Testberichte & Ankündigungen zu Tests & Links zum XC90
Hallo zusammen,
ich habe ja nun meinen XC90 am Freitag bestellt und kann es nicht mehr abwarten. Jegliche Infos oder Tests sind da herzlich willkommen, um die Wartezeit zu verkürzen.
Wenn also jeder in diesem Thema posten würde, der ein neues Video oder einen Test oder auch nur die Ankündigung zu einem Test sieht, wäre das doch super!
In der kommenden Auto Motor Sport soll ja ein Fahrbericht drin sein. (Erscheint am 18.02.15)
Bin schon sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
Ohne das nun zum x-ten Mal in eine Motorendiskussion zu führen, will ich dennoch auch noch meinen Senf bzw. Überlegungen dazugeben.
Ich hatte in den vergangenen beiden und noch ein weiteres knappes 3/4 Jahr das Vergnügen den 3,0 TDI von Audi im A6 zu fahren (245 PS). Als ich seinerzeit vom V70 D5 mit 205 PS auf den Audi umgestiegen bin waren das nicht nur 40 PS mehr, es waren schlichtweg Welten. Sportliches Grummeln von 5 Zylinder hin oder her. Der Motor vom Audi ist schlichtweg einer der besten Motoren die man in dieser Kategorie finden kann. Das macht Spaß.
Und genau da war und ist der größte Haken bei meiner Rückkehr zu Volvo. Ich habe immer noch ordentlich Respekt vor dieser Entscheidung - ich freue mich aber auch darauf.
Warum? Nun, ich fahre ca. 70-80 TSD KM im Jahr. Oft auch zu Zeiten bei denen die AB frei ist. 230-250 km/h sind dann mit dem A6 auch über längere Zeiträume gut zu fahren - denkt man. In letzter Zeit stelle ich mir jedoch vermehrt die Frage "Muss das sein?" bzw. "Muss ich mein Glück immer wieder aufs Neue auf die Probe stellen und darauf hoffen, dass bei solchen Geschwindigkeiten nichts dazwischen kommt?" Ich antworte immer öfter mit "Nein".
Natürlich hat der Audi einen beeindruckend Bumms und natürlich kann man damit brillant überholen. Aber -- und das ist zumindest für mich Fakt - man verschiebt die Grenzen immer analog zu den gegebenen Möglichkeiten. Und damit habe ich zumindest meinen Grenzbereich inzwischen in einer Gegend, die ich nicht mehr gut finde.
Was macht nun Audi bei der Modellpflege des A6 - nochmals knapp 20 PS oben drauf...272 PS wären die Folge. Zum einen ein unglaublich verlockendes Angebot, zum anderen kam klar die Frage nach den Folgen auf: Noch mehr Beschleunigung, noch mehr überholen, noch schneller auf der AB...
Und dann kam da der XC90 ins Spiel. Zunächst einmal hat mich das Design von den Socken gehauen. Das ist Geschmackssache. Für mich ist es nun einfach nur so, dass ich bei allen Tests genau das lese, was bei mir selbst auch passiert ist, als ich das Auto zum ersten Mal gesehen habe: Es hat mich außen wie innen begeistert. In so ziemlich allen Bereichen.
Wenn ich mich daran erinnere wie mir der Audi Verkäufer die Vorzüge des "neuen" A6 erläutert hat (das Navi läuft nun ruckelfrei, das Navi läuft nun schneller, das Telefon wird nun in 15 sec. angebunden (und nicht in 1 1/2 Minuten(!)) und mich dann daran erinnere, wie ich bei der Sneak Preview zum ersten Mail im XC90 gesessen habe, dann sind auch da Welten dazwischen - bzw. Lichtjahre. Ich fühle mich im Volvo derart zu Hause, mir war und ist das um so viel wichtiger ist als die geschätzte Motorleistung, dass es mich dazu bewogen hat den Schritt zu gehen.
Schau ich mir dann noch das Preis-Leistungsverhältnis beim Leasing an, gab es wenig Argumente für den Audi - für mich wohlgemerkt.
Nachdem ich im Volvo gesessen bin konnte ich mir nicht vorstellen, die nächsten 3 Jahre im A6 zuzubringen. Ein wie gesagt fantastisches Auto. Aber in Punkto Features, Innenraum, auf der Höhe der Zeit sein für mich ganz klar sehr deutlich hinter dem Volvo.
Ich hoffe, dass mein Plan aufgeht und ich zukünftig bei 140-160 km/h auf der AB fahre und über das Treiben auf der linken Spur schmunzle. Wenn der A6 mal wieder dem 5er versucht zu zeigen, dass er doch mehr kann, der MB dann wieder sein eingetragenes Recht auf der linken Spur zu leben beansprucht oder alles in umgekehrter Reihgenfolge.
Ich finde es für mich ganz persönlich müßig, mir darüber Gedanken zu machen, warum Volvo nun diesen Schritt gegangen ist. Wäre ich im Marketing von Volvo, würde ich das selbstverständlich im Bereich zukunftorientiertes Downsizing kommunizieren.
Ich bin mir auch im Klaren darüber, dass ich einen 6 Zyl. beim XC90 freudig begrüßt hätte (auch wenn das nun allem wiederspricht was gerade geschrieben, aber darin liegt genau die Krux). Aber um es ganz dramatisch auszudrücken, vielleicht rettet mir das mal das Leben und ich werde Teil der Volvo Strategie 2020.
Ganz zum Schluss noch: eine der am heißesten diskutierten Fragen von Käufern bei Audi ist (und die kann aktuell jeder Audiverkäufer nicht mehr hören): Warum gibt es im A6 keinen 4 Zylinder mit quattro (kommt aber wohl noch in diesem Jahr) und warum gibt es beim neuen Passat einen 240 PS 4 Zylinder Diesel mit 4Motion.
Die etwas verschämte Antwort, der Audi Verkäufer ist "Weil es beim Passat keinen 6-Zylinder gibt". Ich konnte mir nicht verkneifen darauf zu antworten: "Ja, weil der Passat so auch keinen braucht".
Ich freu mich auf den XC90, trotz oder gerade wegen dem 4 Zylinder (das wird sich noch weisen).
Grüße,
Sohnemann
2717 Antworten
Bin jedenfalls ganz schön beeindruckt und überlege vom neuen X6 auf den XC90 umzuschwenken.
Habe schon Angebote für einen D5 Inscription, tendiere jetzt aber doch eher zum R-Design. Ist nur
schade, dass es beim dem R-Design nur die schwarzen Ledersitze und nicht die in Amber gibt.
Da R-Design einfach design ist, kann eine Inscription mit Zubehör und Ersatzteile in einem R-Design geändert werden. Inscription innen, R-design außen 😎
Inscription gibt es aber leider nicht in Rot oder Bursting Blue :-(
Rudi
Folieren 😁
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Was aus allen Tests und auch ersten persönlichen Eindrücken klar wird:
Der XC90 ist "gefährlich" für ABM, weil er eine echte Alternative darstellt!
Er will gar nicht agiler, sportlicher, stärker, ... sein als insbesondere X5 und Q7. Er ist sozusagen das Gegenkonzept, mit kleinen Motoren und Betonung auf Komfort. Und als solches ist er sehr gut gelungen.
Man hat jetzt eine echte Wahl zwischen Dynamik und Gelassenheit. Das - zusammen mit einem im Vergleich zum neuen Q7 bei ähnlicher Qualitätsanmutung sehr attraktiven Preis - werden ihn echt erfolgreich machen.
Florian
Zitat:
@Conrado66 schrieb am 8. Juni 2015 um 22:49:14 Uhr:
Da R-Design einfach design ist, kann eine Inscription mit Zubehör und Ersatzteile in einem R-Design geändert werden. Inscription innen, R-design außen 😎
Das ist aber nunmal nicht korrekt jetzt 😉
R-Design ist nicht einfach Design. Es ist beim XC90 wieder eine Linie. - Du bekommst beim R-Design nur dunkle Sitze und auch kein Holz.
Inscription und Momentum gibts nicht in Rot. Somit geht zb. rot mit hellen sitzen leider nicht.
Zitat:
@chipart schrieb am 9. Juni 2015 um 08:46:14 Uhr:
Der XC90 ist "gefährlich" für ABM, weil er eine echte Alternative darstellt!
So ist es. Lt. meinem Verkäufer kommt ca. die Hälfte der Interessenten und Besteller des neuen XC90 aus dem Volvo-Lager, ca. die andere Hälfte großteils von ABM.
Hallo zusammen,
Habe in den jetzt viezähligen Videos von der Markteinführung in den USA gesehen, dass dort anscheinend noch zusätzliche Blinkerleuchten in den Ecken der Frontscheinwerfer verbaut sind oder sein müssen.
Schade, das macht die schöne Optik ja fast schon wieder kaputt .....
Schon geil, das Volvo den Blinker vorne für die EU als farblich wechselnde Variante von Thors Hammer bei den Behörden durchgekriegt hat !!
Bin mal gespannt wann das von ABM nachgebaut wird
Gruß
Myfirstvolvo
Das sind keine Blinkerleuchten
aber 'sidemarkers', die ständig brennen. Wir haben in Europa nur für LKW, Busse, große Anhänger und Wohnwagen.
Daneben gibt es eine ganze Reihe von technischen Detail Unterschiede zwischen den europäischen und amerikanischen Version.
Thor Blinkerleuchten sind auf jeden Fall geil, sondern auch gesetzlich so festgelegt.
Zitat:
@myfirstvolvo schrieb am 9. Juni 2015 um 21:49:45 Uhr:
Schon geil, das Volvo den Blinker vorne für die EU als farblich wechselnde VarianteBin mal gespannt wann das von ABM nachgebaut wird
Enttäusche Dich ja ungern, aber die waren schneller. Zumindest Audi hat das schon. Allerdings nicht so schön 😉
Hi,
Bin gerade von einer 1 Stündigen Testfahrt mit einem FE zurück, und muss sagen ich bin begeistert.
Im vergleich zum alten XC90 mit 185 Ps, ist er doch viel agiler und spurtfreudiger.
Fand die Geräuschkulisse sehr angenehm, den Motor hört man eigentlich nur bei höheren Drehzahlen, bei 130 auf der Autobahn jedenfalls nix was irgentwie stört.
Nach 1750 km die der Testwagen runter hat, ist der Durchschnittsverbrauch mit 10,7 aber nicht gerade niedrig einzustufen.
Die Assistenzsysteme, Spurhalten, Einparken ..... hinterließen einen sehr guten Eindruck, B&W Sound einfach nur "geil"
Heckklappe könnte für meine 1,92m etwas weiter öffnen besonders wenn man das Heck auch noch absenkt, da war die alte Lösung mit der geteilten Klappe um einiges besser.
So das waren erst mal meine Ersten Eindrücke, jetzt heißt es noch etwa 31/2 Monate warten, dann sollte mein R-Design beim 🙂 ankommen.
Hier mal was für die Anhänger der Monarchie
Royale Hochzeit: Volvo chauffiert die Gäste
jo
Die Antwort von HEICO : http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=de&e1=136
Zitat:
@DerMitDemVolvoTanzt schrieb am 12. Juni 2015 um 17:07:17 Uhr:
Hier mal was für die Anhänger der Monarchie
Royale Hochzeit: Volvo chauffiert die Gästejo
Anders dürfte es auch nicht sein, die Hochzeit am Tag der europaweiten XC90 Händlerpräsentation und der Bräutigam fährt für Volvo Polestar in der STCC
http://www.polestar.com/de-ch/racing/stcc/drivers/Da hat jemand seine Aufgabe im Marketing sehr gut gelöst!
Zitat:
@TomOldi schrieb am 13. Juni 2015 um 08:39:36 Uhr:
Anders dürfte es auch nicht sein, die Hochzeit am Tag der europaweiten XC90 Händlerpräsentation und der Bräutigam fährt für Volvo Polestar in der STCC http://www.polestar.com/de-ch/racing/stcc/drivers/Zitat:
@DerMitDemVolvoTanzt schrieb am 12. Juni 2015 um 17:07:17 Uhr:
Hier mal was für die Anhänger der Monarchie
Royale Hochzeit: Volvo chauffiert die Gästejo
Da hat jemand seine Aufgabe im Marketing sehr gut gelöst!
Dann wissen wir ja auch, wo die ganzen Autos mit "Lieferproblemen" stecken..
Wenn ihr einen in seville Gray seht, dann flippe ich aus!! 🙂