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Temperaturprobleme

Volvo V40 1 (V/644/645)
Themenstarteram 14. Februar 2020 um 16:25

Hallo,

Wie im Bild zu sehen ist die Temperatur meines V40 ein wenig hoch diese bleibt auch dort fast unverändert egal ob ich fahre oder stehe. Allerdings steigt die Temperatur auch nicht weiter. Ich hatte letzte Wochenende das gleiche Problem, habe den Wagen dann von Samstagabend bis Montagmittag stehen lassen, mir bei Amazon eine CO Reaktionstest bestellt (Günstig aber mit guten Bewertungen daher will ich die Funktion des Tests nicht hundertprozentig beschwören!). Dieser ist allerdings negativ ausgefallen. Dann bin ich Montagnachmittag probeweise mal Losgefahren um zu sehen was passiert um nach mehr als 20km gemischter Fahrt festzustellen das der Wagen wohl über selbstheilungskräfte Verfügt. Also habe ich bis gestern Nachmittag(Donnerstag) locker 300km + ohne weitere Auffälligkeiten abgespult. Nun ist mir dann Donnerstagabend nach längerer Fahrt aufgefallen das der Lüfter auf erster Stufe konstant läuft und auch nach und während etwa 30km fahrt nicht ausgeht.

Nach abstellen des Motors lief er nach und ging dann aus. Heute fahre ich los, Motor wird warm Lüfter springt an Temperatur steigt bis zum Punkt auf dem Bild(Lüfter auf höchster Stufen) , das ganze innerhalb von vielleicht 4-5km Stadtverkehr. Ich bleibe stehen lassen den Wagen 20 Minuten weiterlaufen ohne das sich der Zeiger bewegt. Dann stelle ich den Motor ab, lasse bei eigeschalteter Zündung die Lüfter laufen, nach circa 20 Minuten schaltet der runter um nach weiteren 10 Minuten komplett abzuschalten.

Thermostat funktioniert, Kein Wasserverbrauch, Ölverbrauch war schon vorher vorhaden und hat sich nicht geändert.

 

Jemand ne Idee wo ich suchen könnte?

 

Mfg

IMG_20200214_160247842.jpg
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 28. Februar 2020 um 12:55

So, fürs Protokoll, der Fühler war defekt. Tausch erfolgte bei Auftreten des defektes, dadurch konnte ich nochmal mit dem Multimeter nachmessen.

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na dann würde ich den Fühler schnell austauschen, dauert ja keine fünf Minuten! Welche Temperaturen waren denn an den Schläuchen?

Themenstarteram 28. Februar 2020 um 12:55

So, fürs Protokoll, der Fühler war defekt. Tausch erfolgte bei Auftreten des defektes, dadurch konnte ich nochmal mit dem Multimeter nachmessen.

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