Tempomat

Mercedes

Moin,
gibt es eine Möglichkeit das der Tempomat beim treten der Kupplung sofort aus geht?
Vor dem Benz hatte ich einen Skoda also VW und bei dem ging der Tempomat aus sobald man die Kupplung getreten hat.
Ich rolle gern an Kreuzungen und so heran und da passiert mir das immer wieder das ich auskuppel und den Gang raus nehme.
Fahre ich mit Tempomat und nehme den Gang raus dreht der Motor bis in den Begrenzer.
Ich versuche schon immer daran zu denken das es nicht mehr so ist aber passiert mir immer wieder und den Motor dann aufheulen zu hören treibt mir immer Maden ins Gedärm.
Hat einer eine Ahnung?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@conny-r schrieb am 19. Dezember 2015 um 11:20:10 Uhr:



Zitat:

@toberkell schrieb am 18. Dezember 2015 um 23:47:10 Uhr:


Jup ihr habt ja Recht aber ich bin es nun mal gewohnt das der Tempomat aus geht wenn ich die Kupplung trete und ich den Gang dann raus nehmen kann.
Mag für alle die erst mit dem Benz einen Tempomaten haben/hatten komisch klingen aber der Mensch ist ein Gewohnheitstier.
Bei VW geht er aus wenn man bremst oder die Kupplung tritt.
Daher ja auch meine Frage.
.
... und bei MB ist es genau so.

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Bei mir geht im Asymetrischen Getriebe dann das Licht an und eine tiefe

Stimme sagt dann: Es ist grün mach den Gang wieder rein und Feuer.

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Zitat:

@conny-r schrieb am 19. Dezember 2015 um 11:20:10 Uhr:



Zitat:

@toberkell schrieb am 18. Dezember 2015 um 23:47:10 Uhr:


Jup ihr habt ja Recht aber ich bin es nun mal gewohnt das der Tempomat aus geht wenn ich die Kupplung trete und ich den Gang dann raus nehmen kann.
Mag für alle die erst mit dem Benz einen Tempomaten haben/hatten komisch klingen aber der Mensch ist ein Gewohnheitstier.
Bei VW geht er aus wenn man bremst oder die Kupplung tritt.
Daher ja auch meine Frage.
.
... und bei MB ist es genau so.

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Bei mir geht im Asymetrischen Getriebe dann das Licht an und eine tiefe

Stimme sagt dann: Es ist grün mach den Gang wieder rein und Feuer.

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Ahhh hier sind ja richtig schlaue unterwegs!
Testet es doch einfach mal bevor ihr hier so schlaue Sprüche schreibt.
Einfach mal mit Tempomat fahren und ohne bremsen den Gang rausnehmen und einkuppeln.

Wenn ich den Tempomat drin hab und hochschalte macht er das was ihr beschreibt.
Drehzahl etwas erhöht bis ich wieder einkuppel im nächsten Gang.
Das ist etwas was bei VW anders ist. Da kann man im Tempomat nicht hochschalten.
Der geht bei Kupplungtreten aus.
Also ich schalte eigendlich nicht wenn der Tempomat dir ist. Wozu auch. Macht eigentlich auch keinen Sinn.

schon getan gestern. Ergebnis wie oben von mir beschrieben 😉

Zitat:

@toberkell schrieb am 19. Dezember 2015 um 13:34:00 Uhr:


Ahhh hier sind ja richtig schlaue unterwegs!
Testet es doch einfach mal bevor ihr hier so schlaue Sprüche schreibt.
Einfach mal mit Tempomat fahren und ohne bremsen den Gang rausnehmen und einkuppeln.

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Der einzige der schlaue Sprüche schreibt bist du doch.

Man nimmt kein Gang raus während der Fahrt,

auch nicht zum Ausrollen.

Solltest nochmal die Fahrschule besuchen.

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Ach Maik,
bevor ich noch mal in die Fahrschule gehe solltest du dich vielleicht mal mit der
dunklen Stimme in deinem Getriebe unterhalten. Musst natürlich warten bis das Licht an geht. :-)

Kieler
Hast du im Leerlauf eingekuppel innerhalb der 7 Sek.?
Wenn ja dann ist bei meinem Benz was faul. Hmmm das wär übel.

Zitat:

@toberkell schrieb am 19. Dezember 2015 um 13:56:12 Uhr:


Ach Maik,
bevor ich noch mal in die Fahrschule gehe solltest du dich vielleicht mal mit der
dunklen Stimme in deinem Getriebe unterhalten. Musst natürlich warten bis das Licht an geht. :-)

Kieler
Hast du im Leerlauf eingekuppel innerhalb der 7 Sek.?
Wenn ja dann ist bei meinem Benz was faul. Hmmm das wär übel.

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Brennt wohl kein Licht im Getriebe ? 😁

Licht bei dir defekt. Nimm ne Taschenlampe. :-))

Klarer Fall für den Mechatroniker oder zurück zu Skoda/VW.

Nee Nee,
bei benz soll es schon bleiben.
Wär nur Interessant ob man an den 7 Sek. was einstellen kann.
Aber vielleicht meldet sich ja noch ein SD Guru. :-)

Also ich hab während der Fahrt die Kupplung betätigt , den Schaltknüppel in die neutrale Position begeben und anschließend die Kupplung losgelassen. Die Drehzahl Steigt kurz für 100-200 Umdrehungen und geht sofort auf Leerlaufdrehzahl. Egal ob ich während der 7 Sekunden wieder einen Gang einlege oder nicht.

Hmmm das ist ein Ding.
Morgen will ich ja eh in die Werkstatt. Werde da gleich mal fragen an was das liegen kann.
Dank dir für deinen Test.

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