T3 Diesel JX Öl wird heiß trotz Ölkühler

[Spannungsprüfer30856]

Moin,
Ich habe seit einiger Zeit Problem mit meinem VW Bus T3 TD 1,6 JX 1990, der Motor wird sehr heiß.
Selbst jetzt bei -2 Grad und 80-90 km/h auf der Landtrasse steigt die Öltemperatur auf 100 Grad und die Wassertemperatur über den "normal" Stand.

Zum Motor:
-JX Motor mit Ölkühler (Busschmiede) und 80 Grad Wasserthermostat
-Neuer Kühler verstärkt (Busschmiede)
-Neue Wasserpumpe (Busschmiede)
-Neue Einspritzdüsen (DieselSend)

Schon geprüft:
-Wasserthermostat gewechselt von VW 80 Grad
-Entlüftet
-Deckel für Kühlwasserausgleichsbehälter gewechselt
-Schläuche von Außen nach Verstopfungen geprüft
-Kühler wird komplett warm
-Ölkühler wird warm
-Keine sichtbare Wasser- oder Ölverbrennung am Auspuff

In Arbeit:
-Neuer Seitenflansch bestellt (undicht)
-Wasserrohre aus Edelstahl bestellt, bei den alten hat sich die Metallmuffe gelöst

Probleme:
-Leichter Ölverbrauch/Verlust
-Wasser Verbrauch/Verlust, wahrscheinlich der Seitenflansch

Hat jemand eine Lösung meines Problems?

Gruß Fleming

[Spannungsprüfer30856]

Moin,

der Zylinderkopf hat einen Riss gehabt.
Der Wasserkühler war verstopft und hat dadurch den Motor nicht mehr richtig gekühlt.

Gruss Fleming