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Tatsächlicher Verbrauch Toyota Yaris 1.5 l Hybrid

Toyota Yaris XP13
Themenstarteram 10. November 2020 um 17:51

Habe das Fahrzeug erst seit ein paar Tagen - habe beim Tanken mal auf Reset gedrückt - waren 5.5 Liter drauf - heute war ich mal gute 100 km Bergauf - Bergab unterwegs - und bin auf knapp 5 Liter gekommen .

Was ist der realistische Verbrauch dieses Fahrzeuges und bringt der ECO Modus was oder nur Show ?

Toyota Yaris Style
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128 Antworten

MG1 startet den Motor, fungiert als Generator und schafft den Drehzahlausgleich zwischen MG2 und Benzinmotor. MG2 ist der Fahrmotor und übernimmt die Rekuperation.

Hab da ein Bild vom Toyota HSD gefunden.

Wenn ich richtig verstehe sind Benzinmotor, Generator und Elektromotor quasi miteinander verbunden. Werden sicher irgendwelche Kupplungen dazwischen sein sonst könnte ja der Benziner während dem fahren nicht abgeschalten werden.

Somit wäre auch verständlich das der Benziner mit dem Elektromotor gestartet wird.

Hoffe das ich richtig liege...

1654628874750

Beschäftige Dich mal mit der Funktionsweise eines Planetengetriebes und was ein Sonnenrad und die anderen so tun. Das hat nicht mit der Funktion eines Wandlers oder DSG zu tun.

Zitat:

 

Wenn ich richtig verstehe sind Benzinmotor, Generator und Elektromotor quasi miteinander verbunden. Werden sicher irgendwelche Kupplungen dazwischen sein sonst könnte ja der Benziner während dem fahren nicht abgeschalten werden.

Somit wäre auch verständlich das der Benziner mit dem Elektromotor gestartet wird.

Hoffe das ich richtig liege...

Richtig, die beiden Elektromotoren sind mit dem Verbrenner durch ein Planetenradgetriebe ständig fest verbunden. Kupplungen jeglicher Art gibt es nicht. Da jeder der drei Antrieb auf ein anderes Element des Planetenradgetriebes wirkt, ist die Drehzahl des Verbrenners vom Getriebausgang völlig abgekoppelt. Die Funktion ist mit Worten nur schwer zu beschreiben. Es gibt aber einige Funktionsdarstellungen im Netz.

Zitat:

@78618 schrieb am 7. Juni 2022 um 21:17:23 Uhr:

Hab da ein Bild vom Toyota HSD gefunden.

Wenn ich richtig verstehe sind Benzinmotor, Generator und Elektromotor quasi miteinander verbunden. Werden sicher irgendwelche Kupplungen dazwischen sein sonst könnte ja der Benziner während dem fahren nicht abgeschalten werden.

Somit wäre auch verständlich das der Benziner mit dem Elektromotor gestartet wird.

Hoffe das ich richtig liege...

Wie oft willst du dir die Funktionsweise vom HSD eigentlich noch erklären lassen? Du bist doch seit Monaten in etlichen HSD-Threads unterwegs, hast anscheinend Interesse an einem Hybridfahrzeug, wieso blieb da bisher offenbar nichts hängen? :confused:

 

Zitat:

@36/7M schrieb am 7. Juni 2022 um 21:52:17 Uhr:

Da jeder der drei Antrieb auf ein anderes Element des Planetenradgetriebes wirkt, ist die Drehzahl des Verbrenners vom Getriebausgang völlig abgekoppelt.

Nicht völlig, die Maximaldrehzahlen des MG1 limitieren die Drehzahlen des Benzinmotors. Daher schafft der Benzinmotor seine Nenndrezahl erst bei 80-120 km/h, je nach Modell. Ich habe heute mal extra drauf geachtet, bei Vollgas von 60 auf 105 km/h erreicht der 2,0l Motor in meinem Corolla gerade mal etwas über 5.000 U/min, die Nennleistung schafft er erst bei 6.000 U/min.

Zitat:

 

Nicht völlig, die Maximaldrehzahlen des MG1 limitieren die Drehzahlen des Benzinmotors. Daher schafft der Benzinmotor seine Nenndrezahl erst bei 80-120 km/h, je nach Modell. Ich habe heute mal extra drauf geachtet, bei Vollgas von 60 auf 105 km/h erreicht der 2,0l Motor in meinem Corolla gerade mal etwas über 5.000 U/min, die Nennleistung schafft er erst bei 6.000 U/min.

OK - mag sein - so detailliert stecke ich nicht im Thema. Ich hatte meinen Yaris (XP21) noch nie über 4500 U/min. Allerdings habe ich ihn auch noch nicht länger mit Vollgas gequält - und wie schnell der läuft, weiß ich auch nicht bzw. interessiert mich bei dem Wagen auch nicht. Wenn ich mit dem mal auf die Autobahn muss (weil es nicht vermeidbar ist) fahre ich ohnehin höchsten mal 130 - meistens sogar noch langsamer. Wenn es mal schneller gehen muss/soll, steht mir was anderes zur Verfügung.

@der_hausmeister

Ich habe nicht nur anscheinend Interesse, unsere nächsten beiden Autos werden definitiv Hybride werden-dauert halt noch etwas.

Ich dachte das "der Ahnungslose" dadurch das mit "Start/Stop" verstehen würde und das es sowas beim Hybrid so nicht gibt.

Sorry, die Hybrid Technik ist vieleicht für jemanden der 40 Jahre konventionelle Autos gefahren ist nicht so leicht verständlich, aber jetzt hab ich es auch einigermaßen verstanden.

Ich finde das Video tatsächlich sehr gut und sehr anschaulich. Habe ich auch schon Familie und Freunden geschickt, die wissen wollten, wie das Ganze funktioniert.

https://youtu.be/Qz_YToXt5VE

Danke ist wirklich gut

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