Teilenummer Kombiinstrument (farbiges FIS)
Hallo,
fahre einen A 4 B8 8K Avant, TDI, 170 PS, Baujahr 5/2010. Habe MMI aber leider nur ein monchromes (rot/schwarz) FIS. Da hilf nach eigener Recherche nur ein Austausch des Kombiiinstruments.
Wie lautet die genaue Teilenummer. Insbesondere der Buchstabe am Ende soll wichtig sein ...930 ?.
Entspricht sie dieser?
Motor Talk
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von OkisA6
Da kann ja meine rote FIS mehr ,wie zb.Laptimer ,Öltemp.
Ja und??? Meinst du das kann das farbige FIS nicht???
38 Antworten
Was den Komponentenschutz angeht, was ist denn da geschützt bzw.
was funktioniert an dem Instrument nicht??
Zitat:
Original geschrieben von Ghostrider83
Was den Komponentenschutz angeht, was ist denn da geschützt bzw.
was funktioniert an dem Instrument nicht??
es geht NICHTS- ausser Geschwindigkeit
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
es geht NICHTS- ausser GeschwindigkeitZitat:
Original geschrieben von Ghostrider83
Was den Komponentenschutz angeht, was ist denn da geschützt bzw.
was funktioniert an dem Instrument nicht??
Ah ok. Und den Komponentenschutz kann nur Audi aufheben,ein cleverer VCDS-User wie beispielsweise kann das nicht???
Ich geh mal stark davon aus das Audi da dumme Fragen stellt und sich das sehr gut bezahlen lässt obwohl es bestimmt nur ein paar Minuten dauert!!!
geht nur bei audi- mit einer online verbindung
Ähnliche Themen
Also Tacho kaufen,einbauen,von Audi freischalten lassen und dann evtl. zu Dir schicken um den Kilometerstand anzugleichen.hast du vielleicht ne Ahnung was Audi für den "Arbeitsaufwand" verlangt??
korrekt
von bis ist alles drin - reine arbeitzeit- ohne codieren vom KI sind ca. 30min ; daher rund 50€
kann aber auch gerne mal 100€ werden
vor ort kann es dir in Marl- Kreis RE anbieten
Ok dann werde ich vor dem Kauf erstmal bei ein paar Händlern nach dem Preis anfragen.
Aber Danke für die ausführlichen Antworten:-)
Also ich würde das alte Kombi drin lassen damit Audi die Kodierung kopieren kann und auf dem neuen ersetzen. Wenn du das selber vorher wechselst kommen die damit nicht klar. Jedenfalls die meisten nicht.
So lief das bei mir auch.
MfG
Codierung kann audi nur manuell übernehmen was die aber sicherlich nicht machen, da zu aufwendig ohne VCDS. SVM-Abgleich bringt auch nix, da das neue Steuergerät nicht in der Datenbank steht.