T6: VCDS Codierungen... Was habt Ihr geändert?

[Sportbacke14]

Hallo T6-Fahrer,

da wir im Mai Familienzuwachs in Form eines T6 Multivan erhalten haben, wollte ich Euch Bullifahrer mal fragen, welche Codierungen Ihr so vorgenommen habt, bzw. welche Änderungen Euch sinnvoll erscheinen.

Ich habe nur einen kurzen Blick in's Steuergerät des Kombiinstrumentes geworfen, um das Zeigerwischen zu aktivieren, was leider nicht von Erfolg gekrönt war. Anpassungskanal "Staging" war nicht verfügbar und "Indicator Celebration" war bereits auf aktiv gesetzt. Trotzdem kein Wischen.

Ich habe dann noch das nachzutankende Volumen im Bordcomputer aktiviert, was zwar nicht sehr genau ist. Aber trotzdem eine interessante Spielerei. Für Interessierte:

• STG 17 Schalttafeleinsatz
• Fkt.10 Anpassung
• Anpassungskanal "Nachzutankendes Volumen" auf "Ja" setzen und bestätigen

Was mich jetzt noch interessieren würde:
-TFL hinten zusätzlich zum vorderen TFL aktiv

Freue mich auf Euren Input.🙂

[Touringpilot]

VCDS ist wohl der teure Marktführer für Fahrzeuge des VW-Konzerns. Dann gibt es die genannten China-Diagnosestecker (die überwiegend nur „lesen“, nicht aber aktiv codieren können). Ein seriöser, ca. 100€ kostender Kompromiss ist OBDeleven, damit kann man auch Vieles codieren, wenn auch nicht ganz so umfassend wie VCDS.

[r1-pilot]

Egal welches Programm, wer keine Ahnung hat, sollte die Finger davon lassen! Nicht jede Möglichkeit, eine Funktion zu kodieren, bringt den gewünschten Erfolg, weil teilweise abhängig von Ausstattung, Teileindex der Steuergeräte usw. kann aber gigantischen schaden an richten. Ich selbst arbeite bei vw, hab für VAS PC, und Odis Schulungen gehabt und und mich bei VCDS selbst durch lesen und probieren soweit geschult, das ich hier und da auch mal jemanden im bekannten Kreis behilflich sein kann. Im Zweifel hab ich aber auch immer jemanden,den ich fragen kann wenn ich mir selbst unsicher bin, bevor ich was kaputt mache. wer diese Möglichkeit nicht hat und denkt, mal ein bisschen probieren zu können, kann ziemlich schnell mal ein Steuergerät ab schießen. Das kann weit über 1000€ kosten.
Abgesehen davon, lohnt die Anschaffung preislich nicht, für jemanden, der nur an seinem Fzg. 2 oder 3 Funktionen ändern will. Dann lieber gucken, ob sich nicht in der Nähe jemand befindet, der sowas für einen schmalen Taler macht und Erfahrung hat.

[Interest]

Vielen Dank für die Hinweise bezüglich des Codierens.
Ist schon interessant, was alles möglich ist.

[yopade]

Hallo
Ich habe einen 6.1 und bemerkt das mein RoosTech nicht mehr für diese neuen Steuergeräte funktioniert.
Ein Upgrade oder neukauf steht im Haus.
Die Frage hat schon jemand mit RossTech V2 Kabel codiert und wenn was?

[boxor]

Ja, denn ich musste schon für den 19er T6 auf V2 wechseln. Habe dazu das Tauschprogramm von PCI genutzt. Was man codiert, ändert sich dadurch nicht - das alte kann einfach nicht mit neueren StG...

[r1-pilot]

War bei meinem T6 auch so. Brauchte das neue, allerdings nur für bestimmte Steuergeräte, wie z.B. die Standheizung. Was alles codiert wurde, kannst du hier im Forum lesen. Dummerweise hab ich noch keine komplette Codierliste gefunden. Hab immer nur Stichwörter eingegeben und mir dann alles zusammen gelesen. Wenn du weist was du machen willst, stell‘s mal hier ein. Vielleicht hat schon jemand Erfahrung und wir tragen mal alles was möglich ist zusammen.

[thetestit]

Hi. Hat jemand vielleicht eine Liste der möglichen Codierungen für den T6?

[Niclas1]

Hallo zusammen,

wollte gestern bei meinem T6 Multivan das CH so programmieren das es automatisch angeht wenn die Tür geöffnet wird (Anleitung Anhang). Leider komme ich mit dem Code 31347 nicht in das Steuergerät.
Habe einen Scan gemacht und die Daten vom Steuergerät angehängt.

Hat jemand eine Idee welchen Code ich verwenden muss bzw. gibt es eine andere Möglichkeit das zu programmieren?

Habe eine Liste mit Codierungen gefunden die habe ich mal angehängt.

Gruß Niclas

[TheReal007]

Zitat:

@Niclas1 schrieb am 31. Oktober 2021 um 09:29:29 Uhr:

Hallo zusammen,

wollte gestern bei meinem T6 Multivan das CH so programmieren das es automatisch angeht wenn die Tür geöffnet wird (Anleitung Anhang). Leider komme ich mit dem Code 31347 nicht in das Steuergerät.
Habe einen Scan gemacht und die Daten vom Steuergerät angehängt.

Hat jemand eine Idee welchen Code ich verwenden muss bzw. gibt es eine andere Möglichkeit das zu programmieren?

Habe eine Liste mit Codierungen gefunden die habe ich mal angehängt.

Gruß Niclas

Hi,
Bei mir hat der Code funktioniert.
Ich muss jedoch immer die Motorhaube öffnen um die Service Einstellungen (keine Ahnung wie’s genau heißt) zu aktivieren. Hast du die auch gemacht?

Grüße

[Niclas1]

Servus,
Das habe ich nicht gemacht. Könntest du mir zeigen was genau du gemacht hast?

Grüße

[jokergermany.de.vu]

Puhh, schade das es hier so still ist und es keine Codierübersicht gibt.
Kann sagen mit welchem "normalen" PKW aus der Codierliste der T6.1 vergleichbar ist?

[Pertin]

Kann keine Garantie drauf geben, aber ich hab gelesen, dass der Polo 6C die gleiche Plattform nutzt und darum die Codierungen vom Polo auch beim T6.1 möglich sein sollten...

[b5-driver]

GuMo!

Habe die Suchfunktion ausprobiert, ohne Erfolg... Ich habe hier einen T6 Mod.18 und habe die original DWA-Sirene verbaut und codiert. Habe es schon öfters an Golf 6 und Co. gemacht, ohne Probleme.

Hupen beim Öffnen/ Verschließen gehtsoweit. Auch Alarmauslösung beim Öffnen der Motorhaube/ einer Tür von innen. Aber ich suche die Funktion "DWA-Quittierung im Komfortmenü sichtbar machen". Beim Golf 6 und ähnlich kann ich ja das DWA-Hupen im Kombiinstrument bzw. beim Golf 7 im Infotainment deaktiveren.

Geht das beim Bulli auch? Oder gibt es eine Alternative zur temporären Deaktivierung des Tons zB für's Campen...

Grüße!