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Thundermax zur Sporti 2009
An Fred57. Guten Morgen. Ich habe beim thundermax das vortere Kabel Verlängert. Laut Support kan Mann das. Hab den Leerlauf auf 750 Gestell. Jetzt blinkt der Öldruck nach 5 min Fahrt. Die Sporti rukkelt bei niedrigen Drehzahl, das hatt sie zwar von Neu an. Kann man da was Einstellen. Tom
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Falsche map. Remus ist Manuel Verstellbar. Offener Mitland Luftfilter
So müsste das sein
So müsste das sein
Das ist das richtige
Habe Thundermax 3 mal Daten Gesendet, hat mir jedes mal Gesagt ist io. Das ist sicher nicht io.Forderer und Hinterer Zylinder Arbeiten Gegen Einander
Habe Thundermax 3 mal Daten Gesendet, hat mir jedes mal Gesagt ist io. Das ist sicher nicht io.Forderer und Hinterer Zylinder Arbeiten Gegen Einander
Zitat:
@Sporti1970 schrieb am 15. Juli 2019 um 18:39:25 Uhr:
Forderer und Hinterer Zylinder Arbeiten Gegen Einander
Das geht nicht.
Jeder Zylinder hat eine eigene Einspritzdüse und Abgasleitung inkl eigener Lambdasonde. Da arbeitet nix gegeneinander oder zusammen, die sind getrennt.
Welche Map geladen ist ist eigentlich ziemlich egal. Der Motor sollte passen, den Rest lernt das System sehr schnell alleine.
Allerdings ist es natürlich eher unpraktisch ne Klappenanlage ständig auf und zu zu machen.
Verstehe auch nicht genau was du mit den ganzen Fotos sagen willst..?
Wenn du allerdings Magerpatschen hast und der Motor unruhig läuft, wird am hinteren Zylinder wohl wirklich was nicht stimmen, zeigt er dir mit seinen 16,x ja auch irgendwie an. Am End liegts an was anderem? Auspuff, Luffi, Sprit, Zündkerze, Zündspule...
Hm. Die Unruhe hat er ja schon von Anfang an. Da könntest du Recht haben. Hatte ja mit dem Tacho Bropleme (Fehlermeldung)
Die Klappen Anlage ist das Gleiche, wie Automatische. Die wird nur zu gemacht, wen Polizei usw rum schwierd.
Hoffe nur nicht, das der Motor Schaden nimmt
Es muss die zündspule sein, den er knallt beim Anlassen