Tacho Golf 2
hi!
mein Tacho zeigt nur noch die Geschwindigkeit an, aber km-Zähler dreht nicht mehr weiter.
habe mir einen "neuen" tacho besorgt.
mein alter Tacho ist von VDO mit der Nummer 950.
der "neue" ist ein Motometer mit der Nummer 975.
hab leider beim kauf ned drauf gschaut!
kann ich den einbaun? wird er funktionieren?
es heißt doch immer, dass diese nummer übereinstimmen muß!?
hab nur drauf gschaut, dass er eh auch bis 220 geht.
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von LUPF
Die Verbrauchsmessung kann etwas von den tatsächlichen Werten abweichen, je nach Motor.
Naja, ist ja kein Beinbruch. 🙂
Anschliessen sollt ich auch noch hinkriegen. Hast du vielleicht ein Schaltplan? Ich würd eh versuchen, nen kompletten Kabelbaum zu organisieren. Das wären dann beide Geber (ÖL- und Aussentemp) und der Unterdruckschlauch, oder?
Ja, am besten einen kompletten Kabelbaum organisieren, den Lenkstockschalter (kostet neu was um die 50 Euro, sagte hier mal jemand) und die Geber. Dann noch ein Stück Unterdruck-Leitung und eventuell ein T-Stück dazu.
Die Belegung findest du auf Doppel-WOBber
Zitat:
Original geschrieben von LUPF
Ja, am besten einen kompletten Kabelbaum organisieren, den Lenkstockschalter (kostet neu was um die 50 Euro, sagte hier mal jemand) und die Geber. Dann noch ein Stück Unterdruck-Leitung und eventuell ein T-Stück dazu.
Die Belegung findest du auf Doppel-WOBber
Jo, hatte mal so bei ebay geschaut aber die Kosten sind echt manchmal nicht schön. Meine arme Brieftasche kauert schon voller Angst in der Ecke, 😉
Zitat:
Original geschrieben von Arn-e-Conda
Jo, hatte mal so bei ebay geschaut aber die Kosten sind echt manchmal nicht schön. Meine arme Brieftasche kauert schon voller Angst in der Ecke, 😉
Findest sicher mal ein günstiges Angebot. Man muss nur die Augen offen halten 😉
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Ich glaub ich hab schon eins. Nicht wahr, LUPF. *zwinker-zwinker* 🙂 😁 😉
beim diesel gehts leider net so einfach 🙁 da is es ziemlich viel arbeit
@Leinad: du meinst jetzt das mit der Verbrauchsmessung?
Der Arn-e-Conda hat ja einen Benziner, wo das rein soll, oder?
Zitat:
Original geschrieben von LUPF
Der Arn-e-Conda hat ja einen Benziner, wo das rein soll, oder?
Jupp, hab nen Benziner. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Arn-e-Conda
Aber wo wird grad bei Tacho und KI sind: Gab es jemals einen KI mit MFA mit der Wellendrehzahl 935?
Gab es definitiv, letztens noch einen bei eBay verschachert. Aus einem alten GTI mit 112 PS, EV meine ich war das. Der hatte natürlich MFA und 935. Tacho ging bis 200 und Momentanverbrauch hatte er auch......
War vor ein paar Wochen ein Thread, der über diesen tacho ging....
Zitat:
Original geschrieben von Spacefroggy
Gab es definitiv, letztens noch einen bei eBay verschachert. Aus einem alten GTI mit 112 PS, EV meine ich war das. Der hatte natürlich MFA und 935. Tacho ging bis 200 und Momentanverbrauch hatte er auch......
War vor ein paar Wochen ein Thread, der über diesen tacho ging....
Der war dann scheinbar baugleich mit dem, den ich vom Santana hatte - war sicher auch die alte MFA mit dem Drehknopf in der Skala...?
Zitat:
Original geschrieben von LUPF
Wenn der Tacho noch funktioniert und der Kilometerzähler nicht mehr, dann ist innen die obere Achse mit dem Mitnehmerrad verrutscht. War bei meinem auch am Anfang so. Ausbauen, anschauen, Achse wieder fest reindrücken und es klappt wieder im Normalfall 😉
konnte Tacho reparieren.
Achse fest reingedrückt, und funktioniert wieder *freu*
danke für den tip!!
Zitat:
Original geschrieben von el_bandito
konnte Tacho reparieren.
Achse fest reingedrückt, und funktioniert wieder *freu*danke für den tip!!
Kleine Ursache - große Wirkung 😉
Freut mich, dass ich dir helfen konnte! 🙂