Temp. sensor 1 'Exhaust system', bank 1 - signal comparison is faulty / P208062
Hallo Forum,
Habe an meinem E350 Bluetec SS (Mopf) 5. 2016 einen Service gemacht. Da ich zu wenig Getriebeöl hatte, musste ich nachbestellen und die Batterie war nach 2 Tagen völlig leer (angehängtes Netzgerät ging auf Störung...). Neue Batterie rein - alle Fehler gelöscht (waren sehr viele). War dumm - aber halt passiert.
Ob das obige etwas mit meinem folgenden Problem zu tun hat - weis ich nicht - habe es nur der Vollständigkeit erwähnt.
2 Tage später Motorkontrolllampe an - Fehler P054600 (Temp. Sensor 1 'Exhaust system', bank 1- circut short to battery) und P208062 (Temp. Sensor 1 'Exhaust system' bank 1 - signal compparison faulty) mit meinem ScanSoft ausgelesen. Alle Kabel uns Stecker kontrolliert - alles schien i.o. zu sein, Fehler gelöscht.
1 Tag später Motorkontrolllampe erneut an - wieder auslegesen. Diesmal "nur" P208062...
Alle Temp. Sensoren welche ich mit meinem Scansoft abfragen kann scheinen für mich plausible Werte zu liefern. Kurz nach Motorstart:
Exhaust temperature upstream of SCR catalytic converter - 36.06 °C
Exhaust temperature upstream of turbocharger 142.46 - °C
Exhaust temperature upstream of oxidation catalytic converter - 84.16 °C
Exhaust gas temperature (upstream DPF) - 53.46 °C
Kann mir jemand sagen welcher Sensor da genau gemeint ist und wo der ggf. beim OM642 genau sitzt?
Ein Bild mit seiner Einbaulage wäre natürlich absolut genial....
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15 Antworten
War heute beim Freundlichen einkaufen :-)
Mit neuem Temp. Sensor, einer neuen Dichtung und neuen Schrauben habe ich mich an's Werk gemacht. Habe alles wieder montiert, und anschliessend noch den Fehlerspeicher gelöscht.
Bis jetzt scheint alles i.o. zu sein.
@ekdahl: Danke für Deine Unterstützung!