Tacho oder Navi, wer hat recht ?
Ich hatte gestern ein 400km Autobahn strecke zu Fahren, und so konnte ich zum ersten mal meinen Astra ausfahren, nun hatte ich mein Navi an, und dort auch eine km/h anzeige. Dies war immer hinter der vom Tacho.
Der Tacho hat max 218 Angezeigt, das Navi klebte bei 208, wer hat recht ?
Drehzahl war bei 5200 etwa, aber mehr war beim besten willen und auch mit langen anlauf nicht zu schaffen! ab 170 war der Anzug spürbar weg, und er Arbeitet sich dann langsam zum ende vor, was auch etwas dauerte, aber ein 1,6er ist ja nun mal nicht so der Kraftmeier.
Bin aber alles in allem recht zufrieden.
22 Antworten
naja, aber wie ich eben hir gelesen habe, schaft das auch ein C14NZ, da ist meiner ja nix dolles!😁
Na ja ,, mein C20NE GSI ist auch nur mit 200km/h eingetragen. Wie schnell sie läuft, keine Ahnung, nie ausgefahren. Finde 208 nicht schlecht, allerdings möchte ich nicht wissen was da gerade für ein Verbrauch war 😉
Kannste mit knapp 20l / 100km rechnen denk ich mal. C20NE werden mit bissi Bearbeitung echte Schweine, wir bauen grad einen. Muss sich vor nem C20XE nicht mehr verstecken.
Das stimmt, die C20NE sind echt aufbau fähig ... echte Arbeitstiere ...
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hatte damals nur den 20SE im Ascona C CC Autom und Kadett E GSI. Der hat spass gemacht!
der Kadett E GSI 16v war aber der absolute Burner, hatte ihn in Champion version !
Man kann schon mit beiden Motoren ganz gut leben. Befinden sich aber beide in Aufrüstung, a bissl was geht immer 😁
mal eben offtopic,:
Der Corsa wiegt 1150KG?! Welcher is denn das? Da ist mein Astra F Kombi aber 100Kg leichter.....
5 Türer fahrfertig mit Fahrer und Beifahrer waren das glaub ich. Oder mit Fahrer und Kleinkram im Auto. Aber ja, er ist kein Leichtgewicht und man sollte bei Umbauten das Mehrgewicht von großen Kühlern (incl. mehr Flüssigkeitsmenge), großen Rädern, Bremsen, Abgasanlagen etc. nicht unterschätzen, das läppert sich mächtig. Der 3T ist bei vergleichbarer Ausrüstung 40kg leichter.