Fehlercodes, sehen Sie, was Ihr Auto zu tun bekommt – in Echtzeit!
Mit Hilfe eines Bluetooth ELM / OBD / PLX Adapters verwandeln Sie Ihr Android Telefon in ein Auto Performance und Fahrzeug Diagnosegerät mit dem Sie direkt in das Motormanagement blicken können.
Darüber hinaus bietet Torque GPS Unterstützung, Logging- und Uploadfunktionen zur späteren Analyse, inkl. grafischer Aufbereitung direkt auf der Homepage.
Weitere Features:
- Dynometer
- PS Messung
- 0-60 mph Sprintmessung
- riesige Datenbank zur Interpretation von Fehlercodes
- Logging inkl. Sendefunktion an Web oder Email
- CSV/KML Export für Analyse mit Tabellenkalkulationsprogrammen wie Excel
- Head-Up-Display Modus
- GPS/OBD Tachometer inkl. Tracking (sehen Sie, wie schnell Sie wann und wo fuhren)
- Turbo-Boost Funktion für Fahrzeuge mit MAP Sensor
- Alarme (bspw. bei hoher Kühlertemperatur)
- Funktioniert mit allen Fahrzeugen die über eine OBD II Schnittstelle verfügen (viele Benziner ab BJ 1996, alle Benziner KFZ ab BJ 2000, Diesel ab 2004)
- Unterstützung für viele Automarken wie Ford, GM / Opel, Chrysler, Mercedes, Volkswagen, Audi, Jaguar, Citroen, Peugoet, Skoda, Kia, Mazda, Lexus, Daewoo, Renault, Mitsubishi, Nissan, Honda, Hyundai, BMW, Toyota, Seat, Dodge u.a.
- Der Funktionsumfang ist vom verbauten Steuergerät abhängig und kann variieren
Um mit dem Auto zu kommunizieren benötigt Torque einen OBD 2 – Blueooth Adapter.
Interessant ist, dass man viele technische Informationen digital abfangen kann. '
Tabletts können als Bildschirme dienen und die Individualisierung unterstützen. Dabei sind uns kaum Grenzen gesetzt, wie wir diese Information darstellen möchten.
Preis 3,64€
Quelle: http://www.androidpit.de
Ich selbst bin top zufrieden bezüglich Preis/Leistung!
Hat sich jemand diesbezüglich schon mal auseinandergesetzt?
Ich vermisse momentan noch Öldruck und Öltemperatur.
Es ist möglich auch manuell rumzubasteln, muss eben nur die entsprechenden Codes zu wissen,
die durch den CAN-Bus schwirren...
Funktionierender China-Adapter, den ich benutze in Bild 5
Mfg Frank
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sonntagskind_astra
Öööhm, mal ganz doof gefragt: Wo find ich die Schnittstelle im Auto? Wie üblich im Fahrerfußraum?
(Hat geregnet wie verrückt hier, da hatte ich keine Muße zum Nachschauen)
Hi,
unter dem Handbremshebel (Verkleidung läßt sich abziehen).
Gruß Metalhead
275 Antworten
Finde nirgendwo ne komplett eListe :-/
Ach maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan... das is alles net auf deutsch :-((((
Ich raffs einfach net:-((
google translator kennst du? ;-)
ups: google übersetzer, mein ich
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Ja ja lach nur!!!!!!!! ;-)
Ich bin nur mit der einen Sprache aufgewachsen, hab dann dazu nur noch fließend "bauarbeiterisch" gelernt ;-)
Was soll ich bei Google dann da oben ins Suchfeld schreiben?
Artikelbeschreibung:
100% Brand New.
Funktion: ELM327 V1.5 Bluetooth OBD2 Diagnose Scan
Bluetooth Paircode: 1234
Main Control Chip: PIC18F2480
Hauptmerkmal:
- Die neu entwickelte kabellose Scan-Tool. Es unterstützt alle OBD-II-Protokolle.
- Es setzt die neueste Version 1.5
- Support Bluetooth-Verbindung, keine Batterien, Kabel oder Schalter.
- Die Wireless (Bluetooth) 5 ~ 10 Meter
- Abrufen Fehlercodes (DTC) und klare Check Engine leuchtet.
Das Programm können Sie die folgenden Operationen:
Lesen Sie Diagnosemühecodes, sowohl Generika und Hersteller-spezifisch, und zeigt ihre Bedeutung (über 3000 generischen Code-Definitionen in der Datenbank).
Fehlercodes löschen und deaktivieren Sie die MIL ("Check Engine" Licht)
Legen Sie die maximale Anzahl der Antworten zu erhalten
Leerzeichen entfernen von ECU Antworten (Daten-Übertragungsgeschwindigkeit)
Shop eine eindeutige Kennung in EEPROM
Setzen Sie den CAN-Maske und mit einem Befehl zu filtern. Einfacher Wechsel zwischen variablen und fixen CAN-Nachricht Längen-Schalter
Send CAN Remote Frames (RTRS)
Anzeige der aktuellen Sensor-Daten, einschließlich:
Motordrehzahl
Rechnerisch ermittelte Motorlast
Kühlmitteltemperatur
Fahrzeuggeschwindigkeit
Fuel System-Status
Short Term Fuel Trim
Long Term Fuel Trim
Ansauglufttemperatur
Saugrohrdruck
Timing Advance
Air Flow Rate
Absolute Drosselklappenstellung
Oxygen Sensor Spannungen / verknüpften kurzfristig Kraftstoff Leisten
Kraftstoffdruck und viele andere ...
Vehicle Coverage:
Chrysler '96 ~ laufende Jahr (OBD-II)
Ford '96 ~ laufende Jahr (OBD-II)
GM '96 ~ laufende Jahr (OBD-II)
Honda '96 ~ laufende Jahr (OBD-II)
NISSAN '96 ~ laufende Jahr (OBD-II)
Toyota '96 ~ laufende Jahr (OBD-II)
Alle anderen asiatischen und europäischen '96 - laufende Jahr (OBD-II)
Geeignet für:
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Korvette
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Ausweichen
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lotus
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Proton
Renault
Rover
Saab
Sitz
Skoda
Intelligent
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vauxhall / Opel
Volkswagen
Volvo
Multi-Protokoll-Unterstützung:
SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
ISO9141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud)
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 kBaud)
ISO14230-4 KWP (schnelles init, 10,4 kBaud)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 kBaud)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 kBaud)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 kBaud)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 kBaud)
A. SAE J1939 CAN (29bit ID, 250 * kBaud)
B.USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * kBaud)
C.USER2 CAN (11 * Bit-ID, 50 * kBaud)
Software im Lieferumfang enthalten:
Scantool_net113win (Full Version)
EasyOBDII V2.2 (Free Version)
OBD2Spy (Demo Version)
ScanMaster-ELM (Demo Version)
wOBDCRAZY (Demo Version)
Diese Hardware können viele andere Software immer noch übereinstimmen. Aber die meisten von ihnen sind nicht kostenlos!
Works for Windows98/ME/2000/XP/Vista, Windows 7. Dieses Tool funktioniert nicht mit ABS und Airbag-System!
Zitat:
Original geschrieben von franklin84
@sdghsdg:Neeeeeeeeeeeeee,
lieber diese hier:
franklin, bei deinen links steht aber nix von der Torque app, nur PC support.
Oder hab ich das übersehen?
Genau das wäre jetzt meine Frage gewesen... das ding kann bluetooth und die software spielt man auf den PC...
Aber mit handy????
jo, beim bucht link von mir vorhin steht auch definitiv android, und díe namen der software dabei.
Also eins kann definitiv nicht gescheit funktionieren bzw nur scheiss anzeigen.... Die Lambdawerte...
Es sind nur billige Sprungsonden verbaut, für nen relevanten Echtzeitwert bräuchte man schon ne Breitbandlambda...
Öldruck und Öltemperatur kann auch nicht gehen. Sind ja keine Geber verbaut...
Luftmasse geht auch nur bedingt, würde dann ja nen Wert zwischen 1 und 5 Volt zeigen, das reicht ja dem Steuergerät zur Berechnung...
Kann mir nicht vorstellen, das anhand Volt"Zahlen" das Gerät nen umgänglichen Wert rausbekommt, das müsste dann doch exakt aufs Fahrzeug zugeschnitten sein???
Wenn der LMM bei Volllast 4,5 Volt ausspuckt, das kann doch bei BMW ne andere Luftmasse sein als bei Opel... Wisst was ich meine??
Die Adapter gehen, ich habe den ja.
Da muss nix mit Android dastehen!
Übertragung via Bluetooth!
mit der entsprechenden Software gänge das bestimmt auch am PC.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von peug2.4
Luftmasse geht auch nur bedingt, würde dann ja nen Wert zwischen 1 und 5 Volt zeigen, das reicht ja dem Steuergerät zur Berechnung...Kann mir nicht vorstellen, das anhand Volt"Zahlen" das Gerät nen umgänglichen Wert rausbekommt, das müsste dann doch exakt aufs Fahrzeug zugeschnitten sein???
Wenn der LMM bei Volllast 4,5 Volt ausspuckt, das kann doch bei BMW ne andere Luftmasse sein als bei Opel... Wisst was ich meine??
Hi,
das wird wohl so sein, dann müsste man anhand des Datenblatts des LMM die Werte berechnen. Für's fahren ist das ja uninteressant und fürs Fehlersuchen kann manns ja umrechnen.
Gruß Metalhead
jo öl temp wäre für mich interessant gewesen.
Geschwindigkeit und Wassertemperatur zeigt ja schon der Testmode...
Der einzige interessante Aspekt wäre (für mich) das Auslesen und Löschen von Fehlern... Muss ich net ständig zum FOH...
Was auch noch interessant ist, Ladedruck falls es geht... Aber woher soll das Uni-Teil wissen, was ich für nen Mapsensor drinne hab? der Sensor erzählt ja auch wieder nur 1-5 Volt...
Ladelufttemperatur is auch net grad blöd.
Drosselklappenstellung is auch recht interessant, weiss nur grad net was der Poti für Werte spricht...
@ metalhead79: Da mit dem LMM hast Recht, als Funktionscheck würde mir schon reichen, wenn ich weiss was der bei Volllast für nen Wert bringt... wenn das stetig weniger wird, lässt der LMM nach oder is verdreckt... Da ja kein Hitzdraht zum selbstständigen Freibrennen mehr verbaut ist, geht das vermeindlich "wartungsfreie Organ" nach und nach übern Jordan..
Es muss einfach ein ELM327 bluetooth adapter sein, ob da android dabeisteht ist egal.
http://www.amazon.de/.../B004YG7J2I
Den hab ich. Der geht einwandfrei.
Viel geht zumindest mit der lite version nicht. Ladedruck, Geschwindigkeit,... Fehler auch nur die genormten OBD Fehler, nicht die opel spezifischen. Aber für unterwegs einwandfrei.