Thread für alles rund um den Corsa...
Moinsen, nach rücksprache mit qp eröffne ich hier mal einen thread, in dem der ganze kram rund um den corsa reinkann. probleme, anregungen, workshops über blaue
oder weisse LED´s, leistungstests, bilder vom corsa, neue vorstellungen von usern, witziges bei ebay un co., kleine allgemeine hilfefragen (wo sich kein eigener thread lohnt!!!) oder einfach nur smalltalk in verbindung mitm corsa, was ihr von ihm haltet, was ihr euch von OPEL gewünscht hättet wie der corsa anders sein soll etc., umbaupläne und tüvfragen, also der ganz normale kleinscheiss rund um den kleinen rennwagen. oder auch probleme mit usern, die nich per PN geklärt werden können. macht aber keinen veralber-thread draus, bedingung is bezug zum corsa. ich hoffe er wird rege genutzt. ich denke, gegen suche un biete rund um den corsa kann auch keiner was sagen?! gibt ja kein corsa A biete un suche... so denn, viel spass.
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Moinsen, nach rücksprache mit qp eröffne ich hier mal einen thread, in dem der ganze kram rund um den corsa reinkann. probleme, anregungen, workshops über blaue
oder weisse LED´s, leistungstests, bilder vom corsa, neue vorstellungen von usern, witziges bei ebay un co., kleine allgemeine hilfefragen (wo sich kein eigener thread lohnt!!!) oder einfach nur smalltalk in verbindung mitm corsa, was ihr von ihm haltet, was ihr euch von OPEL gewünscht hättet wie der corsa anders sein soll etc., umbaupläne und tüvfragen, also der ganz normale kleinscheiss rund um den kleinen rennwagen. oder auch probleme mit usern, die nich per PN geklärt werden können. macht aber keinen veralber-thread draus, bedingung is bezug zum corsa. ich hoffe er wird rege genutzt. ich denke, gegen suche un biete rund um den corsa kann auch keiner was sagen?! gibt ja kein corsa A biete un suche... so denn, viel spass.
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mir ödet...
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mahlzeit ..
mit welchem preis kann/sollte ich für nen kupplungswechsel inner werkstatt rechnen?
serviceklappe sollte vorhanden sein, motor c16nz.
meine nur den reinen arbeitslohn, teile bring ich mit..
Zitat:
Original geschrieben von Kadett85
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??? warum machst du das nicht selber? Die klammern sollteste Bei Opel bekommen zum wechseln.
Zitat:
Original geschrieben von Kadett.HL
??? warum machst du das nicht selber? Die klammern sollteste Bei Opel bekommen zum wechseln.Zitat:
Original geschrieben von Kadett85
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hab das aber noch nie so mit den klammern da gemacht, immer nur motor raus und wieder rein und dazu hab ich keine lust.außerdem bin ich auf das auto angewiesen und daher darf nix schief gehn und muss schnell gehn.. daher die frage..
lassn motor drin, montageklappe ab und raus mit der kupplung...
ne bühne oder ne grube hilft ungemein... 😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
lassn motor drin, montageklappe ab und raus mit der kupplung...ne bühne oder ne grube hilft ungemein... 😁
ne grube mit seilzug am träger hab ich zwar aber naja.. wenn einer hilft dann schon..
ma wat anderes..
wenn der tacho nichts anzeigt, also keine geschwindigkeit und der km zähler ebenfalls nicht geht..
tacho im eimer? oder eher die welle? wenns der geschw.geber an der welle wäre. müsste doch zumindest der km zähler gehn oder nich? und dann die mkl angehn richtig? tut sie aber nich..
also vor gut nem jahr ging der tacho noch als ich das letzte mal gefahren bin.. nun nimmer.. ?!?
der Zähler geht über die welle!
Welle im eimer oder die Schnecke! oder halt das Tacho aber das denke ich weniger!