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Supermoto FAHRTIPPS

Themenstarteram 8. Januar 2007 um 21:44

Liebe Supermoto-Freunde!

Ich habe mir letzten Sommer meinen absoluten Traum erfüllt und mir eine 640er Supermoto zugelegt. Bei der 1. Inspektion wurde dann der Vergaser optimiert (ca. 60 PS) und später habe ich mir noch ein 16er Ritzel einbauen lassen.

Das Teil ist der absolute Hammer!!! Aber wem sag ich das...

Trotz mehrer Kilometer konnte ich den großen Respekt vor meinem Dampfhammer aber noch nicht ablegen.

Vor allem in Sachen Schräglage, Kreisverkehr und engen Kurven fahre ich noch nicht so, wie man es sicherlich mit der Maschine kann.

Was sind Eure Erfahrungen dazu? Habt ihr mir evtl. Tipps wie ich meinen inneren "Schweinehund" überwinden kann?

Für einige Tipps und Anregungen wäre ich Euch sehr dankbar!

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26 Antworten
am 11. Januar 2007 um 8:09

schräglage geht eine ganze menge bei den sumos. abernur, wenn die richtigen reifen drauf sind.

man muss den reifen vertrauen können.

 

mache ein sumolehrgang mit

fahre zur kartbahn, wo die auch sumos drauflassen.

dort fährst du dann eine ganze zeit lang. du wirst sehen wie sich deine schräglage immer mehr verbessert. aber bedenke immer, das unterschiedliche straßen in der freien wildbahn sind. also nicht immer auf die schräglage verlassen.

am 11. Januar 2007 um 14:40

Ich finde Die Homepage gut so hat man wenigstens etwas wo dran sich Leute Orientieren kann (so wie ich Z.b.) ob das klappt werde ich die Tage mal Posten

Sicher sind Theorie und Praxis teilweise ziemlich weit auseinander. Wenn man sich jedoch mit den Grundlagen auseinandersetzt, oder sich Tips von Könnern holt, kann man vielleicht je nach Mut und Können das eine oder andere selbst mal versuchen.

Für Theoretiker habe ich noch folgenden Link:

http://www.kom-marktl.de/supermoto/frameset/frameset_supermoto.html

Hier sind Fahrtechniken beschrieben (s. Links auf der linken Seite unten!), viel Spaß.

Themenstarteram 11. Januar 2007 um 20:38

Supermoto-Trainin/Kurs

 

Hat jemand Informationen, wo man ein Supermoto-Training bzw. einen Kurs für Anfänger machen kann?

Servus Stuttgarter

Wie die anderen geschrieben haben solltest du dich langsam rantasten, bei mir hats auch lange gedauert und es wird immer jemand geben der schneller ist als du.

Komm im Sommer dochmal in meine Gegend, da könn mer dann schön über die Alb Donnern und voneinander lernen!

Gibt hier in der Gegend übrigens ziemlich viele KTM Fahrer.

Mfg

Stellt doch mal ein paar Videos von euch rein, falls ihr welche von euren Wheelies, Ausfahrten oder sonstigen Stunts gemacht habt.

hi, na mal `nen Kommentar dazu was Weelys angeht - auch wenn ich kein (noch kein) SuMo-Fahrer bin:

googelt mal mit dem Namen Lothar Schauer und seht euch an was dabei raus kommt. und da meine ich jetzt grad mal nicht seine SuMo-Kurse, sondern die für Weelys.

Lothar (ich hab ihn kennengelernt) ist einer der Zwei (!) Leuten in Deutschland die den Ein-Uhr-Weely beherrschen. und mehr geht nun wirklich nicht !!!

nix mit kräftig am Gas drehen und Lenker hochreißen, nee, bei dem kann jeder lernen in jedem Tempo (!) konstant auf dem Hinterrad zu fahren, ohne dass die Kette nach ein paar Versuchen länger wird und ohne Spielereien am Gas.

konstantes Hinterradfahren mit konstantem Gas - nur über die Fußbremse gesteuert.

klar, übern muß man das genauso, nur es funktioniert wenigstens und läßt wenn man nicht stürzt auch das Bike ganz.

habe ihn und seine Techniken erleben können und muß sagen, dass ich vorher mit einigen meiner Meinungen echt auf dem Holzweg war. er hat es mir (und vielen anderen auch) bewiesen und das auch noch auf absolut sympathische Art. seit dem ist nix mehr mit Gasspielchen beim Weely, weil man muß dann keine reinen Beschleunigungsweelys mehr fahren...

gucken lohnt...

und nicht weil ich Werbung für ihn machen will, sondern weil ich es aus Überzeugung schreibe.

am 1. Oktober 2007 um 16:41

Kannst du uns mal ein wenig beschreiben was du von ihm gelehrnt hast?

Zitat:

Original geschrieben von KTM-Wingi

Kannst du uns mal ein wenig beschreiben was du von ihm gelehrnt hast?

 

Man lernt dort wann man was beim wheely machen kann, machen soll und man es nicht machen darf.

Lothar erklärt einem schritt für schritt und punkt für punkt jede noch so winzige aber wichtige einzeilheit bis das motorrad im 12 uhr wheely ist.

Man kann es einfach nicht in worte fassen, das training dauert immerhin ein ganzen tag, ich habe es auch schon mit gemacht und kann nur jedem empfehlen.

Ich selber bin (noch) nicht perfekt im wheelen aber ich weiß nach dem training worauf es ankommt üben muß man dann immernoch selber hinterher.

Gruss

Maik

und da stimme ich meinem Vorredner 101prozentig zu.

machen!!!

am 2. Oktober 2007 um 17:34

AUGEN ZU UND DURCH!

am 10. November 2008 um 7:45

Supermoto-Training/Kurs

Hat jemand Informationen, wo man ein Supermoto-Training bzw. einen Kurs für Anfänger machen kann?

Ich persönlich habe in Italien die Kurse der Husqvarna Off Road School besucht

OFFROADSCHOOL

Fast immer finden diese Kurse in Castelletto di Branduzzo statt. Das ist in der Nähe von Mailand.

Hier gibt es da noch eine gute Trainingsdatenbank:

Supermoto - Trainingsdatenbank

Wer keinen Kurs besuchen will aber weiter üben will:

Fahrtechnik

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