Tesla Stil Vertikale Bildschirm 12.1 "Android 8,1 Für VW Phaeton
Hallo Gemeinde,
Hier habe ich was nettes gefunden und werde demnächst mir ein teil kaufen
und einbauen.
folgendes kann das Gerät.
android8.1 octa core 4gb + 64gb
360° Kamera, Dab+,Dvbt
unterstützung Wi-Fi, 3G / 4G internet
Unterstützt SWC / TPMS / Mirror Link Android & iphone / OBD II
Unterstützt Multimedia-Player, Internet-Entainment, Spiel und Online-Chat.
Unterstützt 3-Wege-Ausgabe: integriertes Wi-Fi, 3G, mit doppeltem USB. sd
Unterstützt externe mobile Festplatten.
unterstützung Original Lenkrad-steuerung
Unterstützt externes USB-Kabel.
Unterstützungsdatei Datei durch Kopieren oder Ausschneiden.
Unterstützt das Scannen von Videos und Bildern, JPG, MBP, JPEG, GIP usw. und eletic-book.
Unterstützt TV-Ton- und Videoeingabe und -ausgabe, muss keinen AD-Austausch hinzufügen
Unterstützt den Hintergrundsensor durch automatische dynamische Hintergrundanzeige.
Unterstützung von Sygig , IGO-, TOMTOM-, Garmin- usw. Karten.
Auto-DVR-System unterstützen (mit optionaler USB-Kamera arbeiten
Connect Internet kann den Verkehrsstatus in Echtzeit anzeigen
plug-und-play keine anderen verkabelungen nötig, auch der rahmen passt genau
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
leider habe ich mich in den letzten Wochen kaum mit dem Forum hier beschäftigt und daher den Beitrag nicht entdeckt.
Nun kann ich aber meinen Beitrag dazu verfassen.
Vor einigen Monaten gab es hier bereits Threads bzgl. Android und CAN. Dort habe ich mich bereits beteiligt und von den hier mittlerweile auf Aliexpress erhältlichen Radios etwas geschrieben.
Einige nützliche Informationen:
Auch wenn diese Händler sich gerne als Hersteller ausgeben, dem ist leider nicht so. Mit Unterstützung bei einem Defekt ist nicht zu rechnen. Kurz nach dem Kauf helfen die Chinesen jedoch gerne, da die Kabelsets nicht explizit für unseren Phaeton sind und daher teilweise umgepinnt werden müssen.
Die Verstärkereinheit des Radios ist qualitativ nicht zu gebrauchen sofern man Wert auf guten Sound legt, daher habe ich erst probiert den Chip gegen einen anderen zu tauschen. Ein optimales Ergebnis konnte trotzdem nicht erzielt werden, da das Layout der Platine nicht durchdacht und überhaupt nicht geschirmt ist. Störgeräusche sind also ebenso zu erwarten. Ich habe bei meinem Gerät einen externen 4 Kanal Verstärker hinter dem Display versteckt und das Vorverstärkersignal von der Platine abgegriffen. Display Einheit und Vorverstärker wurden ebenso mit einem Entstörkondensator ausgestattet.
Ich rate auch dringend davon ab die originale Verstärkereinheit zu benutzen, da die Platine viel zu warm wird und es hinter dem Display keine Belüftung mehr gibt. Bei meiner Modifikation ist also auch zu raten den Verstärker IC vom Board sauber zu entfernen. Das sollte nur von jemandem durchgeführt werden, der wirklich gut mit einem Lötkolben umgehen kann.
Damit im Sommer die Einheit trotzdem nicht zu warm werden kann habe ich noch einen mini Noctua Lüfter verbaut, welcher nur läuft sofern die Zündung angeschalten ist. Hierzu wird zusätzlich ein Relais benötigt.
Mit der Grundvariante lässt sich der Hoch-Normalmodus beliebig Einstellen. Ebenso die Fahrwerksstufen. Das Solardach, sowie die Wartungsposition für die Scheibenwischer lassen sich nicht steuern. Ebenso kommt es manchmal zu Fehlermeldungen im Auto, welche durch das neue Radio ausgelöst werden. Hier habe ich mir von einem Chinesen gegen etwas Geld die Software anpassen/verbessern lassen.
Die originale Rückfahrkamera lässt sich mit dem Radio ebenso nicht verwenden. Hier muss auf eine aus dem Zubehör zurückgegriffen werden. Verschiedenste aktive Adapter brachten keinen Erfolg. Kann man jedoch auch als Chance sehen, da die originale nicht mehr sonderlich aktuell ist.
Sämtliche Tasten im Auto funktionieren wie vorher und rufen entsprechende Menüs im neuen Radio auf. Der CD Wechsler im Handschuhfach wird ebenso unterstützt. Die Klimabedienung ist auch voll-umfänglich enthalten. Da unser Phaeton nicht übermäßig Kapazität auf der Komfortbatterie hat empfehle ich jedem den Standby Modus zu deaktivieren, damit sich das Gerät nach ca. 30 Sekunden - 5 Minuten immer vollständig abschaltet. Der start dauert dann zwar etwas länger, jedoch ist es noch immer viel schneller als unser RNS810 :-)
Bei mir habe ich ebenso den Rahmen von einem Lackierer an mein Interior anpassen lassen. Mir war es ebenso wichtig in kürzester Zeit das Radio wieder zum RNS810 zurückbauen zu können, daher wurden keine Veränderungen direkt am Fahrzeug vorgenommen. Die ganze Problembehebung und Fertigstellung hat mich knapp 6 Monate gekostet. Nun funktioniert jedoch alles und ich bin sehr zufrieden.
Zusätzlich möchte ich noch erwähnen, dass zu den 1000 - 1400€ für das Gerät noch Zoll hinzukommt. Meine Modifikationen haben mich einiges an Lehrgeld gekostet, wären nun aber mit etwas Zeit und Geschick für ca. 500-700€ machbar.
Wer ein Plug + Play Gerät erwartet, welches einwandfrei Funktioniert sollte hier lieber die Finger von lassen. Garantie gibt es auch keine. Beim Kauf sollte man auf die CPU achten. Für unseren Phaeton ist der PX5 und PX6 nicht optimal. Es empfiehlt sich der Intel SC98531i mit 4GB Arbeitsspeicher. Hier habt Ihr auch direkt ein LTE Modul integriert. Beim Display gibt es ebenso Unterschiede. Eines mit einer Auflösung von 1024x768 und eines mit 1280x1024. Das Bessere sollte ausgewählt werden.
Anbei noch 3 Bilder von mir :-)
Grüße,
Fabian
73 Antworten
Danke für diesen tollen Bericht.. Für Dich hat sich das jetzt wohl gelohnt..
Gruss
Gerhard
Sehr toller Bericht! Na die Modifikationen sind ja noch überschaubar. Sieht richtig lackiert auch gar nicht Mal übel aus. Fragt sich nur noch ob der GP0 das Gerät wirklich verträgt wie die Händler sagen.
überschaubar? Hast Du einen anderen Bericht gelesen? 😁
War vor der Informatikerausbildung als Elektroniker für Geräte und Systeme unterwegs, Lötkolben liegt Zitterfrei in der Hand!.. ansonsten paar Baldrian zur Beruhigung einschmeißen 😁
Das Audiothema ist die einzig wirklich doofe Sache. Umpinnen geht klar, Rückfahrkamera hätte ich sowieso keine :/
Soweit ich weiß, hat das Chinaradio ein nicht Verstärktes Audio Out über Cinch, das man dann an einen X-Beliebigen 12V Amp anschließen kann. Und wenn die Platine keine 80C° im Hochsommer heiß wird, mache ich mir da wenig Gedanken.. die Bauteile werden bei 3-4 Fachen Temperaturen gelötet. Ich liebe das Basteln, sehe das alles halb so wild 🙂
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na dann, Du bist Experte, trau dich... 😁
die Bastelei würde ich pers. auch nicht als Prolem sehen (u.a. auch Inf.), aber scheints funktioniert es ja dann allerwei nicht 100%
@Pexies -> vielleicht kannst du auch ein Video machen, während du durch die Menüs gehst, würde mich interessieren
Danke für die tollen Rückmeldungen :-)
@Don-Banane Das Radio wird ohne Modifikationen schnell über 80° warm und drosselt sogar die Leistung. Daher ist eine Verwendung ohne Modifikationen von mir nicht empfehlenswert. Ich möchte keinen brennenden Phaeton haben :P
Die Kabelkits sind immer etwas unterschiedlich. Sind nicht speziell für das Fahrzeug, sondern auf den Hersteller zugeschnitten. Da müssen meistens nur ein paar Pins getauscht werden.
Falls jemand das ganze auch umsetzen möchte, so stehe ich für Fragen gerne bereit :-)
@mac-mallorca Für welche Menüs interessierst Du dich denn? Vielleicht wäre es sinnvoller entsprechende Bilder von Punkten zu machen? Auf mein System habe ich mir eine andere Oberfläche / Launcher installiert.
Für den GP0 / ZAB gibt es eine andere Version die ähnlich funktionieren soll. Soweit ich weiß sind das 2 verschiedene Geräte! Genaues kann ich nicht sagen. Also mit Bedacht kaufen :-)
Zitat:
@Pexies schrieb am 11. Mai 2020 um 21:36:35 Uhr:
Danke für die tollen Rückmeldungen :-)@Don-Banane Das Radio wird ohne Modifikationen schnell über 80° warm und drosselt sogar die Leistung.
Falls jemand das ganze auch umsetzen möchte, so stehe ich für Fragen gerne bereit :-)
Über 80C°? Ach du Heilige... Das machen die Elkos dann auch nicht lange mit. Ist denn im Gerät genug Platz, kleine passive Kupferkühler zu verbauen?
@Pexies mich hätte nur mal das GUI verhalten interessiert, wie schnell gehen Menüs auf oder sind Fensterwechsel etc ...
Richtig. Im Detail habe ich folgende Dinge für gute Temperaturen gemacht:
- Audio Verstärker IC entfernen (Hauptwärmequelle)
- Entsprechend großes Wärmeleitpad verwendet um zwischen Metallgehäuse und "CPU" großflächigen Kontakt zu schaffen
- Noctua Lüfter mit Epoxy am Metallgehäuse befestigt
Sobald das System hochgefahren ist absolut flüssig. Mit einem angepasstem Launcher kann man die Wisch- und Programm-Öffnen-Effekte auswählen bzw. verändern. Die CPU läuft nie am Limit. Ich könnte mal ein kurzes Video machen. Kann aber nicht versprechen wann ich dazu komme. Bei uns ist momentan ziemlich viel zu tun :-)
@Pexies wie schaut's aus mit Wartungsoptionen wie Scheibenwischerstellung und das Herausfahren der Scheinwerferwaschdüsen? Das wird bei meinem GP0 noch im ZAB geregelt, ich weiß nicht wie es beim RNS wäre :/
Zitat:
@Pexies schrieb am 12. Mai 2020 um 12:06:43 Uhr:
Bei uns ist momentan ziemlich viel zu tun :-)
sofern das im positiven Sinne ist, ist ja alles gut!
Wenns passt würde ich das gerne sehen, aber kein Stress.
Zitat:
@Pexies schrieb am 12. Mai 2020 um 12:06:43 Uhr:
Sobald das System hochgefahren ist absolut flüssig. Mit einem angepasstem Launcher kann man die Wisch- und Programm-Öffnen-Effekte auswählen bzw. verändern. Die CPU läuft nie am Limit. Ich könnte mal ein kurzes Video machen. Kann aber nicht versprechen wann ich dazu komme. Bei uns ist momentan ziemlich viel zu tun :-)
Gabs hierzu noch was neues?