Tachobeleuchtung spinnt??
Hallo liebe Experten,
wir haben uns heute eine S430 W220 bhj Ende 2000 zugelegt und sind soweit super Zufrieden!!
Sehr angenehmes Fahren... V8 halt.. 😁
Nur ist mir aufgefallen, dass die Tachobeleuchtung teilweise komplett aussetzt und flackert und nach etwa 5 Sekunden wieder Normal einsetzt.....??? Deises Spiel wiederholt sich dann so alle 2 Minuten im Schnitt.......
Jetzt heute Abend auf der Rückfahrt (ca. 30 km) , ist dies nicht passiert und alles hat Normal geleuchtet .
Kann das an der Batterie liegen, die heute noch vom Verkäufer neu eingebaut wurde, dass der Wagen bzw. Steuergrät das erst "verarbeiten" musste oder ähnliches?? Bin Laie , Entschuldigung für die ausdrucksweise... 😁
Oder muss ich mir Sorgen machen??
Liebe Güße aus dem Norden
Jan
Beste Antwort im Thema
Darf es etwas mehr sein? Dann schau mal hier.
38 Antworten
Ich bin mal so nett heute.
Das was bei dir defekt ist, ist der Hochspannungstrafo. Kann man selber wechseln.
http://www.ebay.de/.../261219227150?...
Kostet knapp 40€. Sparst du dir zumindestens die Anfahrt und die Arbeitskosten.
Zitat:
Original geschrieben von devrim
Ich bin mal so nett heute.Das was bei dir defekt ist, ist der Hochspannungstrafo. Kann man selber wechseln.
http://www.ebay.de/.../261219227150?...
Kostet knapp 40€. Sparst du dir zumindestens die Anfahrt und die Arbeitskosten.
Ok das ist nett von dir danke🙂 gibt es im faq eine anleitung oder wo finde ich die?
Hat jemand eine iddee, was bei mir heute morgen los war ( was ich weiter oben vorhin beschrieben habe mit dem 2ten. Zündschlüssel und den ganzen Fehlermeldungen ? )
Liebe grüße
Ich hatte auch mal so einen Schlüssel. Der war mir ein paar mal hinunter gefallen.
Da hatten sich die Bauteile drin gelöst. Gab auch so ein Theater. Motor lief, keine Freigabe Wahlmodul. Konnte man aber frei schlagen und losfahre. Aber sonst ging nichts im Auto. Wie Zündung aus.
Zitat:
Original geschrieben von devrim
Ich hatte auch mal so einen Schlüssel. Der war mir ein paar mal hinunter gefallen.
Da hatten sich die Bauteile drin gelöst. Gab auch so ein Theater. Motor lief, keine Freigabe Wahlmodul. Konnte man aber frei schlagen und losfahre. Aber sonst ging nichts im Auto. Wie Zündung aus.
Ja jetzt wo du es sagst , der Schlüssel wackelt auch sehr doll , dann wird er dem vorbesitzer wohl auch runter gefallen sein
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Es gibt ein ziemlich langatmiges Video auf Youtube, welches aus 5 Teilen besteht.
Zitat:
Original geschrieben von Bullethead
Es gibt ein ziemlich langatmiges Video auf Youtube, welches aus 5 Teilen besteht.
So hab Cola und Popcorn bereitgestellt und werde mir den "Film" nun mal zu Gemüte führen, vielen Dank dafür 😁
So, habe nun heute mein KI "behandeln" lassen und Klopf auf Holz es ist weg bis jetzt.
Bin heute viel gefahren und es tauchte nicht mehr auf.
Danke an Alle die sich beteildigt und geholfen haben !!!
1-2 Probleme habe ich noch, aber die poste ich in die entsprechenden Themen !
Achja FINALE 😁 😁
schönen Abend noch, aber das setzte ich mal voraus 🙂
Liebe Grüße Jan
Zitat:
Original geschrieben von Bullethead
Darf es etwas mehr sein? Dann schau mal hier.
Super, dann aber gleich die hervorragenden Scheibenwischer für 6,99 mitbestellen das ist ein Aufwasch.
Die Wischer sind wirklich gut, ich schrieb darüber.
Alles Gute
Ich wollte mich mal für alle Tipps hier zu dem Thema bedanken, hat sehr geholfen. Mein KI konnte auch repairert werden von der Fa. Tachopix/DTS. Die gute Nachricht: alles funktioniert. Die Schlechte: aus € 185 wurden € 250 und schließlich € 400 mit über 2 Wochen Wartezeit statt Bearbeitung am selben Tag. Die Platine musste bestellt ausgetauscht werden. Nach Montage war nicht alles bingo. Erst ging das Abblendlicht aus, als ich den Rückwärtsgang eingelegt habe und Audio ging gar nicht. Nach einmal anhalten und lange auf den Audioknopf drücken ging es dann. Der Rest scheint auch zu fuktionieren.
Grüße rolf