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Tagfahrlicht ausschalten?

Themenstarteram 13. Juli 2007 um 10:54

Hallo,

wer kann mir weiterhelfen...

Tagfahrlich ist ja generell eine tolle Sache! Aber in einem Autokino ist es äußerst unpraktisch wenn man dann doch mal den Motor starten will um z.B. zu heizen und oder die Batterie aufzuladen.

Besteht evtl. die Möglichkeit sich da einen Schalter einzubauen, mit dem man das Tagfahrlich ausschalten kann? Reicht es wenn ich einfach die Sicherung ziehe? Ich möchte das Tagfahrlich nicht dauerhaft ausschalten, also keine Kabel abklemmen usw...wenn dann nur über einen Schalter oder ähnliches.

Schon mal vielen Dank!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von concurve

Für alle anderen, die Ihr Tagfahrlicht dauerhaft ausschalten wollen (aus welchen Gründen auch immer) sei gesagt, dass das nur über einen "VW Computer" geht (also Werkstatt) kostet ca. 50 Euro....

Nicht ganz, die Freundlichen bei VW werden dir nur die TFL-Kabel am Lichtschalter abklemmen. Softwaretechnisch ist das TFL beim Polo gar nicht mit dem Steuergerät verbunden, deshalb kann man da auch in keinster weise was mit dem PC machen.

Manche VW-Betriebe denken es ist beim Polo9N3 so wie beim Golf 5, denn da hängt das Tagfahrlicht an der Bordelektronik und ist somit via Obd veränder- und regelbar. Die Poloelektronik ist aber ähnlich der Golf 4 elektronik! Beim Polo ist das TFL wie schon erwähnt durch zusätzliche Verkabelungen gelöst, trennt man diese, werden weder Fehler im Steuergerät gespeichert noch wirkt sich etwas negativ auf die Funktionstüchtigkeit des Fzg. aus, da das Steuergerät das nicht mitbekommt.

Die Außenlichtfunktionen sind beim 9N nicht digital verwaltet (außer Blinker, wegen DWA und ZV) Demnach kannst Du mit VAGCOM in Sachen TFL nix machen

 

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Würd ich dir jetzt gerne erklären, aber ich komm nicht an die Stromlaufpläne des aktuellen Polos.

TFL beim Polo ist eh ne irgendwie komische Sache. Manche mit Original TFL meinen fest bei ihnen brennt nur das Abblendlicht, manche mit neueren Polos vor allem sagen alle dass bei ihnen zusätzlich noch das Schlusslicht mit brennt.

Mein neuer mit Werks-TFL kommt nächste Woche Montag, mal sehen wie es jetzt genau bei dem ist.

Momentan kann ich dir nur die Zitate von www.Polo9N.info Usern geben

Wie es genau ist müsste ich bei meinem Polo dann mal schaun.

 

 

Zitat:

PS.: Haben es gerade deakiviert. Ist ganz einfach, Pin 3 und 6 vom Lichtschalter ausklipsen und isolieren

Zitat:

Du mußt nur Pin3/TFL herausziehen und etwas abisolieren

Edit: Hmm, Sicherung ... glaub ich nicht, da meines aktuellen wissensstand nur Kabelbrücken gelegt wurden welche eben dem Fernlicht Strom geben sobald die Zündung ein ist. Müsste daher ganz normal über Abblendlicht abgesichert sein. Kann ich dann am Montag ja mal schaun

TFL beim Polo geht nich zu codieren,da kein Komforsteuergerät vorhanden ist.Es ist ein geänderter Schalter verbaut.

Themenstarteram 11. August 2007 um 5:07

Zitat:

Original geschrieben von chaolli

TFL beim Polo geht nich zu codieren,da kein Komforsteuergerät vorhanden ist.Es ist ein geänderter Schalter verbaut.

 

OK, das wurde ja bereits gesagt ...

Aber mit welchen Kabeln muss ich dann was machen um das TFL dauerhaft zu deaktivieren?

Bitte schreibe mal eine Anleitung oder mache Fotos ...

 

 

ch werde dir nächste Woche schreiben,welches Kabel das ist.

So weit ich mich erinnern kann,gibt es da gar keine Sicherung.

Nimm deinen Lichtschalter raus und mach den Stecker ab.Da stehen die Klemmenbezeichnungen und einmal TFL.Schau welches Kabel daran geht und bau da einen Schalter dazwischen,dann kannst du dein TFL an oder aus schalten.

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