Teile Nr KI mit Farb-FIS? Benzin 2,4
Hallo,
ich will mir das Farb-FIS durch ein anderes KI in den A6 holen,
gefällt mir einfach richtig gut.
Hat Einer vllt die Teile-Nr, welches das richtige KI für mich ist?
Will nicht das falsche kaufen!
Meiner:
A6 4F, MJ 05, EZ 11/04, 2,4 Benziner, Limo, großes Navi, STH,
Wechsler, Klimaplus, MMI mit Farbbildschirm. Reichen die Angaben?
Würde der passen? Farb-FIS?
Dankeschön!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Gibt es wirklich keine Teilenummer(n) von einem oder mehreren
KI´s, die in den 2,4er Benziner passen und das Farb-FIS haben?
Das es eins vom Benziner sein muß, sollte Jedem klar sein: Drehzahl!
Die PR-Nr raus zu kriegen, stelle ich mir etwas schwierig vor, bei den
KI´s die angeboten werden, handelt sich fast ausnahmslos welche vom
Verwerter. Dieser hat meist nur die Teile-Nr.
Ich denke ich werde mir mal die ein oder andere Teilenummer notieren
und beim fragen, in wie weit das in meinen A6 passt und was genau
zu tun ist.
Ist der Aufwand zu groß oder zu teuer, bleibt das monochrome FIS drin,
was ich sehr schade fände, alleine schon die Ansicht bei Navigation....
Die Teilenummer ist doch schon angegeben:
4F0 920 931 NXist die aktuelle mit Farb-FIS für den 2,4l , sogar mit Distanzregelung
oder
4F0 920 932 HXohne Distanzregelung jedoch Spurhalteassistent
oder 4F0 920 932 CX etwas ältere Nummer ersetzt durch 4F0 920 931 NX
Geeignet für 2,0l - 2,4l - 2,8l - 3,0l - 3,2l - 4,2l Benzinmotoren.
oder 4F0 920 933 X vom Facelift
oder 4F0 920 932 RX Facelift mit Distanzregelung
oder 4F0 920 931 GX vom S6
oder 4F0 920 932 KX vom S6
oder 4F0 920 931 HX und 4F0 920 932 LX beide vom S6 mit Distanzregelung
Und das sind nur die aktuellen Nummern, man könnte davon ausgehen dass jede von diesen noch 2-3 Vorgängermodelle hatte.🙂
Der Code fürs Farb-FIS ist immer PR-9Q4.
Der Wechsel des KI selbst ist keine riesen Sache, in etwa einer Stunde erledigt, wenn man weiß wo zu schrauben ist. Dann halt die Anpassung und Codierung aus dem alten KI übertragen. Daher vorm Ausbau des alten erst die Anpasskanäle auslesen und notieren.
20 Antworten
Bei welchem 🙂 lässt du die Codierung machen , wenn man fragen darf?
Gruß
Speyer, AH Neubeck
Wohne gerade gegenüber am Rhein
Zitat:
Gibt es wirklich keine Teilenummer(n) von einem oder mehreren
KI´s, die in den 2,4er Benziner passen und das Farb-FIS haben?
Das es eins vom Benziner sein muß, sollte Jedem klar sein: Drehzahl!
Die PR-Nr raus zu kriegen, stelle ich mir etwas schwierig vor, bei den
KI´s die angeboten werden, handelt sich fast ausnahmslos welche vom
Verwerter. Dieser hat meist nur die Teile-Nr.
Ich denke ich werde mir mal die ein oder andere Teilenummer notieren
und beim fragen, in wie weit das in meinen A6 passt und was genau
zu tun ist.
Ist der Aufwand zu groß oder zu teuer, bleibt das monochrome FIS drin,
was ich sehr schade fände, alleine schon die Ansicht bei Navigation....
Die Teilenummer ist doch schon angegeben:
4F0 920 931 NXist die aktuelle mit Farb-FIS für den 2,4l , sogar mit Distanzregelung
oder
4F0 920 932 HXohne Distanzregelung jedoch Spurhalteassistent
oder 4F0 920 932 CX etwas ältere Nummer ersetzt durch 4F0 920 931 NX
Geeignet für 2,0l - 2,4l - 2,8l - 3,0l - 3,2l - 4,2l Benzinmotoren.
oder 4F0 920 933 X vom Facelift
oder 4F0 920 932 RX Facelift mit Distanzregelung
oder 4F0 920 931 GX vom S6
oder 4F0 920 932 KX vom S6
oder 4F0 920 931 HX und 4F0 920 932 LX beide vom S6 mit Distanzregelung
Und das sind nur die aktuellen Nummern, man könnte davon ausgehen dass jede von diesen noch 2-3 Vorgängermodelle hatte.🙂
Der Code fürs Farb-FIS ist immer PR-9Q4.
Der Wechsel des KI selbst ist keine riesen Sache, in etwa einer Stunde erledigt, wenn man weiß wo zu schrauben ist. Dann halt die Anpassung und Codierung aus dem alten KI übertragen. Daher vorm Ausbau des alten erst die Anpasskanäle auslesen und notieren.
Zitat:
Original geschrieben von 2wide4
Die Teilenummer ist doch schon angegeben: 4F0 920 931 NX ist die aktuelle mit Farb-FIS für den 2,4l , sogar mit DistanzregelungZitat:
Gibt es wirklich keine Teilenummer(n) von einem oder mehreren
KI´s, die in den 2,4er Benziner passen und das Farb-FIS haben?
Das es eins vom Benziner sein muß, sollte Jedem klar sein: Drehzahl!
Die PR-Nr raus zu kriegen, stelle ich mir etwas schwierig vor, bei den
KI´s die angeboten werden, handelt sich fast ausnahmslos welche vom
Verwerter. Dieser hat meist nur die Teile-Nr.
Ich denke ich werde mir mal die ein oder andere Teilenummer notieren
und beim fragen, in wie weit das in meinen A6 passt und was genau
zu tun ist.
Ist der Aufwand zu groß oder zu teuer, bleibt das monochrome FIS drin,
was ich sehr schade fände, alleine schon die Ansicht bei Navigation....
oder 4F0 920 932 HX ohne Distanzregelung jedoch Spurhalteassistent
oder 4F0 920 932 CX etwas ältere Nummer ersetzt durch 4F0 920 931 NX
Geeignet für 2,0l - 2,4l - 2,8l - 3,0l - 3,2l - 4,2l Benzinmotoren.
oder 4F0 920 933 X vom Facelift
oder 4F0 920 932 RX Facelift mit Distanzregelung
oder 4F0 920 931 GX vom S6
oder 4F0 920 932 KX vom S6
oder 4F0 920 931 HX und 4F0 920 932 LX beide vom S6 mit DistanzregelungUnd das sind nur die aktuellen Nummern, man könnte davon ausgehen dass jede von diesen noch 2-3 Vorgängermodelle hatte.🙂
Der Code fürs Farb-FIS ist immer PR-9Q4.Der Wechsel des KI selbst ist keine riesen Sache, in etwa einer Stunde erledigt, wenn man weiß wo zu schrauben ist. Dann halt die Anpassung und Codierung aus dem alten KI übertragen. Daher vorm Ausbau des alten erst die Anpasskanäle auslesen und notieren.
Und am Ende hast du dann leider dass Problem, dass du den Kilometerstand nicht einstellen kannst
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Zitat:
Und am Ende hast du dann leider dass Problem, dass du den Kilometerstand nicht einstellen kannst
Ganz genau! 😉 Es sei den es ist neu oder hat unter 100 Kilometer drauf!
Oder man kauft sich eins, welches etwas mehr Kilometer drauf hat als eigenes und fährt die Laufleistung des neuen an und dann erst wechseln sobald diese erreicht ist. Wäre somit keine Umstellung nötig.
kann bei der anpassunge der KM in einem gerbraucten tacho behilflich sein.
aber nur anpassung an der original km stand,nicht zurkcdrehen oder so.