Tacho Golf 2 /Tankleuchte u 2 Richtungsanzeiger

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo Leute

Ich suche eine Tacho oder Stromlaufplan vom Golf 2 GTI US Modell die hatten ein Tankleuchte , 2 Richtungsanzeiger und Motorkontrollleuchte. Hat jamand vom euch so etwas liegen oder einen Plan wie man das umbauen kann???

57 Antworten

die frage ist ob man nicht die aus dem letzten opel kadett so umbauen kann!das die past auserdem kann man ja dan auch die durchleucht technik mit umbauen 🙂

Zitat:

Original geschrieben von GolfBaer


die frage ist ob man nicht die aus dem letzten opel kadett so umbauen kann!das die past auserdem kann man ja dan auch die durchleucht technik mit umbauen 🙂

Passt Leider alles nicht das Tacho ansich ist leider viel zu groß und erfordert sehr viel Umbauarbeiten am Rahmen( ich habe versucht das LCD Cockpit ein zubauen). Und die Tachoscheiben sind leider kleiner als die vom Golf 2

Zitat:

Original geschrieben von Superbasti1


Die Schaltung an sich macht mir da keine bedenken, was mir mehr gedanken macht, wie ich ne hysterese einbaue😉

So durch würde in jeder scharfen kurve die LED blinken. Ich kenne das aus nen Fiat. Da hängt es noch. Es müsste so sein, das die Led erst angeht, wenn der tankoinhalt mindestens 5sek unter dem eingestellten wert ist😉

MFG Sebastian

an den "kurvenfall" habe ich gar nicht gedacht.

dadurch wird die schaltung komplexer... am einfachsten könnte man die ganze schaltung mit einen timer-baustein (z.b. der gute alte 555) takten.

oder eben einen mikrocontroller nehmen (muss ja nichts tolles sein) und damit die erfassung im abstand von z.b. 5 sec verwirklichen.

gut, dass du das mit den kurven angesprochen hast, denn ich habe an diesen fall wirklich nicht gedacht.
das hätte eine böse überrraschung gegeben... 😁

Zitat:

Original geschrieben von kredan


an den "kurvenfall" habe ich gar nicht gedacht.
dadurch wird die schaltung komplexer... am einfachsten könnte man die ganze schaltung mit einen timer-baustein (z.b. der gute alte 555) takten.

oder eben einen mikrocontroller nehmen (muss ja nichts tolles sein) und damit die erfassung im abstand von z.b. 5 sec verwirklichen.

gut, dass du das mit den kurven angesprochen hast, denn ich habe an diesen fall wirklich nicht gedacht.
das hätte eine böse überrraschung gegeben... 😁

Glaubs du wirklich das der aufwand sich noch lohnt? Geil wäre es ja...

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Zitat:

Original geschrieben von cb611


Glaubs du wirklich das der aufwand sich noch lohnt? Geil wäre es ja...

nee, meiner meinung nach lohnt sich der aufwand nicht.

habe mich schon auf seite 3 (erste idee von mir zu der idee) gefragt... 🙂

am besten wenn man was übernehmen könnte ... am besten aus dem VAG konzern

die Idee mit dem Seat war doch schon mal gut...

Zitat:

Original geschrieben von Madrew


am besten wenn man was übernehmen könnte ... am besten aus dem VAG konzern

die Idee mit dem Seat war doch schon mal gut...

übernehmen und umbasteln wird bestimmt nicht einfach sein und vor allem wird das ins geld gehen.

schonmal bei conrad o.ä. geschaut, ob es so etwas nicht schon fertig gibt?

So etwas gibt es bei Conrad nicht, aber etwas das man umbauen könnte dazu....

Da gibt es einen Temperaturschalter der Einstellbar ist. einfach den Tempfühler gegen das Tankgebersignal austauschen. natürlich eine Diode dazwischen schalten damit der tankgeber nicht rumspinnt......ODER?

Hast du mal ne Link dazu?? oder vielleicht auch die nummer??
Im grunde hast du recht, aber die kurven sind noch nicht drin😉

MFG Sebastian

das müsste aber machbar sein das der Bereich verzögert wird.
Meine Tankuhr geht auch nicht in jeder Kurve rauf und runter....

Das ist die Artikelnummer die ich meinte:
Artikel-Nr.: 194883 - 62
Bei
www.Conrad.de

die idee ist eig nich schlecht...hab son ding auchnoch irgendwo liegen...is ja nur nen temp. widerstand undn einstellbarer wert bei dem dann das relais schaltet...wie wärs denn mit ner zeitverzögerung von der innenraumbeleuchtung? kann man damit nich was basteln?

Schon wieder eine idee mehr für meinen Golf. Kommt auch reingeproggt. Mache die µC lösung mit Pic16F872.

Was ihr meint ist ein Komperator.

Zitat:

Original geschrieben von EditionOne1979


......Meine Tankuhr geht auch nicht in jeder Kurve rauf und runter......[/URL]

Die originale Tankuhr ist schon durch die Bauart verzögert (Bimetall). Eine Tank-LED hätte diese Verzögerung dann aber eben nicht mehr 😉

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