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Tieferlegen mit X drive
Hallo zusammen,
ich habe schon in mehreren Foren Meinungen im Bezug auf Tieferlegung beim Allrad gelesen. Vieles spricht dagegen, wenig dafür..........!!!
Nächste Woche bekommen wir nach einigen Mercedes unseren ersten BMW (E92 330xd mit M-Packet).
Ihr könnt jetzt alle sagen, lass es sein, denn es spricht vieles dagegen, aber nachdem ich ein Bild von einem E92 330 xd gesehen habe, steht für mich eines klar, dass ich in auf jeden Fall tieferlegen werde!!! s. Anhang
Harmann Motorsport bietet eine Tieferlegung VA 35mm und HA 20mm (mit TÜV)
H&R bietet VA 25mm und HA 10mm (mit TÜV)
Ich habe soeben mit einem Mitarbeiter von Harmann gesprochen und bei ihm die ganzen Nachteile, welche im Forum diskutiert angesprochen und er meinte nur.........das macht alles nichts aus!!!
Ich bin wahrscheinlich der 10´te der diese Frage stellt, aber wie würdet ihr Euch entscheiden.........H&R oder Harmann?
Wird man den Unterschied sehen bei den H&R Federn?
Vorab mal vielen Dank für eure Meinungen!!!
Gruß
Tom
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21 Antworten
Vorher
Danach
sieht ne ecke besser aus, keine frage :)
stell doch mal bilder vom ganzen auto rein ;)
Wenn schon tieferlegen dann ein komplettes Fahrwerk. Nur Federn ist nicht besonders sinnvoll, da die Stoßdämpfer dann nicht mehr optimal arbeiten können.....das kann gerade im Grenzberich zu einem merkwürdigen Fahrverhalten führen.
Ein nettes Bilstein Fahrwerk für 12OO €sollte es dann schon sein.....
@ BMW Neuland
Darf ich fragen, was die Federn incl. Arbeit gekostet haben?
Das gefällt mir und evt. werde ich das auch machen, falls mich die Optik in der Realität stört.
Kosten für die Federn € 280
Einbau, Spur einstellen und TÜV €200
Kann man ja nicht meckern. Danke.