Tacho geht falsch nach Umbau auf16V (C20XE)
Wie der Titel schon sagt geht mein (neuer Tacho falsch) -240 vom Calibra falsch (vor).
Anstatt 100 km/h zeigt er ca. 120 km/h an.
Tacho, Getriebe (F20), und Tachowelle sind vom Calibra.
Getestet habe ich das ganze mit dem Navi. Was ist da falsch?
Hier noch ein Bild vom Umbau.
19 Antworten
Achso, die Bereifung ist Original. (Winter)
Aber es kann doch nicht normal sein. Das er 20Km/h vorgeht.
Tachokennzeichnung ist: W1068
Edit: noch ein Bild
Den Tacho brauchste nich übernehmen. Im Astra 1111 oder 1101... Schliesslich fährst du ja auch die Reifengrösse vom Astra... Nimmste einfach deinen alten Tacho... Schneller als 220 muss man eh nich... 😛
Zitat:
Original geschrieben von Papstpower
Den Tacho brauchste nich übernehmen. Im Astra 1111 oder 1101... Schliesslich fährst du ja auch die Reifengrösse vom Astra... Nimmste einfach deinen alten Tacho... Schneller als 220 muss man eh nich... 😛
Sorry aber nicht sehr Hilfreich. Wenn ich schon den Umbau hinter mir hab, dann auch den Tacho bis 240-km/h
Außerdem stimmt der rote bereich (Drehzalmesser) vom 8V Tacho nicht überein mit dem 16V Tacho.
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Zitat:
Original geschrieben von timo325
Sorry aber nicht sehr Hilfreich. Wenn ich schon den Umbau hinter mir hab, dann auch den Tacho bis 240-km/hZitat:
Original geschrieben von Papstpower
Den Tacho brauchste nich übernehmen. Im Astra 1111 oder 1101... Schliesslich fährst du ja auch die Reifengrösse vom Astra... Nimmste einfach deinen alten Tacho... Schneller als 220 muss man eh nich... 😛
Außerdem stimmt der rote bereich (Drehzalmesser) vom 8V Tacho nicht überein mit dem 16V Tacho.
grundsätzlich reicht er aber eig, wenn da der vorlauf nicht wäre, den roten bereich beim XE kannste getrost vergessen, der hält eh an dauerbelastung mehr als der begrenzer sagt 😉