Super oder SuperPlus?
Guten Abend!
Habe eine Frage an euch. Darf ich meinen C230 V6 nur mit Super tanken oder auch SuperPlus? Nicht das mir die Ventile verbrennen. Im Handbuch kann ich über SuperPlus nichts finden.
MfG🙂
jura23
Beste Antwort im Thema
Wenn im Handbuch steht: mindestenz ROZ 95 (= Super), kannst du Super, Super Plus oder 100 Oktan-Kraftstoff tanken. Ich sehe aber keinen Grund, kein Super zu tanken.
21 Antworten
Moin PoloI
ich habe kein Problem damit wenn mal gut gewürzt geschrieben wird oder auch mal gefrotzelt wird,ich bin da nicht so kleinlich...und für mich ist der Ausrutscher auch schon erledigt,die Beiträge die ich gelöscht habe waren halt trotz Smilies daneben und sind deshalb auch weg😉
Damit ist die Sache für mich abgehakt😎
mfg Andy
95 Ok ist OK, 100 Ok also mehr verhindert die Selbstzündfähigkeit bei Hochverdichteten Motoren, also Lamborgini etc .
Der Motor läuft seider und ruhiger bei 100 OK braucht aber genauso viel Benzin wie mit 95 ok, man spart kein Pfennig.
Ergo, je mehr Ok je besser für den Motor, auch wenn er es nicht merkt.
Trotz allem, ist aber eine leichte Leistungssteigerung beim Beschleunigen bei hohem Tempo deutlich zu bemerken.
Probiere es aus, du wirst es merken.
Zitat:
Original geschrieben von jura23
Guten Abend!Habe eine Frage an euch. Darf ich meinen C230 V6 nur mit Super tanken oder auch SuperPlus? Nicht das mir die Ventile verbrennen. Im Handbuch kann ich über SuperPlus nichts finden.
MfG🙂
jura23
hast Du genug Geld über zum Verbrennen bei zum Teil mehr als 10Ct. je Liter?
Zitat:
Original geschrieben von Gottweiss
95 Ok ist OK, 100 Ok also mehr verhindert die Selbstzündfähigkeit bei Hochverdichteten Motoren, also Lamborgini etc .Der Motor läuft seider und ruhiger bei 100 OK braucht aber genauso viel Benzin wie mit 95 ok, man spart kein Pfennig.
Ergo, je mehr Ok je besser für den Motor, auch wenn er es nicht merkt.
Trotz allem, ist aber eine leichte Leistungssteigerung beim Beschleunigen bei hohem Tempo deutlich zu bemerken.
Probiere es aus, du wirst es merken.
Danke für dene Antwort!🙂
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Zitat:
Original geschrieben von Gottweiss
95 Ok ist OK, 100 Ok also mehr verhindert die Selbstzündfähigkeit bei Hochverdichteten Motoren, also Lamborgini etc .Der Motor läuft seider und ruhiger bei 100 OK braucht aber genauso viel Benzin wie mit 95 ok, man spart kein Pfennig.
Ergo, je mehr Ok je besser für den Motor, auch wenn er es nicht merkt.
Trotz allem, ist aber eine leichte Leistungssteigerung beim Beschleunigen bei hohem Tempo deutlich zu bemerken.
Probiere es aus, du wirst es merken.
Da Träumst du aber nur davon, das bringt gar nichts!
Zitat:
Original geschrieben von i-bose
Da Träumst du aber nur davon, das bringt gar nichts!
Haste du vorher gewusst, wie weh es tut, wenn man sich mit dem Hammer auf die Finger klopft...... lediglich vor den Kumpels wurde hinterher getönt, dass das kaum geschmerzt hat 😁
Bei meinem ersten 34PS Käfer habe ich auch nur Super getankt, dazu Spurverbreiterung nebst veränderter Abgasanlage angebaut. Schneller war ich zwar nicht, dafür allerdings unüberhörbar..... auch für die Mädels -nur wollten die was anderes als eine laute Hoppelkarre nebst Ölverschwitztem Bastlertypen...😎
.... leider habe ich zu lange gebraucht, um dahinter zu kommen 😠
... und heute.... das ist nun wieder eine andere Geschichte 😉
Zitat:
Original geschrieben von i-bose
Da Träumst du aber nur davon, das bringt gar nichts!Zitat:
Original geschrieben von Gottweiss
95 Ok ist OK, 100 Ok also mehr verhindert die Selbstzündfähigkeit bei Hochverdichteten Motoren, also Lamborgini etc .Der Motor läuft seider und ruhiger bei 100 OK braucht aber genauso viel Benzin wie mit 95 ok, man spart kein Pfennig.
Ergo, je mehr Ok je besser für den Motor, auch wenn er es nicht merkt.
Trotz allem, ist aber eine leichte Leistungssteigerung beim Beschleunigen bei hohem Tempo deutlich zu bemerken.
Probiere es aus, du wirst es merken.
wirkt aber erst oberhalb 250 Km/h